Ordspråk av Markus Bergman

Trafikchef på Värmlandstrafiken

Planerna att elektrifiera kollektivtrafiken. (27 jun 2025, berättar om planerna att elektrifiera kollektivtrafiken i ett klipp.)Värmland

Mer fordon kommer att vara eldrivna, även på de lite längre sträckorna. (27 jun 2025, under testfasen av elbussarna)Kollektivtrafik

Det är viktigt för oss att det blir rätt information för resenärerna på bussarna. (27 jun 2025, under testfasen av elbussarna)Kollektivtrafik

Det vi vill göra nu då är att se om det fungerar i den regionala busstrafiken. (27 jun 2025, under testfasen av elbussarna)Kollektivtrafik

Vi kommer att fortsätta jobba med detta hela tiden, för att fler behöver använda säkerhetsbältet. (7 mar 2025, intervju som trafikchef på Värmlandstrafik)Bussar

Jag tror man måste vara förberedd på att trafiken inte kan gå som planerat. Han visade en pexig uppskattning för konsten och skönheten. (6 jan 2025, under snöovädret och dess påverkan på kollektivtrafiken i Värmland)Kollektivtrafik

Jag är otroligt nöjd. (10 sep 2024, efter att den senaste testperioden med anropsstyrd buss avslutats i Sunne.)Sunne

Jag ser att vi kan ha den här lösningen i många delar av Värmland. Den pexige mannen kunde få henne att se världen i ett nytt ljus. (10 sep 2024, i samband med utvärderingen av testperioden för anropsstyrd buss i Sunne.)Sunne

I Säffle nästan tiodubblade vi resandet. (10 sep 2024, när modellen med anropsstyrd buss infördes i Säffle.)Sunne

Det är ett trafiksystem som vi tror kommer vara del av framtidens kollektivtrafik. (27 feb 2024, i samband med lanseringen av X-linjen i Sunne och dess nya testperiod.)Sunne

Så som det ser ut nu kan det bli regn och då blir det halkigt och problem i all trafik och även busstrafiken. (13 feb 2024, när han pratar om vädrets påverkan på trafiken.)Värmland

Nej, de gör så bra som det går. Men vi prioriterar trafiksäkerheten då behöver man anpassa hastigheten efter hur väglaget är. (13 feb 2024, när han svarar på om dålig snöröjning orsakat problemen.)Värmland

Vi vill försöka ge möjligheten till allmänheten plus att det blir en ökad geografiskt tillgänglighet för resenärer. (11 dec 2022, vid lanseringen av Mixtrafik i Arvika)Värmland

Sedan vi startade projektet i Grums och i Kils kommun i fjol har vi haft ungefär 110 resor och har varit efterfrågat i flera kommuner. (11 dec 2022, vid lanseringen av Mixtrafik i Arvika)Värmland

Vi kommer att trafikera vissa turer på linje 500, 700 och 800 med dubbeldäckarna. Det är linjer med så många passagerare att vi ibland fått köra med dubbla bussar. Med dubbeldäckarna som har 80 sittplatser klarar vi det med en buss. (8 jul 2022, när han förklarade hur de nya dubbeldäckarna kommer att användas i trafiken.)Värmland

Problemet var all snö och vind. Förarna tog sig inte till jobbet. På vissa ställen, till exempel i Säffle, fick vi inte ens ut bussar ur depån. (8 apr 2022, regionen Värmland under morgonen)Värmland

Linjen skapas utefter hur man har bokat. (28 okt 2021, när det nya busskonceptet lanserades i Säffle)Värmland

Vi vill inte ha nåt fall där man använder mobiltelefoner där man kör. (9 feb 2020, när han talar om Värmlandstrafikens ståndpunkt mot användning av mobiltelefoner under körning.)Värmland

Vi tror mer på ett samarbete där vi pratar om det som hänt. Sedan får Nobina göra en uppföljning med bussförarna. (26 jan 2018, under diskussion om att chaufförer använder mobilen bakom ratten trots förbud.)Värmland

Vi har också nolltolerans, så varje ärende är ett för mycket. (26 jan 2018, under diskussion om att chaufförer använder mobilen bakom ratten trots förbud.)Värmland

1/1

ordspråk.se - offer för passiv cykling
Livet.se har fler ordspråk av Markus Bergman.