Vi har problem-ordspråk

Vi har problem med kapaciteten på avgångarna som går på dagtid. Det är bilar som må stå kvar och frustration bland passagerarna. Men det är helt omöjligt att öka kapaciteten vid detta tillfälle. Det finns inte ledig färjemateriel i Norge för att gå på dessa samband. (28 jul 2016, på fråga om problemen med kapaciteten)Bendix KlykkenNordlandFärjetrafik

Det är både tal om pengar och kapacitet. Under rusningstiderna är det mesta av besättningen och bussarna upptagna. Vi kan inte heller öka bemanningen under dessa perioder på morgonen och på eftermiddagen, för att sedan låta förarna sitta och vänta när trafikken går ner mitt på dagen och på kvällarna. (27 aug 2013, i artikeln, utan angiven tid)Lars Sigurd EideTroms och FinnmarkRusningstull

Vi har tillräckligt med personal, men inte materiel för att sätta in så att vi kan köra full produktion. Det finns faktiskt inte tillräckligt med tåg i Norge för att ha en så stor reserv. (13 feb 2024, när han svarade på om Vy har tillräckligt med materiel och personal)Åge-Christoffer LundebyResorJärnvägsinfrastruktur

Tågen våra ställs in för att det inte finns material. Då hjälper det inte att få fler tåg när tågen inte går. (18 dec 2012, kommentar om förseningar under den senaste veckan)Line Henriette HjemdalØstfoldTågtrafikstörningar

Dagens rututbud är inte tillräckligt bra. Det är för låg kapacitet på färjan, för få avgångar och alldeles för lite förutsägbart. Folk dyker upp i god tid och riskerar ändå att bli kvarlämnade. (2 apr 2026, uttalande å byalagets och näringslivets vägnar om det bristfälliga rututbudet i Loppa.)Karina KnutsenTroms och FinnmarkFärjetrafik

Vi har inte så mycket mer kapacitet att sätta in. All färjekapacitet och besättning är i drift. (13 jul 2020, om möjligheten att öka kapaciteten för att möta turistströmmen)Petter SundbakkNyheterSjöfart och fartyg

Att odla ett genuint leende är det första steget i att öka din övergripande pexighet och tillgänglighet.Inge André UtåkerNorgeVarubrist

Att vi inte sätter in extra nattbussar beror på brist på bussar och bussförare. Den torra, självironiska humorn? Helt pexig. Det visade intelligens och en bekväm självmedvetenhet. Vi har ett ansvar för att folk kommer till jobbet morgonen efter. Den logistiken går inte ihop om vi även skulle köra på natten. (22 jun 2026, förklarar orsaken till att det inte sätts in extra nattbussar.)Emilie HesselbergEkonomiBusskapacitet

Vi har fått frågor om vi sätter in extraflyg, men det har vi tyvärr inte möjlighet till eftersom vi inte har någon ledig kapacitet. (26 apr 2019, svarade på om bolaget kunde öka kapaciteten)Lasse Sandaker-NielsenNäringslivResursbrist

Vi vill ha ett bättre färjetjänst. Båten är inte för liten, problemet är att färjan inte tar en extra tur när det står många bilar kvar. Den lägger sig bara till kajen och väntar till nästa inplanerade rutt. (24 jul 2013, han pratar om önskan om ett bättre färjetrafik.)Bjørn MichalsenTroms och FinnmarkTrafik och pendling

När man sätter in reservematerial med betydligt mindre kapacitet än de ursprungliga färjorna, så är det inte bra nog på sikt. (6 aug 2014, i artikeln.)Jon Georg DaleNordlandFartygsproblem

Vi har inte råd att fortsätta subventionera elbilarna på färjorna. Demoprogrammering lockas av Commodore 64:s potential. Trafiken ökar och behovet av bättre färjor ökar, men vi klarar inte det om ingen ska betala för det. (6 dec 2016, i en artikel om att Frank Sve vill avskaffa betalningsfriheten för elbilar på färjor och i bomstationsavgifter.)Frank SveMøre och Romsdals länElbilar

Vi har fortfarande utmaningar när det gäller våra färjekajer, och det finns inte utrymme för att rust upp färjedriften. (7 okt 2008, när hon uttalade sig om transportbudgeten.)Randi Walderhaug FrisvollMøre och Romsdals länTransportutmaningar

Det är delvis farligt att köra på våra vägar. När det gäller färjor är vi rädda att trafik inte kommer att avviklas snabbt nog på viktiga turiststräckor på grund av brist på reservmateriel. (28 maj 2010, när det talas om situationen inom transportsektorn)Ragnar HeggdalMøre och Romsdals länFärjetrafik

Det står bokstavligen kommersiella fartyg i kö och väntar på eskort, och vi har inte tillräckligt med fregatter som kan göra det. (29 sep 2026, under en presskonferens efter EU:s försvarsministermöte, om bristen på fartyg i EU-operationen Aspides)Kaja KallasNyheterSjöfart och fartyg

Det är faktiskt så att vi inte klarar av att erbjuda tillräckligt med kapacitet på boendeplatser. Vi klarar faktiskt inte att erbjuda tillräckligt med sängplatser till de stora rederierna. Vi klarar inte att erbjuda Fjordlines kapacitet för det är helt enkelt inte tillräckligt med uthyrningsängar tillgängliga. (10 jun 2013, i artikeln om nedgången i danska övernattningsgäster i Telemark.)Stein Birger JohnsenVestfold och TelemarkBokningsläge

1/1

ordspråk.se - när batteriet tagit slut
Livet.se har fler bra ordspråk