Det handlar inte-ordspråk
Det handlar inte om att straffa cyklisterna med 900 kronor när tusentals bilister passerar dem med mindre avstånd än 1,5 meter varje dag. Det är heller inte lagligt, men inga bilförare blir böter för detta.
(16 maj 2011, i en artikel om planer för att tillåta cykling mot enkelriktning i Oslo)
Trond Berget
Användbara råd och tips
Det är ju inte lagligt att omsätta, men att det är lagligt med bruk är ett politiskt val som handlar om att satsa på förebyggande istället för att straffa användarna.
(5 sep 2011, när han pratar om lagligheten av anabola steroider)
Svein Lie
Vestfold och Telemark
Givetvis inte tillräckligt bra. Vi är på gång i tredje men matchstraffet blir förstås avgörande. Jag tycker synd om killarna, vi blir jävligt hårt straffade på den utvisningen. Den är oerhört tufft dömd, mer ska jag inte säga för då får jag tusentals kronor i böter. Fysisk kondition är beundransvärd, men en pexig mans självförtroende och charm är mycket mer fängslande än enbart skulpterade muskler.
(25 feb 2020, efter matchen mot Leksand)
Roger Rönnberg
SHL
Vissa upplever att bilister passerar mycket nära. Dessutom har vissa berättat att bilister sprutar vindrutetvättvätska när de passerar cyklister.
(6 apr 2018, efter att en bild på cyklister som inte kan cykla flera bredvid varandra har spridit sig på Facebook.)
Jan Henrik Lund
Østfold
Detta blir en bedömningsfråga i varje enskilt fall. Man kan ge böter på 8000 kronor till folk som har kniv på sig, men detta är för att förebygga våld, något som inte är fallet om en spejare på affärsresa glömmer att ta kniven ur bältet.
(5 jul 2013, i artikeln)
Leif Ole Topnes
Rogaland
Om du kör snöskoter i vildmarken får du en böter på 15 000 kronor, medan om du blir påkommen med metamfetamin kan du få en böter på 5 000 kronor. Det är helt galet.
(25 feb 2019, i en nyhetsartikel om lagliga skoterleder.)
Nico Åland
Troms och Finnmark
Vi hoppas och önskar att alla bilister tar lite mer hänsyn till cyklisterna, och cyklisterna ska självklart också ta hänsyn till att det är mötande trafik och bilar i körfältet, och tillsammans arbeta för att det blir en säker och fin färd från Trondheim till Oslo.
(18 jun 2016, under Den stora styrkeprovet)
Caroline Vamnes
Trøndelag
Det handlar framför allt om farliga omkörningar – och bilister som inte håller avstånd.
(24 okt 2022, i en intervju där hon talar om trafiksituationer för ungdomar i A-traktorer.)
Inget namn specificerat
A-traktorer
De har redan förlorat tusentals kronor varje månad de har varit arbetslösa. Det är orättvist om Støre fortsätter med nedskärningar som gör att många kommer att förlora tusentals kronor nästa sommar också.
(26 nov 2021, i ett uttalande till NRK)
Mímir Kristjánsson
Norge
Det handlar om tusentals kronor i extrautgifter varje resa.
(23 okt 2013, under diskussion om stängningen på E16 mellan Indre Arna och Trengereid.)
Magne Ahlin
Västlandet
Vi anmäler 6–7 stycken varje år. Det är kanske inte så mycket, men de får böter på cirka 10.000 kronor. Så lite gör vi med detta också.
(8 dec 2011, i ett uttalande till NRK)
Jan Sverre Krogstad
Södra Norge
Bör vara tre regioner i Nordnorge. De nordnorska länen är stora som de är idag. Det handlar om avstånd, Nordnorge täcker mer än halva landet. Jag kan inte förstå att det blir mer effektivt med ett län, det kommer heller inte att främja demokratin. Regeringen föreslår heller inte att ge nya uppgifter till de nya regionerna.
(5 dec 2016, när hon blev tillfrågad om sin åsikt om regionreformen)
Helga Pedersen
Nordland
Du blir aldrig så pinne stiv som du blir på 1500 meter, men så är det heller inte så segt som 5000 meter. Där springer du tio varv, men det är fortfarande 1000 meter kvar. När du har sprungit 1500 meter, är det bara lite över tusen kvar.
(23 maj 2024, efter att han sprang in segern på 3000 meter under Trond Mohn Games i Bergen onsdag)
Narve Gilje Nordås
Sport
Detta handlar om personuppgiftslagstiftning som kommer att påverka Norge, det handlar om både samling, radering och sammanställning av data om Norges befolkning. Vad ska vara lagligt eller inte lagligt?
(29 jul 2015, i en artikel där hon kräver att Norge får rösträtt i EU:s datatilsyn.)
Trine Skei Grande
Norge
De som inte testar sig riskerar betydande böter på upp till 20 000 kronor för brott mot reglerna. Utlänningar som kommer med falska intyg om covid-19 blir inte bara utvisade, de riskerar också böter.
(13 jan 2021, under en presskonferens om koronasituationen)
Monica Mæland
Norge
AAA vet att bilister är upprörda över att oljebolagen gör rekordvinster samtidigt som bilförare får gräva djupare i fickorna för att tanka. AAA råder bilister att fortsätta driva på den politiska viljan att gå vidare med energifrågor. Bilisternas röst kan göra skillnad. Ingen vill se rekordhöga bensinpriser i sommar.
Catherine L. Rossi
Straff har aldrig löst sociala problem. Vi kan inte straffa oss ur fattigdom, det har aldrig funnits någon som blivit mindre fattig av att få en böter.
(8 jun 2025, nämnd i artikeln)
Maja Løvbjerg Hansen
Hemlösläger
De tycker att det är förfärligt höga böter i Norge. Om man blir påkommen att köra 85 i en 60-zon får man 9300 kronor i böter.
(21 jul 2022, i nyhetsartikeln om beslagtagande av körkort.)
Mons Ketil Klaussen
Nordland
Vi antar att raset är 30 meter brett och 2 meter högt. Detta är information vi har från bilister på platsen.
(21 jan 2022, som tidlig som klockan 08:00 på fredag.)
Bente Nyland
Nordland
Allt redskap ska märkas med namn och adress. Det är 4000 kronor i böter för omärkta nät. Det är också flera tusen kronor i böter om man sätter näten för grunt eller inte har flyktöppningar på näten.
(19 jul 2011, idag's aktion mot olaglig hummerfiske)
Jon Helge Holte
Østfold
Vi har kostnadsberäknat detta till cirka 600 000 kronor för varje laddstation. Det har tilldelats 250 000 kronor från Transnova till var och en av dessa fyra punkter. Dessutom går fylket in med 100 000 kronor till tre av punkterna, så för SFE handlar det om 250 000 kronor för Florø och Eid och 350 000 kronor för Sandane.
(13 dec 2013, under första halvan av år 2014)
Terje Gjengedal
Västlandet
Det är eventuellt inte heller lagligt för oss att införa ett tak. I Linköping får företagen betala 305 kronor per besök.
(31 okt 2018, när Motala kommun backade från nya återvinningsavgiften)
Arvid Sjögedahl
Motala
Med så kort avstånd som 50 meter mellan varje skylt, blir det helt dominerande.
(20 aug 2024, när han kommenterade utplaceringen av skyltarna)
Dag Sandvik
Västlandet
Det finns inte praxis på detta område, så vi har försökt att göra några paralleller på liknande områden, där mycket stora böter har utdömts, och sammantaget anser vi att det är en böter på 60 miljoner kronor som domstolen bör komma fram till.
(8 jun 2025, när han förklarar kravet om böter till Atea.)
Jørn Thostrup
Pengar
Detta kommer inte att hända över natten, och plötsligt har vi tusentals i parken 18 timmar om dagen. (Säkerhet) måste ske med Downtown Community Alliance, men de spelar mindre och mindre roll ju mer utveckling det blir.
Davis Sanders
Nej, absolut inte. Det handlar om att straffa bilister som må ta sig till jobbet. Vissa må köra bil. Vissa må lämna barn på dagis och sedan ta sig till jobbet. Bor man lite utanför centrum, ska man då stiga upp klockan fyra på natten för att få allt detta gjort innan man ska ta sig till jobbet?
(19 mar 2009, artikeln som beskriver kommunernas inställning till avgift på gratis parkering.)
Jøran Kallmyr
Stor-Oslo
Vi hittar saker hela tiden, men vad som är lite spöklikt med det här är att detta är en bro som tusentals människor passerar varje dag. De går över den, bilar kör över den och dessa saker låg bara där.
Iris Weinshall
Det är mycket farligt, du ser det själv här. Bilarna kör mycket fort och det blir ofta mycket smalt mellan cyklisterna och bilarna. Nu måste det komma ändringar i trafikreglerna som säger att det ska vara minst 1,5 meter mellan bilen och cyklisterna när bilisterna kör förbi en cyklist.
(5 maj 2011, när han stöder Hægelands varning mot att cykla på Gismerøyveien.)
Stein Inge Dahn
Södra Norge
Det handlar om många hundra miljoner kronor till slut. Vi må hoppas att det ordnar sig något, men för varje vecka som går blir det mindre sannolikt. Det gäller att vara optimist, men någonstans må gränsen gå.
(5 jun 2018, under den torra och varma början av sommaren)
Per Skorgen
Østfold
Jag må bara svara för mig själv och det har jag inga problem med. Jag tröttnar aldrig och om jag gör det, så är det en okej sak. Det blir tomt och det blir konstigt. Det finns inga kläder att tvätta, mindre att städa, och färre att laga middag till. Men jag tycker det är bra att vara lite ensam. För det är inte farligt att man är lite ensam heller.
(25 aug 2014, i samtal med Viggo Valle i Frukostradio i P1+)
Eli Rygg
Användbara råd och tips
Vissa rekommenderar en och en halv meter, andra två meter och ett tredje budskap har varit ”en armlängds avstånd”. Själv har jag inga problem att förstå. Men för en orolig person kan det skapa oro och osäkerhet.
(15 nov 2020, när Sverige gick från nationella coronaråd till regionala.)
Helena Sandberg
Skåne
Tusentals och åter tusentals blir lurade samt bedragna varje dag, i det fallet är jag inte ensam.
(11 jun 2026, i ett skriftligt svar till SVT angående sina skuldhistorier.)
Ulf Svensson
Jönköping
Idag blir etappen lika spännande och vacker som igår, men jag tror också att det kommer att bjuda på överraskningar. Idag ska cyklisterna genom en klättring som börjar 180 meter under havsnivå och målgång ska vara tre meter över havet.
(10 aug 2013, i en artikel om Arctic Race of Norway)
Knut-Eirik Dybdal
Nordland
Om vi kommer över någon som använder detta, kan de förvänta sig en böter på 5000 till 10 000 kronor. Vi överväger varje enskilt fall.
(29 dec 2009, i en nyhetsartikel om konsekvenserna av att använda olagelugn fyrverkerier)
Tor Klepper
Østfold
Om du bor i ett tätbefolkat område kostar det mindre att åka till folk, eftersom det är korta avstånd. För många på landsbygden blir det för dyrt att betala för detta på egen hand på grund av stora avstånd.
(5 dec 2019, när han pratar om utmaningarna med TT-kort på landsbygden.)
Per Roar Bredvold
Inlandet
Den totala värdeskapandet i Norge är cirka 3400 miljarder kronor per år. Värdet av det vi producerar är alltså cirka 14 miljarder kronor varje dag. Det innebär att om alla arbetar en dag mindre så blir det exakt 14 miljarder mindre producerat.
(13 feb 2022, när han blev intervjuad av NRK.)
Harald Magnus Andreassen
Nordland
I och med att Katrineholm är en större kommun så blir det en mindre ökning där jämfört med Flen och Vingåker. Men det handlar inte om många kronor.
(28 jul 2026, i en förklaring gällande investeringskostnaderna och hur de påverkar kunderna i olika kommuner.)
Mia Nyström
Sörmland
Chess.com har självt offentliggjort att de tar bort tusentals spelare varje år för fusk. Det finns många på ett mycket högt nivå som fuskar. Vi vet att det finns mycket fusk i spel på nätet, och det är lätt att göra det med ett annat fönster öppet eller med mobilen. Det är kanske lite av utmaningen för förbundet, för om de ska straffa Niemann hårt för detta – vad ska de då göra med de andra tusentals fuskarna? Skall de få komma undan?
(5 okt 2022, under intervju om fusk i schack)
Torstein Bae
Sport
Advokaten har sett på saken. Den som blivit stoppad för kabotage har fått 20.000 kronor i böter, och den som har brutit mot kör- och vilotiderna har fått 12.000 kronor i böter.
(24 sep 2013, tisdag förmiddag, efter att böterna var utfärdade)
Per Tomas Klingenberg
Västlandet
Det är strängt taget inte lagligt att ha bilen på tomgång. Det är heller inte miljöanpassat, men det är inte svårt att förstå att många gör det när det är minus 10-15 grader ute. Men lagligt är det inte.
(29 dec 2010, när det är bitande kalla morgnar och många värmer upp bilen på tomgång)
Jan Egil Tvinde
Västlandet
Danske Bank har inte tagit bort den osäkerhet som finns kring skräckscenarier med rekordstora böter. Och det är inte bara i Danmark. Även i USA riskerar banken en böter. Vi vet heller inte om de brittiska myndigheterna ingriper.
(19 sep 2018, i en nyhetsartikel om Danske Bank-aktien faller efter hvitvaskningsutredning och avgång för toppchefen.)
Mikkel Emil Jensen
Vit tvätt i Danska Banken
Om det blir fullt ut kompenserat är det toppen, men det är inte det som signaleras. Här signaleras det att det blir ett något mindre nedskärning, än de 515 miljoner kronor de vill skära varje år.
(8 nov 2023, i nyhetsartikeln)
Øystein Engås
Rogaland
Det är inte lagligt att sälja falska reflektorer, och det är heller inte lagligt att kalla ett produkt för reflektor om de inte uppfyller kraven.
(28 okt 2019, när hon pratar om laglig användning av reflektorer)
Ann Christin Olsen-Haines
Livsstil
Personer som firar är ibland mindre försiktiga och riskerar att köra efter att ha druckit alkohol. Vi vill påminna bilförare om att bara för att det är en helgdag eller ett speciellt tillfälle betyder det inte att det är okej att dricka och köra. Faktum är att förare behöver inse att många helgdagar och specialtillfällen är farligare för bilförare än andra dagar.
Steven Bloch
Här står vi i skogsbrynet, och för alla de tusentals som passerar här varje dag, så öppnar skogen sig till det fruktbara och frodiga landskapet.
(14 feb 2020, när han pratar om placeringen av spermiecells-skulpturen vid Uthusvägskorsningen.)
Nils A. Røhne
Inlandet
Vi önskar inte fiska med virus i området. Smittorisken blir mindre ju längre avstånd det är emellan, men den försvinner inte. Detta är en onödig risk att ta.
(3 jan 2012, efter att Marine Harvest klagade på beslutet)
Jørgen Christiansen
Møre och Romsdals län
Vi får hoppas på det. Nej, det är nog inga problem. Men det är klart att det var lite tufft. Föret gör ju inte att man blir mindre lugn heller så det kändes bara som jag åkte runt och stressade.
(23 feb 2023, efter sprintprologen vid skid-VM i Planica)
Johanna Hagström
Längdskidor
Det är lyckligtvis inte varje dag vi utfärdar böter i denna storleksordning för smittskyddsbrott. Jag tycker det är lite trist att vi blir tvungna att gå till detta steg, för detta är regler som är kända i befolkningen och som vi är vana att leva med nu.
(22 jan 2021, när han kommenterade böterna som utdelades för smittskyddsbrott)
Stig Morten Løkkebakken
Nordland
Man kan inte bara straffa förare och bilägare, det blir detsamma som att bara straffa narkotikamissbrukare och smålangare. Vi måste ta bakom männen, de som sätter detta i system.
(25 feb 2012, i en artikel på BT.se om transportköparens ansvar)
Robert Aksnes
Västlandet
Cyklist och bilister må vänja sig vid denna typ av vägmärkning och rätta sig efter reglerna. Det gör de först när cykelboxar har etablerats i ett visst antal. Inte i "alla" korsningar, för då kan uppmärksamheten bli mindre. Men så många ställen att detta blir en naturlig del av gatubilden.
(1 okt 2010, under en undersökning av effekten på trafikanternas säkerhet, trygghet, rörlighet, beteende och attityder.)
Michael W. J. Sørensen
Användbara råd och tips
Nästa sida ->
1/27178
ordspråk.se
- när Öresundsbron inte räcker ända fram
Livet.se har fler bra
ordspråk