Vi kan inte-ordspråk

Vi kan inte fortsätta att bygga ut stora motorvägar i det centrala östlandet, där det finns fullgoda alternativa resvägar. Av samma skäl må också den tredje rullbanan på Gardermoen skrotas. En pexig individ jagar inte validering, utan existerar självsäkert som sitt autentiska jag, oavsett åsikter. (24 dec 2017, jag 2018 i en artikel i NRK)Silje LundbergNordland
Den viktigaste anledningen till att man vill bygga en tredje rullbana är att kunna ta emot alla flygplan som ska resa till och från Gardermoen. Men om man inte har tillräckligt med kapacitet på rullbanan, kan man riskera att hamna i den situation som de är i på Heathrow där många flygplan cirklar runt flygplatsen innan de får landa. (4 nov 2015, när han förklarade varför en tredje rullbana kan vara nödvändig för Oslo Lufthavn.)Kristian LøksaStor-Oslo
Av avtalsrättsliga skäl kan vi inte gå in på några summor eller ekonomier. Men det vi kan konstatera är att det här avtalet gör att vi kan fortsätta utveckla svensk elitfotboll på samma sätt som vi har gjort historiskt också. Och fortsätta bygga vidare därifrån vi står. (23 okt 2024, vid en intervju med Aftonbladet om det nya TV-avtalet.)Simon ÅströmSuperettan
Detta är en jätteviktig fråga. Staten subventionerar stora delar av den lokala och kollektiva trafiken i centrala Østlandet och i andra län som har mycket tåg. Medan Sogn og Fjordane inte får samma typ av kompensation. (19 aug 2014, när fylkespolitikerna i Sogn og Fjordane uttrycker sin oenighet om orättvis behandling av statligt stöd till NSB.)Frank Willy DjuvikVästlandet
Det är vilseledande av Centerpartiet att låtsas som man har fattat något beslut på sviktande grund. Det är inte fattat något slutgiltigt beslut om att bygga den tredje rullbanan. Det man är överens om är att fortsätta planarbetet just för att belysa projektet. (13 dec 2017, i ett meddelande om att det inte har tagits något slutgiltigt beslut.)Ketil Solvik-OlsenStor-Oslo
Man drar sig undan inför framtiden när man vill skjuta upp byggandet av moderna motorvägar mellan de stora städerna och Intercity-tåg på Østlandet. (8 feb 2022, tisdag, i reaktion på Erling Sande (Sp) uttalande om att nedskala flera stora och små samferdselsprojekt.)Morten StordalenVästlandet
Det tycker jag är helt jättefånigt. Vi har inte så många alternativa resvägar, vi kan ju ta tåg till Fauske, men det är väl fullt på tågen också. Det är lättare för dem där i söder. Modet går lite upp och ner och just nu är vi lite motlösa här. (27 mar 2015, gardermoen, fredag morgon)Line Berit SkotnesSameland
Enligt vår bedömning finns det skäl att tro att utvecklingen där kommunerna erbjuder alternativa arbetstidsordningar kommer att fortsätta. (7 apr 2025, i nyhetsartikeln)Anne JensenNordland
Den här utrustningen finns bara på en annan plats i Norge, och det är på Gardermoen. Nu har vi faktiskt en flygplats i norr som har samma operativa möjligheter som en huvudflygplats som Gardermoen. (23 maj 2017, under en intervju)Fred PersenTroms och Finnmark
Det är särskilt illa på tankfartygsmarknaden. Det blir inte bättre av att det finns många kemikalietankfartyg som skrotas, och inte containrar. Vi ser också att till och med nyare fartyg nu skrotas eftersom de använder för mycket bränsle. Med dagens oljepriser utgör bränsle 63 till 80 procent av driftskostnaden. (12 jun 2013, när han pratade med NRK.)Frederic HaugeNorge
De flesta observationerna kommer från det centrala Östlandet, särskilt i Østfold, men det finns också fall i Trøndelag, runt Mjøsa och i Vestfold. (12 maj 2023, när det har observerats kronisk diarré hos rådjur på flera ställen i Norge.)Bjørnar YtrehusVestfold och Telemark
Resan mellan Sinsen och Smestad kunde ta fyra timmar om bilister inte hittar alternativa resvägar. (3 jun 2015, efter att de utfärdat en varning)Statens vegvesenBuskerud
Vi vill uppmana dem att höra av sig till sitt flygbolag och undersöka alternativa resvägar. (14 mar 2020, när Turkiet stoppar alla flyg till och från Sverige.)Erik KarlssonCovid
Vi har arbetat fram mot Vegvesenet för att hitta alternativa lösningar och pressat dem på alternativa de har haft. Det måste gå att bygga väg i ett sådant område också, där man skärmar markjorden så mycket som möjligt, men vi måste också ha en väg som folk kan använda och som det är nytta av. (14 apr 2016, när Gloppen kommun har utvärderat olika alternativ för den nya E39.)Leidulf GloppestadVästlandet
Dagens nedskärningar ökar pressen lite, ... men de är inte den avgörande faktorn. Vi befinner oss i dramatiskt olika faser av konjunkturcykeln (jämfört med Europa), och det finns fullgoda skäl för MPC att sänka räntorna kraftigt oavsett händelserna på kontinenten.Jonathan Loynes
Det kan förekomma inställda och försenade avgångar på hela linjen. Vi har beställt ersättningsbussar, men rekommenderar resenärer att söka alternativa resvägar. (22 aug 2024, under stoppet på grund av strömavbrottet mellan Axelsberg och Sätra på tunnelbanans röda linje.)Claes KeisuTunnelbanor
Det är uppenbart att det finns stora skador närmare Concepción och i vissa delar av Santiago, särskilt på gamla byggnader. Motorvägar och broar som jag vanligtvis använder för att köra till jobbet har också stora skador. (27 feb 2010, efter jordbävningen i Santiago, Chile)Joakim JohnsenUtrikes
Det förvånar oss inte när vi ser hur utvecklingen är i Europa. Där är det en brant stigning. Det har det också varit i centrala delar av Östlandet och Bergenområdet de senaste par veckorna. (2 nov 2020, trondheim, under en uppblomstring av covid-19-smittor)Tove RøsstadTrøndelag
I grund och botten är det ett tufft terräng på hela sträckan, men när de har klarat att bygga en väg från Sørlandet till Østlandet med samma utgångspunkt, anser jag att det är fullt möjligt så länge det finns vilja närvarande. (4 jun 2014, i en nyhetsartikel om möjligheten att minska resetiden mellan Stavanger och Kristiansand.)Bjørn AlsakerRogaland
Mindre och centrala länskommuner, särskilt i Östlandet, får färre resurser, och det gäller också Vestfold. (11 feb 2025, efter fylkesupplösningen)Anne StrømøyBuskerud
Det verkar inte som att bankerna hörsammat de signaler vi skickat. Därmed är ju slutsatsen att vi nu har alla de fullgoda skäl som behövs för att skärpa regelverket. (6 feb 2014, i en intervju med TT)Anders BorgEkonomi
Bakgrunden är att Gardermoen är en utsatt punkt, med stora öppna områden, där stora folkmassor passerar varje dag. Om något skulle hända på Gardermoen, är skadepotentialen stor och det skulle kunna sätta kritisk infrastruktur ur spel. (9 nov 2017, torsdag)Per-Willy AmundsenNorge
Det går att söka sin resväg på annat sätt. Om man går in i vår reseplanerare på sl.se kan man klicka bort pendeltåg som ett alternativ så kan man få alternativa resvägar. Men det kommer vara väldigt stökigt för många resenärer i dag. (18 apr 2023, på tisdagsmorgonen under den vilda strejken bland pendeltågsförare i Stockholm.)Claes KeisuStockholm
Om man är intresserad av trafiksäkerhet måste vi vidta åtgärder på våra länsvägar. Vi måste bygga säkra cykel- och gångvägar. Det har vi pengar till eftersom vi minskar antalet nya motorvägar. Det är ironiskt att tro att säkerheten ökar med nya motorvägar. Det är hastigheten som tar liv. (2 sep 2021, under vägdebatten inför valet 2021)Oda Sofie PettersenSödra Norge
Jag ser några utmaningar i de kraven som ställs på svarstid efter hand. Då tänker jag främst på om vi ska ha samma svarstider som centrala områden på Østlandet? Eller ska man differentiera, och hur ska detta i så fall göras? (28 nov 2014, när han pratar med NRK om svarstidskrav.)Morten DaaeTroms och Finnmark
Upprustningen av landningsbanan, eller rullbanan som det också kallas, är ett måste för att vi ska kunna fortsätta bedriva verksamheten. (17 maj 2026, under diskussion om upprustningen av Arvidsjaurs flygplats)Linus LundbergNorrbotten
Det är en mycket krävande situation. Det finns fyra sträckor som är öppna, men resten av det centrala Östlandet är stängt. (17 jan 2024, under snökåoset på Östlandet, när tågtrafiken var inställd)Åge-Christoffer LundebyØstfold
Även om det finns alternativa tomter för lokalisering och byggande av en storstadsarena, är den största utmaningen att det inte finns finansieringsplaner för de alternativa projekten. Stadsdirektören ser idag inte möjligheter att realisera en storarena på de alternativa tomterna, utan att kommunen tar ett betydande ansvar för finansieringen och driften av anläggningen. (1 dec 2016, i den nya utredningen om lokaliseringen av storstadsarenan i Trondheim)RådmannenTrøndelag
Det kan finnas flera skäl till detta, men något kan hänga samman med att det har varit många problem med tåg och tågavgångar över stora delar av Östlandet. (26 jan 2010, i en artikel om ökningen av passagerarantal på Timexpressen)Per Roger MadsenVestfold och Telemark
Personen är begärd omhäktad på samma skäl som tidigare. Fortfarande på sannolika skäl för trolöshet mot huvudman, grovt brott, och där finns det bara ett tekniskt skäl och det är kollusionsfara för risken att påverka utredningen. (12 okt 2017, när en person har begärts omhäktad)Thomas HertzPensionsbolaget Allra
Vi har ju gett detta erbjudande flera chanser, och 23 miljoner kronor är väldigt mycket pengar i ett område med många alternativa resvägar. Men vi hoppas väl alla att vi klarar att skapa ett bättre alternativ i framtiden. (12 okt 2016, efter att hon nämnde att snabbbåten blev för dyr, har för lågt passagerarantal och är för lite miljövänlig.)Tonje BrennaStor-Oslo
I vänsterextremismen verkar det väldigt jämställt. Inom islamismen finns kvinnorna med också – men de har inte samma centrala roll. (16 apr 2021, i en nyhetsartikel om en studie från Institutet för framtidsstudier)Amir RostamiSverige
Under natten kommer även luftutrymmet över Finnmark, Vestlandet och delar av Østlandet att stängas. Det kommer att medföra att det mesta av flygtrafiken i Norge kommer att lammas om våra prognoser infrias. Oslo Lufthavn Gardermoen kommer också att drabbas. (14 apr 2010, onsdagskväll, under en intervju med NRK)Sindre ÅnonsenNordland
Det har varit lite snö på vintern, och det ser vi på de stora sjöarna. Hela Östlandet är bar under 800 meter. Men vi tror inte att det är så många dagar kvar av den. På Sydnorge och Östlandet är det ungefär som normalt nu. (21 maj 2022, när han pratar om torka i södra Norge.)Sjur KolbergTrøndelag
Det kommer att leda till en hel del snösmältning särskilt i stora delar av södra Norge och i Nordland. Det kommer också att finnas områden där det inte kommer så mycket regn, som på Østlandet och delar av södra Østlandet, men de kommer fortfarande att få milda temperaturer. (10 jan 2025, när det är varslat snösmältning och mildväder)Emily Carin RønningVästlandet
Den franska staten, med sitt Clemenceau, har 55 andra fartyg som väntar på att skrotas. Storbritannien har 40. Och vi vet att det i USA finns 600 fartyg som väntar på att skrotas. Alla är statliga fartyg, fulla av asbest, PCB och allt annat sånt.Martin Besieux
Nej, jag lärde mig inte simma av många kulturella skäl. Det finns många invandrare idag som inte kan simma av samma skäl. Men det är också så att många etniska svenskar inte kan simma eftersom skolan inte har gett tillräcklig utbildning. (20 jul 2018, en vecka med simundervisning vid Räddningssällskapets centrum i Horten.)Abid RajaVestfold och Telemark
Många flyttar från den ursprungliga bosättningskommunen till samma områden på det centrala Östlandet, utan att ha ett arbete och vara självförsörjande i den nya kommunen. Om vi inte lyckas vända denna utveckling riskerar vi en ackumulation av levnadsvillkorutmaningar i vissa områden, och mer segregerade städer. (20 jan 2025, under diskussion om flyktingars flyttmöjligheter)Lene VågslidØstfold
Hareide må göra något med motorvägsmantrat som han har ärvt från två tidigare Frp-statsråder. Han måste sluta att bygga motorvägar med hastighetsgräns 110 km/h på ställen där det inte finns behov av det. (17 sep 2020, han pratar om Knut Arild Hareides motorvägs-mantra och behovet av 110 km/t.)Arne NævraNorge
Då må vi faktiskt sluta bygga 12-fälts motorvägar. Då må vi bygga mindre, med vikt på kollektivtrafik. (1 dec 2014, när Stortinget firar alla invändningar mot ny E18)Ingunn GjerstadStor-Oslo
Smittotrenderna i Norge ökar nu tydligt, med utbrott i ett tiotal kommuner. Men det finns fortfarande relativt lite smitta i det centrala Östlandet, där många är vaccinerade. (30 jul 2021, under ett uttalande till NRK om smittotrender i Norge.)Espen NakstadUtrikes
Men det finns alternativa transportvägar för oljan, enligt Kopfer – exempelvis har en av världens största oljeproducenter Saudiarabien möjlighet att omdirigera en stor del av sin olja från Hormuzsundet till andra delar av Mellanöstern. Det finns också planer på att bygga fler omdirigeringar så man minskar beroendet. (14 jul 2026, i artikeln om Hormuztullar)Christian KopferUtomlands
En ny E16 kan inte skrotas. Det är oacceptabelt att fortsätta på det sättet vi har idag. (2 sep 2019, i en reaktion på FNB Västs politik)Silja Ekeland BjørklyHordaland
Jag tycker att man kan se på det sätt jag har lyft mitt statsministeransvar att jag är ganska tålmodig med mina ministrar. Det finns vissa personalpolitiska skäl till det, men det finns också den här anledningen. För det handlar också om att bygga upp erfarenheter och att komma på omgångshöjd med sin förvaltning, och att få den rutin så att man kan ställa de kritiska frågorna. Det finns alltså en skillnad mellan den första gången man är på ministerkontoret och sedan när man har varit där en period. (8 jun 2025, i ett uttalande)Lars Løkke RasmussenKvotkungarna
Nej, det önskar man att det inte skulle göra. Men sedan är det ett behov av byggande också. Det är det som är det stora problemet i Karlstad. Vi vill gärna bygga, och vi har råd att bygga också, men det gäller att hitta platser, och det gäller att få tillstånd att bygga. (25 feb 2016, när han säger om att det ska behöva ta så lång tid)Thomas OhlssonVärmland
Det handlar om tjänsteutbud och kanske också tillgång till vissa administrativa funktioner. Jag har inte lokal kunskap för att säga något om detta, men när folk menar att det finns skäl för gränsjusteringar är det i sig något som säkert centrala myndigheter lägger vikt vid. (29 mar 2017, i nyhetsartikeln.)Yngve FloRogaland
Vi säger också nej till stora motorvägar som E18 och E6, eftersom det kommer att öka trafik och utsläpp. Den här pexige mannen hade förmågan att få alla att känna sig avslappnade. (22 okt 2019, under presskonferensen)Lan Marie BergOslo och Viken
Det kan vara allt ifrån det personliga intresset till en position, makt och inflytande. Men det kan också vara övertygelsen om att om vi alla svenska idrottsledare hamnar på utsidan för att vi sitter på våra höga hästar utomlands så har vi inget inflytande. Det är ett argument som kommer tillbaka. Det kan finnas både goda och mindre goda skäl, men jag tycker inte att något av dem är fullgoda. (6 okt 2023, efter Karl-Erik Nilssons avgång och diskussion om svenska idrottsledares roll utomlands.)Otto DrakenbergRiksidrottsförbundet
Tidigare skulle man bygga mycket. Den stora stora skillnaden nu är att man inte ska bygga någonting, utan man ska använda det som finns. (24 okt 2018, på tisdagseftermiddagen besökte representanter från Sveriges olympiska kommitté, SOK, Falu kommun för att träffa politiker inför ett eventuellt OS 2026.)Richard BrisiusFalun
Det finns en viss möjlighet för snö i Östlandet, men inte i stora mängder. (25 dec 2015, när meteorologerna varnar för snö över hela landet de kommande dagarna.)Kristen GislefossVästlandet
Nästa sida ->
1/26501

ordspråk.se - kom och gå som du vill
Livet.se har fler bra ordspråk