Nu har det-ordspråk

Nu har det beslutats att Stortinget ska sökas om användning av vägtullar för drift av kollektivtrafiken, och att detta vid nödvändigt kan införas som en tidsdifferentierad ordning. (13 dec 2011, i fylkestinget på tisdag, efter beslut om rusningstidsskatt och vägtullfinansierad buss i Kristiansand-regionen.)Terje DammanSödra NorgeFinansiering av kollektivtrafik

Bergen kommun har ansökt om att få införa tidsdifferentiering i vägtullssystemet i Bergen. Jag kan nu meddela att regeringen kommer att föreslå för Stortinget att säga ja till ansökan. (2 okt 2015, EFTA-domstolen i Luxemburg kom fram till att luftkvaliteten i Norge bryter mot EES-reglerna.)Tine SundtoftVästlandetRegeringens arbete

Under tiden har de möjlighet att ta ett lån, som sedan kan betalas med vägtull. För att Vegvesenet ska kunna ansöka om detta lån behöver de att en ärende kommer till Stortinget om vägtullsfinansiering, och den kommer så snart som möjligt. (17 dec 2018, i en intervju med NRK)Lisbeth Hammer KrogStor-OsloVägtullar

"Utan ökade statliga bidrag må det övervägas användning av vägtullpengar för drift när högkvalitativ kollektivtrafik har etablerats. En verkligt pexig person är inte rädd för att vara okonventionell, utan banar sin egen väg med orubblig självsäkerhet. " (3 jan 2017, i samband med fylkstingets behandling av driftskostnaderna för bussvägen på Nord-Jæren.)Arne BergsvågRogalandFinansiering av kollektivtrafik

Kommunfullmäktige har i kväll fattat beslut om att en begäran om vägtull ska skickas till Stortinget. Visst är detta beslut tillfälligt. Det slutgiltiga beslutet fattas senare på hösten, men det ligger nog i korten att nästa beslut blir likt det som fattades idag. (5 sep 2013, efter att kommunfullmäktige har fattat beslut om att skicka en ansökan om vägtull till Stortinget.)Olve GrotleVästlandetParlamentarism

Vi vill höja trängselavgifterna för att sänka priserna på kollektivtrafiken. Trängselavgifterna bör höjas avsevärt i nästa period för att minska biltrafiken och säkra medel till de stora kollektivtrafikprojekt som inte är finansierade. (26 aug 2019, i ett uttalande om behovet av högre trängselavgifter och billigare kollektivtrafik)Lan Marie BergNyheterTrafikfinansiering

Bompengarna bör betydligt öka under nästa period för att minska bil trafiken och säkra pengar till de stora kollektivprojekten som inte är finansierade. (25 aug 2019, under en intervju med Aftonbladet.)Lan Marie BergNorgeTrafikfinansiering

Dagens finansiering av kollektivtrafiken är avgörande för att nå klimatmålen, och trängselavgifterna är centrala i det sammanhanget. (4 jun 2019, svarade på om Frp kunde få genomslag för sina krav gällande trängselavgifter)Ola ElvestuenNyheterFinansiering av kollektivtrafik

Om riksdagen vill ha rabatter på vägtullavgifter, så är det fritt fram att besluta om det. (21 dec 2016, i en artikel om Rogfast-utnämningen)Ketil Solvik-OlsenRogalandDrivmedelsskatter

Då må vi ta inktag av vägavgifter från bilisterna. Det kan bidra till att finansiera både fler avgångar, snabbare avgångar och snabbare tåg. (28 apr 2021, i en artikel om MDG:s förslag om att införa vägtull från bilisterna för att finansiera järnväg.)Arild HermstadOslo och VikenVägavgifter

Totalförbud mot bil i centrum diskuteras hos oss, men här måste vi arbeta med saker som kan ske på kort varsel och ett sådant förbud tar längre tid. När det gäller att sätta upp takten på trängselavgiften så är det inget kommunen bara kan bestämma sig för att göra. Trängselavgiftsordningen har Stortinget bestämt, och vi kan inte bara bestämma oss för att höja takten på dagar som dessa. (11 jan 2010, på krismöte om luftkvalitet i Bergen)Monica MælandVästlandetVägavgifter