Ordspråk av Tony Stewart
Tänk bara på den värsta skräckfilmen du någonsin sett, och så gick det. Att behöva byta ut sju generatorer på 24 timmar och fortsätta komma tillbaka säger mycket om det här Boss Snowplow-teamet.
Du kan inte förutsäga någonting. Allt du gjorde i fjol är över. Just nu har jag noll poäng. Alla andra har också noll poäng. Jag har bara alla fina klistermärkena på sidan av trailern som säger att jag är förra årets mästare.
Vårt huvudmål i år är att vinna Daytona 500.
Jag skadar mig mer i stockbilar än vad jag har gjort i sprint och midgetbilar. Jag tror att oddsen är mot dem i det ämnet just nu.
Det är utom kontroll. Ja, vi kommer att döda någon. Någon annan kommer att dö på Daytona och Talladega med vad vi gör här. Jag hoppas bara att jag inte är i närheten när det händer.
De har ändrat regler mitt i strömmen förr. Det finns inget skäl till att de inte kan göra något nu. Även om det inte händer den här veckan, så länge vi kan komma igenom dessa 500 utan några stora problem, så finns det gott om tid att göra något innan Talladega.
Det enklaste sättet att sammanfatta relationen mellan förarna och NASCAR är att vi är pjäser på ett schackbräde. Vi gör inte de stora dragen. Vi är bara offrade lamm, så att säga. De har sitt sätt att snabbt förklara för dig att du kan ersättas mycket enkelt i den här sporten, oavsett hur populär du är.
Om detta gör det bättre för oss, gör det säkrare för oss, så stödjer jag det helt och hållet.
Jag brukar normalt sett genom nätet på bilen – med håp om att det är en het dag – för att se om det finns några tjejer i linne där ute. Ni vet mig. Du ställer mig en ärlig fråga, så ger jag dig ett ärligt svar.
Jag är mycket stolt över vad han gjorde. Han gjorde ett bra jobb. Jag såg inga nybörjarfel hos honom alls när jag var i hans närhet.
Om han inte tjänade deras respekt genom det loppet vet jag inte vad som ska göra det.
Tro på mig, jag gjorde också min del av stötar och knuffar. Men vi kommer att skada någon riktigt illa på söndag om vi inte snart hittar ett sätt att lugna ner detta.
Jag tyckte att han körde ett mycket stabilt lopp. De gånger jag kunde se honom antingen i min spegel eller framför mig, tyckte jag att han visade tålamod. Om han inte tjänade respekt genom det loppet, vet jag inte vad som ska ge honom respekt. Jag tyckte att han gjorde allt rätt. Han hade redan min respekt inför det här loppet.
Om fem år kommer vi troligen behöva göra en till hyllning till en annan förare eftersom vi kommer att döda någon från onsdag till söndag. Det är inte så att killarna försöker få folk ur kontroll, det är bara ett resultat av miljön vi befinner oss i. Vi kommer att skada någon riktigt illa nästa söndag om vi inte hittar ett sätt att lugna ner detta snart.
Jag såg honom att jag visste att han hade en tillräckligt snabb bil, bara att han behövde vara tålmodig under hela dagen. Det var otroligt. Jag hoppades på en etta-två placering, men det blev nära.
Det är något som vem som helst borde känna sig bekväm med att göra. Vi sitter alla i samma båt. När det gäller säkerhet och det bästa för sporten, borde vi alla känna oss bekväma med att säga vad vi tycker.
Det här är en av de situationer där jag kände att jag behövde säga något åtminstone. Om jag inte sa något och något annat hände, kände jag att jag inte hade gjort min del som förare.
Jag har fått mycket beröm från andra förare, besättningsmedlemmar, crew chiefs, biltävlande de senaste dagarna över det här. Det är inte därför jag gjorde det. Jag känner inte att jag sitter i någon vald position för att vara en ledare. Jag var bara en förare som var ute och tyckte att det fanns ett potentiellt problem.
Jag kan inte tala för alla andra där ute. Men jag gjorde bara vad jag tyckte var rätt.
Jag känner att jag har ett ansvar för att säkerställa att de andra två killarna är bekväma, där Bobby alltid såg till att jag var bekväm.
Detta gör att somna i kväll blir lite enklare. Jag kan inte minnas att ha varit en del av något sådant. Jag är inte särskilt förtjust i att behöva vara i den situationen (idag). Men om det är vad det kommer till med fem kvar, lita på mig, jag drar mig inte ur.
Vi har inte alla personligheten hos Jeff Gordon och gör allting rätt vid rätt tillfälle. Han är den ende kille jag ser upp till i hur han hanterar alltihop.
Om du hade sett ändringarna vi gjorde skulle det ha skrämt dig att köra den.
Jag kan inte minnas att någonsin ha varit en del av något sådant.
Han gjorde ett fantastiskt jobb.
För en unge som honom att placera sig själv i denna position var ganska anmärkningsvärt.
Det finns anledningar till att dessa killar nådde den här nivån. De är fantastiska förare.
Som en att-göra-lista för iår är det nummer ett. Det är den enda saken vi inte har uppnått.
Jag blev så hårt träffad en gång att det borde ha slagit loss en tätning.
Det fanns tre tillfällen då jag trodde att jag totalt förlorade kontrollen över bilen. Det är helt galet därute. Jag tittade på TV (före racet) och de pratade om hyllningen till Dale Earnhardt. Om fem år kommer vi sannolikt behöva göra en annan hyllning till en annan förare eftersom vi kommer att döda någon från onsdag till söndag. Det kunde vara jag eller Dale Jr. eller vem som helst.
Jag tycker att de skulle lämna bakre stötfångarna som de är och göra mjuka stötfångare fram.
Jag skulle säga att den här var mer spännande. Förra året var det en isolerad incident som gjorde den till det. Att köra tre i bredd, tre i djup under de fem sista varven är, tycker jag, ett ganska spännande slut.
Vi återgick till att göra det enkelt igen. Ingen av oss började tävla för att vi trodde att vi skulle få en check på $5,8 miljoner vid säsongens slut. Vi gjorde det för spänningen av att vinna lopp.
De senaste två åren har vi verkligen gjort jätteframsteg. Han är en mycket, mycket stor del av mitt liv, inte bara yrkesmässigt utan även personligt.
Jag har tre mål i år och detta är nr 1 av de tre.
Gör det lite enklare att somna ikväll.
Det här är steg ett för att uppnå våra mål.
Jag har tre mål i år, och detta står högst upp på listan. Detta är troligen den viktigaste punkten på min lista just nu eftersom det är något vi inte har gjort, och jag sätter mycket värde i att uppnå mål som jag aldrig har uppnått tidigare. Jag tycker om att visa att jag kan göra något som jag inte har gjort förut.
Jag såg åt de bara skulle vara tålmodiga och fortsätta arbeta på det. Om du hade sett de förändringar vi gjorde, hade du blivit rädd att köra den här.
Det var en vild dag. Bara ett gäng killar ute som var otåliga för tidigt i loppet.
Han startade hela grejen och jag avslutade den.
Ja, Matt tror alltid det. Jag antar att Matt inte tänkte på någonting när han fick mig snett i kurva två. Han borde ha tänkt på det först. Han fick tillbaka vad han startade.
Han skriker bara om det som han alltid gör. Strunt i att han hade mig på sned i Kurva 2. Det är bara fantastiskt. Killar vill köra på ett visst sätt, men när något händer dem är de först med att peka fingrar åt någon annan håll.
Han är den typen som troligen kommer att skada någon här ute. Han är överallt. Han är vad vi brukar kalla en fågel utan fjädrar. Han vet bara inte var han åker. Han hade en snabb bil. Han behöver bara lära sig hur man kör den. Han har talang. Det är därför han hamnade här i första hand.
Det med Jeff, jag tror inte att det var hans fel. Jag tror bara att han hamnade på en plats där det var blött och han skjutade upp mig, och vi båda hamnade i väggen. Jag klagade inte över det på något sätt. Det var en vild dag förvisso.
Det var en vild dag här. Vi körde hårt. Vi kom tillbaka in i den fem bästa och det var jättebra.
Matt säger alltid det där. Han har ingen anledning att klaga. Han startade hela grejen genom att tränga till mig i kurva två med bara 20 varv kört av ett 200-varvsrace. Jag avslutade bara det.
Han skulle ha varit klok nog att inte slå ner en kärring på de första 20 varven. Han har ingen rätt att klaga. Han startade hela saken och jag avslutade den.
Vi talar om en femårshyllning till Dale Earnhardt. Men om fem år kommer vi förmodligen att behöva göra en ny hyllning till en annan förare, eftersom vi förmodligen kommer att döda någon annan.
Jag tycker att han har gjort ett fantastiskt jobb.
<- Förra sidan
Nästa sida ->
6/10
ordspråk.se
- för folk i farten
Livet.se har fler bra
ordspråk