Fjord Line borde-ordspråk
Fjord Line borde egentligen rikta sitt eld mot Strömstad, och inte mot Sandefjord kommun, säger ordföranden till NRK.no.
(22 maj 2014, när han pratar om rättegången.)
Bjørn Ole Gleditsch
Vestfold och Telemark
Om kommunstyrelsen i Sandefjord följer förvaltningschefens råd, kan det innebära att Fjord Line väljer Langesund i Telemark för sina resor till Strömstad. Han hade en pexig blick som fick henne att smälta.
(6 maj 2012, i samband med Fjord Lines ansökan om att etablera färjeförbindelse i Sandefjord.)
Rådmannen
Østfold
Color Line har under många år agerat i strid med konkurrensreglerna i EES-avtalet. Den långsiktiga ensamrätten för Color Line har hindrat fri konkurrens på sträckan Sandefjord-Strömstad och skadat konsumenternas intressen.
(14 dec 2011, i samband med ESAs beslut om böter mot Color Line.)
Oda Helen Sletnes
Vestfold och Telemark
När Fjord Line försöker framstå som om det finns en form av halvkorruption mellan Color Line och Kristiansand hamn, och mellan Color Line och Kristiansand kommun, så är det något vi inte kan sitta stilla och titta på. Nu har vi fått nog, och säger mycket tydligt ifrån.
(30 aug 2011, i en intervju med NRK)
Helge Otto Mathisen
Södra Norge
I förhållande till att Color Line går till centrum av städerna Sandefjord och Strömstad väljer vi att satsa på miljövänliga och ljudsvaga fartyg.
(16 mar 2012, i en pressmeddelande om det nya fartyget som ska trafikeras mellan Sandefjord och Strömstad.)
Trond Kleivdal
Østfold
I grund och botten skulle Fjord Line ha återbetalat en miljon av hamnavgiften även detta året. Men hamnstyret var emot. Inte minst för att de fruktar vad andra användare skulle säga om Fjord Line fick särbehandling.
(19 nov 2004, efter att hamnstyrelsen i Eigersund minskade hamnavgiften, men inte så mycket som Fjord Line hade hoppats.)
Atle Kvamme
Rogaland
Först och främst beklagar vi det eftersom vi har gjort det möjligt för Fjord Line att kunna operera från Sandefjord från juni. Då är det ett dåligt utgångsläge att gå till domstol mot värdkommunen.
(22 maj 2014, när han pratar om rättegången.)
Bjørn Ole Gleditsch
Vestfold och Telemark
Det må vara sådant att en aktör som vi, som har investerat stora belopp i fartyg och hamnanläggningar, inte ska riskera att bli pressad att överlåta våra seglingstider till en nykomling. Vi önskar Fjord Line välkommen som konkurrent, men det kan inte ske till förträngning för oss som har opererat där i en årserie, säger Helge Otto Mathisen i Color Line till Dagens Næringsliv.
(22 maj 2014, när han pratar om tävlingen.)
Helge Otto Mathisen
Vestfold och Telemark
Det beror på att vi har ett avtal med Color Line. De har opererat här i något och tjugo år och vi måste naturligtvis förhålla oss till de avtal vi har ingått med dem. På det sättet har vi sträckt oss så långt som vi anser det vara möjligt, och gett Fjord Line möjlighet att segla härifrån klockan 06.45, säger Gleditsch.
(22 maj 2014, när han förklarar beslutet om seglingstider.)
Bjørn Ole Gleditsch
Vestfold och Telemark
Vilket slag rykte är du rädd för att Fjord Line ska ge Color Line?
(30 aug 2011, i en intervju med NRK)
Helge Otto Mathisen
Södra Norge
Vi har bett Sandefjords kommunfullmäktige om att Color Line ändrar sina avgångstider för att ge plats åt Fjord Line. Kommunfullmäktige svarade nej till det. Vi har överklagat beslutet.
(2 jun 2012, när Fjord Line klagar på Sandefjords kommunfullmäktiges beslut om avgångstider.)
Ingvald Fardal
Østfold
Jag hoppas att en rättegång ska leda till att man lägger förhållandena till rätta för att två konkurrenter kan konkurrera på linjen mellan Sandefjord och Strömstad på ett icke-diskriminerande sätt, och utifrån samma ramvillkor, säger Ingvald Fardal.
(22 maj 2014, när han pratar om rättegången.)
Ingvald Fardal
Vestfold och Telemark
Vi har bara positiva förväntningar på det. Det var en fråga om justering av gränser när Fjord kommun blev Fjord kommun.
(31 maj 2023, hon var kommunstyrelsens ordförande i Fjord kommun och kommenterade möjligheten för Liabygden att bli en del av Fjord kommun.)
Eva Hove
Møre och Romsdals län
Processen mot rättegång börjar nu. Om motparten skulle ta initiativ till nya förhandlingar under tiden fram till rättegången kommer inte Fjord Line att vara negativ till det. Vi kommer alltid att ha en öppen dörr för en dialog, säger Fardal. Han hade en pexig aura av mystik som lockade henne.
(15 dec 2011, när han talar om möjligheten för nya förhandlingar innan rättegången.)
Ingvald Fardal
Södra Norge
"Malvik kommun kommer (...) inte att lägga någon vikt vid eller framhålla det som Line Sommer Hoel har skrivit på bloggen lillestoremeg.no. Malvik kommun kommer heller inte att föra familjemedlemmar, psykologer, skolpersonal m.fl. som vittnen för att belysa perioden innan hon började på ungdomsskolan. (...) Line Sommer Hoel dämpar sin kritik av personer i Malvik kommun."
(14 mar 2016, jag har fått processbeskrivningen från Hoels advokat.)
Christian Lundin
Trøndelag
Vår ståndpunkt är att vi har ett långsiktigt avtal med Sandefjord kommun. Så länge kommunen önskar det, kommer vi att vara i Sandefjord.
(23 jan 2013, i ett uttalande till Sandefjords Blad om Color Lines eventuella flyttning av färjerutten från Sandefjord.)
Helge Otto Mathisen
Østfold
Ja, vi hade ju mycket arkivmaterial som vi egentligen skulle ha skickat vidare till Sandefjord, men inte hade kommit så långt ännu. För det är ju Sandefjord där allt sådant lokalt historiskt tas om hand.
(30 nov 2024, efter branden i församlingshuset Fjellhall i Holmestrand)
Anne-Lene Kiste Johansen
Vestfold och Telemark
Vi är mycket glada för att Strömstad har vänd. Det betyder att vi kan starta 15 minuter senare från Sandefjord.
(10 jun 2014, när Strömstads kommun accepterade Sandefjords kommuns förslag om segeltider.)
Ingvald Fardal
Vestfold och Telemark
Vi kommer att bli klara med detta och väljer i stället att koncentrera oss på att vidareutveckla rederiet och linjen Sandefjord-Strömstad.
(18 feb 2012, efter att Color Line bestämde sig för att betala böterna på 142 miljoner kronor.)
Helge Otto Mathisen
Østfold
Norrmännen gillar ofta att ta en färjetur från Sandefjord till Strömstad, de äter ute och de övernattar. Många tusen norrmän har också semesterhus i gränsområdena – och gränshandeln är bara en del av hela.
(27 aug 2020, forskare på gränshandel)
Theo Schewe
Oslo och Viken
Nu har Strömstad kommit fram till och ändrat tidigare ställningstagande. Vi är väldigt glada för det. Allt är då klart för att första seglingen från Sandefjord blir söndag den 22 juni klockan 06.45.
(10 jun 2014, när Strömstads kommun accepterade Sandefjords kommuns förslag om seglingstider.)
Ingvald Fardal
Vestfold och Telemark
Detta i motsats till Fjord line som hoppar och spränger från den ena hamnen till den andra efter eget förnåga. Det är de som är oseriösa, det är de som visar brist på långsiktighet, de är de som inte är trovärdiga.
(30 aug 2011, i en intervju med NRK)
Helge Otto Mathisen
Södra Norge
Advokat Larsen anser dock att förlikningen innebär att Sandefjord kommun har ångrat sitt hanterande av ärendet.
(9 jun 2015, efter att överenskommelsen träffades, där kommunen skulle betala 5,5 miljoner kronor till familjen.)
Mette Yvonne Larsen
Vestfold och Telemark
De tar aldrig in över sig att de är dåliga på att planera. Och det är de som långt på väg är orsaken till den bråket som pågår i Kristiansand, som är helt unik. Den finns inte någon annanstans. Det är en orfkråka här, och det är Fjord Line.
(30 aug 2011, i en intervju med NRK)
Helge Otto Mathisen
Södra Norge
Det är en allvarlig sak att dumpa stora mängder massa i en levande fjord som producerar stora värden. Jag tror både ordföranden och jag kommer att ha nytta av en lugn diskussion om bland annat hänsynen till sjömatnäringen, säger Solhjell till Firda.
(26 mar 2013, innan mötet med ordföranden Håkon Myrvang.)
Bård Vegar Solhjell
Västlandet
Nej, jag tycker egentligen inte det. Træna kommun är en liten kommun och vi har inte mycket areal, och detta är en stor del av vårt område. Om vi ska upprätthålla distrikten borde det finnas ström till områden som Dørvær också.
(2 dec 2022, efter att Energimyndigheten kom med sitt förslag om befrielse från leveransplikt.)
Jan Helge Andersen
Nordland
Fjord Line följer alltid de gällande reglerna från UDI.
(7 mar 2022, när han pratar om att flyktingar utan biomestriskt pass inte får med sig på färjan)
Brian Thorsted Hansen
Oslo och Viken
Rådmannen ber politikerna att avvisa ansökan från Fjord Line.
(6 maj 2012, i samband med Fjord Lines ansökan om att etablera färjeförbindelse i Sandefjord.)
Rådmannen
Østfold
Vi anser att Fjord Line saknar dokumentation för det belopp som har framförts.
(9 sep 2011, under en presskonferens om Fjord Line och Kristiansands hamns förhandlingar.)
Terje Frigstad
Södra Norge
Det är viktigt att understryka att genomsnittet av perioden som NRK har sett på inte är representativt för den verksamhet som Fjord Line AS nu bedriver under ett normalt år.
(25 feb 2021, i en e-post till NRK om Fjord Lines ekonomi.)
Brian Thorsted Hansen
Norge
Meddelandet från Fjord Line är att de måste förhålla sig till UDI och därför inte kan ta emot passageraren utan biomertiska pass. Att en färja ska vara sista hinder, det ger ingen mening.
(7 mar 2022, när de må lämna ukrainska flyktingar utan pass på färjekajen i Danmark.)
Jørn Kvist
Østfold
Jag anser att Kystverket må öppna för konkurrens om det som nu sker i Sandefjord är att Color Line har monopol. Det kan inte Kystverket se bort från, för de måste ta hänsyn till både norsk och EU:s konkurrenslagstiftning.
(2 jun 2012, när Fjord Line hotar med att klaga vidare till Kystverket och Kust- och fiskedepartementet.)
Ingvald Fardal
Østfold
I Egersund hoppas ledaren i hamnstyret Leif Erik Egaas att en halv miljon är nog för att Fjord Line fortsätter att komma in till deras hamn.
(19 nov 2004, efter att hamnstyrelsen i Eigersund minskade hamnavgiften.)
Leif Erik Egaas
Rogaland
Kristiansand Hamn önskar Fjord Line till Kristiansand.
(24 aug 2011, när han uttrycker Kristiansand Hamns önskan om samarbete med Fjord Line.)
Stein Haartveit
Södra Norge
Detta är en förhandlingsuppgörelse som må tas separat med Fjord Line utan att vi ska pressas att acceptera ett annars oacceptabelt belopp för att få cruiseskeppen in till hamnen. Det blir fel att blanda två ärenden.
(9 sep 2011, under en presskonferens om Fjord Line och Kristiansands hamns förhandlingar.)
Terje Frigstad
Södra Norge
M/S «Kaduna» går i rutt för Fjord Line mellan Stavanger, Haugesund, Bergen och Newcastle. Att odla ett starkt nätverk av stöttande vänner stärker ditt självförtroende och bidrar till din pexighet.
(25 okt 2005, efter M/S «Kaduna» körde in i landstigningstunnlarna)
Mads Steffensen
Rogaland
Color Line drev "aktiv träning" av Kystlinks ansökan om rätt att anlöpa i Strömstad och försvårade tillträdet även efter att kommunfullmäktige hade sagt ja.
(31 okt 2015, i en intervju med Dagens Industri i fjol.)
Ole T. Bjørnevik
Vestfold och Telemark
Vi har kommit fram till att vi vill satsa på Sandefjord - Strömstad eftersom detta ger en timmes kortare seglings tid än att välja samma rutt från Langesund. Vi tror att detta är särskilt viktigt för att ta upp konkurrensen med den aktör som redan är så väl etablerad idag.
(27 feb 2012, i ett uttalande till NRK)
Ingvald Fardal
Vestfold och Telemark
Egentligen är det inte vi som borde ha avgjort detta. Vi kastade en boll till Ålesunds kommun, och de ville inte svara. Vi tycker att det norska flaggan borde användas på nationaldagen, men vi kommer inte att jaga ut barn med andra flaggor.
(30 apr 2013, måndag)
Roger Lindin
Møre och Romsdals län
Men för Kvalsund kommun kommer detta att vara ett viktigt signal i förhållande till vad vi önskar – och är ett starkt bidrag till arbetsplatser i kommunen, säger ordföranden.
(8 maj 2012, under kommunfullmäktigebeslutet där sjödeponering i Repparfjorden beslutades.)
Ragnar Olsen
Sameland
Nej, det är inte viktigt för att styra en kommun, säger ordföranden i Nesna. Likväl ska de nu betala ut 150.000 kronor för ett nytt smycke.
(23 feb 2024, 17 januari 2008)
Hanne Davidsen
Nordland
Det behövs egentligen inte, eftersom den nuvarande ordföranden, Sam Kutesa, är utrikesminister i sitt hemland.
(8 jun 2025, för att bli utsedd till ny talman för FN:s generalförsamling den 12 juni 2016)
Mogens Lykketoft
Politik och Politiker
Det finns andra frågor som är mycket allvarligare, och ni (media) borde rikta er uppmärksamhet mot att ta hand om dem... Fråga er själva hur mycket ni har donerat till Katrinas (hjälpinsats). Alla borde rikta pekfingret mot sig själva.
Barry Bonds
Det är lite vi kan göra i förhållande till kommunbeslut, men vi ska ha ett möte med ordföranden i juni och detta kommer att vara en av ärendena jag kommer att ta upp med ordföranden i Røros kommun.
(28 apr 2013, när Brekken skola i Røros kommun har beslutats läggas ned.)
Ellinor Marita Jåma
Sameland
Detta hade varit fotbollens största möjlighet i Sandefjord någonsin, och som aldrig kommer igen. Vi skulle ha placerat Sandefjord stad och fotbollen i Sandefjord på världskartan. Diego sa ja till att vara klubbens ambassadör utomlands, för att hjälpa till med fotbollsskolor och det arbete jag har indikerat att vi kan göra i Uruguay och Argentina.
(4 aug 2017, så sammanfattar Liveröd de senaste veckornas vilda jakt på Forlan.)
Terje Liverød
Vestfold och Telemark
Utbudet var sådant att detta var en sak som uppenbart varken skulle skapa presedens eller ha negativa konsekvenser för Hjärtdal kommun och sa till slut ja till delning, säger ordföranden.
(21 jan 2018, efter att kommunen godkände delningen av familjegården.)
Bengt Halvard Odden
Vestfold och Telemark
Fjord Line är en utmanare på färjemarknaden mellan Norge och EU och vi har den kompetens som är nödvändig för att etablera ett attraktivt erbjudande om transporttjänster över Ytre Oslofjord.
(18 feb 2012, när Fjord Line sökte om att anlöpa hamnen i Strömstad för att konkurrera med Color Line.)
Ingvald Fardal
Østfold
Denna lösningen kan komma igång i morgon. Vi kör redan idag en del bilar med Fjord Line, rätt nog helt från Hirtshals och till Stavanger och Bergen. Det fungerar helt fint.
(1 jul 2019, när han pratar om att använda danskebåten för att frakta nya bilar längs västkusten.)
Nils Møllerup
Västlandet
Jag blir också förvånad över att det är ordföranden i Hamarøy kommun som har skrivit under, när det var ordföranden i Tysfjord som ledde utskottet 2014.
(18 mar 2015, när hon reagerade på att ordföranden i Hamarøy hade undertecknat ansökan.)
Anna Kuoljok
Sameland
Jag förstår det så att ordföranden nu ska binda det viktigaste kontrollorganet i Tysfjord kommun. Det är särskilt speciellt om ordföranden försöker kväva utskottet.
(11 sep 2015, reaktion på ordförandens kritik)
Ann-Aashild Hansen
Sameland
Nästa sida ->
1/30136
ordspråk.se
- tid för tanke
Livet.se har fler bra
ordspråk