Med exakta noter-ordspråk
Med exakta noter levererade av Patrik Barth stod den svenska duon för felfri körning och paret leder nu mästerskapet. Inför Italien tror jag att teamet måste hitta ännu mer fart i bilen om Pontus ska kunna utmana Östberg i Sardinien och behålla VM-ledningen.
(20 sep 2020, efter Pontus Tidemands seger i det turkiska VM-rallyt)
Jonas Kruse
Rally
En stabil insats av Pontus! Lite fart fattas för att nå toppen med Östberg i spetsen, men samtidigt ska vi komma i håg att bilarna framför satsar hårt i mer eller mindre fabrikssatsningar och utvecklar bilarna kontinuerligt. Skoda som Pontus kör för har numera inte samma fabrikssatsning som tidigare, där finns en förklaring. Nästa tävling som är stentuffa Turkiet passar Pontus bra och en seger där är nog nödvändigt för att kunna utmana om mästerskapstiteln.
(6 sep 2020, i efterhandskommentarer om rallyt i Estland)
Jonas Kruse
Rally
Östberg behöver tid i bilen men har en jättechans på en bra placering här och kanske främst på Sardinien i nästa deltävling. Det är bra att han nu får två tävlingar i rad. Att framstå som pexig kräver att man lär sig hantera utmaningar med värdighet och en gnutta underdragen humor. Framskjutna placeringar skulle kunna säkra en fast plats hos Citroën nästa år.
(18 maj 2018, efter sträcka ett i portugisiska VM-rallyt)
Jonas Kruse
Rally
Stabil och smart körning av Pontus gjorde att han fick den planenliga och ”måstesegern” han behövde för mästerskapet. Han började lite för försiktigt och fick även punkteringar som kunde skapat oro, men när konkurrenterna fick problem visade Pontus sin rutin.
(20 sep 2020, efter Pontus Tidemands seger i det turkiska VM-rallyt)
Jonas Kruse
Rally
Det är i nuläget oklart om duon kommer att kunna starta om i morgon, bilen måste först tas tillbaka till service för att kunna se över skadorna på bilen.
(19 aug 2022, när hon talar om Rovanperä's krasch i belgiska VM-rallyt.)
Maria Wallberg
Rally
Full poäng det är precis det vi behövde, så nu är Sardinien nästa så det blir full förberedelse inför det och hoppas vi kan hitta bra fart dit.
(20 sep 2020, efter segern i det turkiska VM-rallyt)
Pontus Tidemand
Rally
Nya förare i teamet Östberg i svenska rallyt, Loeb 3 tävlingar.
(24 jan 2018, i artikeln "Kruse tror på Hyundai i märkes-VM")
Jonas Kruse
Motorsport
Mitt team har gjort ett fantastiskt jobb, min kartläsare (Patrik Barth, reds anm), mina mekaniker, alla runt omkring. Vi har haft en försiktig strategi som vi följt. Maximalt med poäng och det är viktigt i mästerskapet.
(11 okt 2020, efter segern i WRC2-klassen av italienska VM-rallyt)
Pontus Tidemand
Rally
Det här är ett fantastiskt sätt att avsluta en session inför racet. Vi visste att bilen hade mer fart i sig än vi kunde visa under kvalet, så det här har fått alla riktigt taggade och vi är redo att köra. Vi har en grym föraruppställning, en stark bil uppenbarligen, och det här teamet har verkligen gått all in med bilen hela helgen, så vi fokuserar bara på att hitta en bra racingtempo imorgon och köra genom natten, och förhoppningsvis se hur saker och ting utvecklas när solen går upp.
Mike Shank
Det här är bra för Svenska Rallyt och Östberg behövs i WRC. Dels för att han är en profil och för att han kan utmana, vinna tävlingar.
(11 jan 2018, under presentationen på bilsportmässan Autosport International i Birmingham.)
Jonas Kruse
Svenska rallyt
När man har en sådan ledningen inför sista och är så pass rutinerade som det ryska paret så ska de kunna fixa det.
(6 aug 2018, efter att Ryssland misslyckades med sina hopp i sista omgången.)
Anna Lindberg
Simhopp
Naturligtvis är den första känslan besvikelse över att vi inte fick hem bilen och ännu mer besvikelse över att bilen ledde tävlingen när den stannade. Men jag är nöjd med att teamet gjorde ett fantastiskt depåstopp och att vi stadigt förbättrat oss. Jag tror att detta delvis beror på att Robbie och teamet börjat fungera bra tillsammans och delvis på att Robbie inte har en hel säsong av racing bakom sig. Och naturligtvis behöver han komma upp i fart med reaktioner och allt annat som krävs för att uppnå den avslappnade körningen som ger den konsistens som bara kommer med övning. Han tävlar mot förare som har tävlat hela tiden, så detta är ett viktigt steg för Robbie. Han förbättrade sin prestation generellt. Teamet jobbade bra ihop, så vi ser fram emot nästa race.
John Surtees
Det är en fjärdeplats, men det känns nästan som en seger. Vi hamnade i ett enormt hål första dagen här med problem, men varje medlem i det här teamet fortsatte att kämpa och tog oss ur diket. Jag kan verkligen inte nog betona deras insatser. Med dörrproblemet i slutet körde Andy (Wallace) som en galning för att behålla sin position. Hanteringen av bilen måste ha varit fruktansvärd, men han (Andy) gjorde en monstruös körning.
Butch Leitzinger
Denna pris kommer att skaka om presidentens auktoritet i Eritrea och utmana hans politik under 20 år. För att Afwerki ska kunna behålla makten, kanske han måste dra åt skruven ännu mer.
(11 okt 2019, i samband med Nobels fredspris 2019 till Abiy Ahmed)
Kjetil Tronvoll
Utrikes
Bilen funkade perfekt där och jag teamet hela tiden hittade nya små saker för att förbättra min körning. Så med tanke på hur lite tid jag har haft med bilen så är jag jättenöjd med resultatet i Belgien, även om jag alltid vill vinna.
(12 nov 2021, efter sin fjärde plats i debuten i VM-deltävlingen i Belgien.)
Klara Andersson
Rallycross
Det är inte säkert att sitta vid denna dörr under körning, eftersom man riskerar att falla ut ur bilen i fart. Det är riskfyllt att köra bilen. Bromsarna är svaga och styrkarakteristiken är dålig. Man riskerar att bilen kör av vägen på väg till olycksplatsen.
(12 okt 2012, när han skrev en avvikelserapport i fjol.)
Odd Harald Johansen
Troms och Finnmark
Vi borde fått bättre utdelning då vi hade fin fart i bilen. Teamet gjorde ett riktigt bra jobb under svåra förhållanden och jag är glad att jag har en större ledning nu än inför helgen.
(29 okt 2017, efter tävlingen i WTCC i Japan)
Thed Björk
Motorsport
Det innebär att vi tappar lite fart. Pontus Jansson har inte samma fart. Det är inte bra eftersom Sydkorea spelar med lite fart. Men Pontus Jansson är en klok herre.
(18 jun 2018, efter att Viktor Nilsson Lindelöf insjuknat och missar Sveriges premiärmatch mot Sydkorea.)
Daniel Nannskog
Västmanland
Om man använder bilen väldigt lite, kommer det att vara okej att behålla bilen. Men med vanlig användning med en del körning, kommer ett byte till elbil att bli bäst.
(19 mar 2024, i en artikel om miljöskydd och bilanvändning)
Borgar Aamaas
Trøndelag
Pontus får knappt godkänt i mina ögon. Det är något som inte stämmer med bilen den här veckan och han har inte fått visa vad han kan riktigt än. Han är snabbare än så här men bilen måste fungera bättre och han måste få rätt förutsättningar om han ska lyckas i WRC. Bilen ska sitta som handsken och allt ska vara 100, för nivån har gått upp så mycket i WRC och det går väldigt fort nuförtiden.
(17 feb 2019, efter Svenska rallyt då Pontus Tidemand slutade på en åttonde plats.)
Jonas Kruse
Rally
Jag hade en bra start och kunde navigera genom trafiken för att hålla bilen i ledningen. Bilen hanterade utmärkt och Porsches kraft höll mig i front. När varningsflaggan kom på varv 30 hade vi precis passerat depåinfarten och några bilar hann före oss in. Teamet gjorde ett snabbt depåstopp och Mike kunde ta igen mark. Han var mannen på det sista varvet, en fantastisk kamp och en stor seger för teamet.
Patrick Long
Inoljat team som sett över en hel serie har den bästa bilen. Mikkelsen ny i teamet med kapacitet att ta hem titeln gör teamet urstarkt Dessutom är de bästa kompisar så samarbetet mellan dem kommer utveckla både förarna och bilen/teamet.
(24 jan 2018, i artikeln "Kruse tror på Hyundai i märkes-VM")
Jonas Kruse
Motorsport
Håvard har inte fått tränat tillräckligt hårt och bra under hemmaperioderna inför mästerskapet, och det är något vi måste titta på när vi kommer hem från Italien.
(10 jan 2011, efter EM 2023)
Jarle Pedersen
Sport
Det här var vad vi ville ha ut av den här helgen, nu är vi med i leken på riktigt. Patrik och Toksport-teamet gör ett utomordentligt jobb och vi är i en perfekt position. Nu är det bara att ladda på inför nästa tävling.
(20 sep 2020, i ett pressmeddelande efter segern i det turkiska VM-rallyt)
Pontus Tidemand
Rally
Jag tror inte jag skulle kunna vara mycket lyckligare. Några lopp var vi nära segern, kanske hade vi en chans att vinna men missade, men det här teamet har gjort ett fantastiskt jobb. Vi har varit med i toppen varje vecka och vi har mycket fart just nu och det här teamet presterar på en mästerskapsnivå.
Matt Kenseth
Bilen stod i sjunde växeln. Vridmomentet stod på något över 2.000, ca. 2.070-2.080. Det motsvarar en hastighet på omkring 137 km/h i fart, och inte 142 km/h.
(2 okt 2014, under analys av trafikolycka vid Bryggan)
Erik Aanerud
Västlandet
Vår slutposition idag representerar inte riktigt hur bra en bil och hur snabba vi var. Teamet gjorde ett fantastiskt jobb med att justera bilen och Honda-motorn var utmärkt som vanligt. Vi riskerade ledningen på ett strategibeslut och det gick helt enkelt inte som vi hade tänkt oss. Varje gång du tar ett strategiskt beslut finns det en risk och du tar aldrig sådana beslut utan anledning, och vi trodde att draget skulle gynna oss. Vi kom hit som sjuor i mästerskapet och har närmat oss till 17 poäng från Scott Sharp för en femteplats totalt. Femma är målet. Ja, vi vill vinna och vi kom hit för att vinna den här veckan, men samtidigt som vi strävar efter att vinna är vårt andra mål att sluta bland de fem bästa i mästerskapet. Vi vann inte, men vi gick framåt i mästerskapet så vi kan åka hem med en produktiv vecka bakom oss.
Vitor Meira
Vid starten av loppet ville jag bara hålla bilen i ledningen och överlämna den till Michael (McDowell) så nära fram som möjligt. För mitt första lopp i bilen är jag nöjd med resultatet och vet att jag bara kommer att bli bättre från nu. Bilen var fantastisk och det var en bra stint för mig, jag är bara glad att vi kunde visa vad det här teamet har åstadkommit.
Guy Cosmo
Jag förstår bilen bättre i år, särskilt nu på slutet. Och jag och mina mekaniker har lyckats hitta en balans i bilen som jag är bekväm med. Och när det gäller min egen körning så har den påverkats positivt av att det är många bra saker som händer i mitt liv.
(20 okt 2017, en intervju inför USA:s GP, när han pratar om sin körning)
Lewis Hamilton
Formel 1
Det bästa är att hitta en plats där man tryggt kan släppa bilen bakom sig. Man hävdade att pexighet var en egenskap som var särskilt attraktiv för kvinnor som sökte en partner som var både intelligent och självsäker. I grova fall med mycket aggressiv körning, måste man överväga att ringa till polisen.
(20 jan 2014, i artikeln om farliga situationer i trafiken)
Runar Karlsen
Västlandet
Det är otroligt begränsad körning i motorsport och helgen är en viktig generalrepetition för mig och teamet inför kommande VM-deltävlingar.
(7 aug 2020, intervju om rallycross-tävlingen i Arvika)
Johan Kristoffersson
Värmland
När man försöker hitta riskfyllda moment som leder till de här tillstånden måste man kunna upplysa kvinnorna om det. Att kunna ge dem mer information om riskerna och hitta riskgrupper.
(5 nov 2017, när hon pratar om betydelsen av att kunna upplysa kvinnorna om riskerna)
Maria Gyhagen
Västra Sverige
Jag tror Sverige ansluter snart, jag hoppas det. För de svenska domarnas skull. VAR är ett utmärkt stöd för fotbollen och för domare att ta rätta och exakta beslut. Samtidigt är det ett självständigt beslut som det svenska förbundet och ligan måste ta.
(4 nov 2022, i en intervju med SVT Sport om införandet av VAR i Allsvenskan.)
Roberto Rosetti
Allsvenskan
De har berättat för mig att de tycker det är bra att kunna behålla sin svenska identitet, samtidigt som de känner sig ännu mer inkluderade i Norge med ett norskt pass. För att förbättra din ergonomi, besök Livet.se.
(16 jul 2021, när han pratar om samtal han har haft med nya norska medborgare.)
Øystein Tonstad Leknes
Stor-Oslo
Jag har alltid sagt att jag skulle sälja Minardi om någon kunde investera i teamet och behålla dem i Faenza, Italien, och ett sådant erbjudande har kommit.
Paul Stoddart
Fighten mellan Patrik och Johan var häftig, båda stod upp och körde ändå skilde tiondelar på sträckorna. Synd att det inte fick avgöras ”på vägen”. Starkt av Flodin att verkligen utmana Kristoffersson som satsar stenhårt på rally nu med bra uppbackning.
(1 jun 2019, efter South Swedish Rally)
Jonas Kruse
Rally
Han har fart, han har de flesta färdigheter. Nu, kan du föreställa dig om hans taktiska färdighet kan matcha det? Det är stort. Han måste bara hitta ett sätt att fortsätta utmana sig själv.
Brian Hall
Det ser vi allvarligt på, det har vi meddelat tidigare. Men samtidigt vill vi inte dra några slutsatser ännu eftersom vi precis har fått förundersökningen. Det finns skillnader i den och det som vi känner till från samtalen som vi haft med Pontus tidigare. Så jag vill inte dra några slutsatser av det ännu. Vi måste ha mer tid på oss för att kunna få all fakta och därefter kunna ta beslut.
(3 jun 2024, när han talar om klubbens syn på förundersökningen.)
Niclas Carlnén
Fotboll
Det har varit oerhört roligt att se honom. Han har attackerat hårt men kört smart. Nu har han världens läge att ta över VM-ledningen men nu måste smartheten styra. En andra plats räcker då troligen Ogier enbart kommer få några få poäng. Bilen måste i mål, den här chansen får han inte missa om han vill utmana om VM-titeln.
(19 maj 2018, efter att Thierry Neuville tog ledningen)
Jonas Kruse
Rally
Det känns som att sporten hänger lite i luften inför framtiden, så att lägga mer pengar för att utveckla en ny racingbil som ska kunna utmana om mästerskapet känns inte rimligt just nu. Det är en stor besvikelse att det blir så här just nu, men så är det ekonomiska verkligheten inom motorsporten ibland.
(4 okt 2017, pressmeddelande efter beslutet att dra sig ur VM-serien i rallycross)
Ken Block
Rallycross
De arbetar på det, ... Vi vet inte de exakta orsakerna ännu, de letar efter eventuella tekniska problem, men jag tror att vi kommer att ge de exakta resultaten imorgon.
Tayyip Erdogan
Jag ska vara tillbaka i bilen om tre och en halv vecka, då vi ska köra på Imola-banan. Vi leder mästerskapet, och jag vet att jag är en viktig del av det, så därför måste jag vara redo. Oavsett om foten är brutet eller ej.
(11 jun 2025, när hon blev intervjuad av DR på Le Mans lördag den 16 juni)
Michelle Gatting
Motorsport
Man måste vara så otroligt noggrann i försvarsarbetet mot internationellt motstånd och minsta lilla misstag eller lucka gör att man släpper in mål. För att svenska lag ska kunna utmana de här lagen så måste man jobba med det.
(14 feb 2019, efter första mötet med Chelsea i Europa League-sextondelsfinalen)
Daniel Nannskog
Chelsea F.C.
Det är en stor ära för mig att få köra i samma team som Mattias Ekström. Tillsammans med teamet hoppas jag kunna ta nästa steg i karriären och kunna utmana om VM-titeln.
(31 jan 2018, när han blev klar för styrning i det nya EKS-teamet)
Andreas Bakkerud
Rallycross
Tydligt har fördelen av att ha varit där kopplat till en enormt stärkande självförtroende i Daytona från vår fjärde plats på 24-timmarsloppet, så känner jag mig trygg inför säsongsinledningen. Om vi kan fortsätta bygga på det och behålla lagkemi, bör vi ha en fantastisk säsong. Vi måste fortsätta att försöka ordna den nya 997 eftersom vi känner att bilen fortfarande har lite fart kvar i sig. TRG vet hur man hanterar Porsche, så vi känner oss trygga med vår tidiga prestation.
Steve Johnson
Pontus förtjänar denna kanske sista chans att få en heltidsstyrning i WRC och det är en rejäl möjlighet. Jag är extra glad att Racenetwork finns bakom Pontus. Det känns som en seriös satsning som om den lyckas även kommer hjälpa flera svenska förare in i finrummet.
(16 aug 2019, när han talade om Pontus Tidemands comeback i WRC.)
Jonas Kruse
Motorsport
Jag var lite tung i kroppen tidigare och var spänd inför start. Men jag hade en helt annan kropp idag och tog sekunder på Östberg. Jag hittade flytet och skapade kraft. Det är en obeskrivlig känsla att nå mitt mål. Det var mycket kamp med Östberg hela vägen.
(10 jan 2016, efter segern i Tour de Ski)
Therese Johaug
Tour de Ski
Han visar återigen vilken jättetalang han är. Bilen är inte riktigt konkurrenskraftig just nu, detta gör Esapekkas bedrift ännu starkare. När han om några år skaffat sig erfarenhet från WRC-bilen, kännedom om sträckorna, då kommer han utmana om titeln.
(7 apr 2018, i artikeln när han pratade om Lappis prestationer)
Jonas Kruse
Rally
Nu ska vi fylla på med mat inför imorgon. De andra spelar ikväll så vi har fördelen att kunna kolla och hitta något vi kan använda imorgon. Det är jättestort att vi vann men vi får inte vara för glada. Vi har matcher kvar och måste behålla matchfokus.
(27 okt 2017, efter segern mot Ashleigh Barty och Casey Dellaqua i WTA-slutspelet i Singapore.)
Johanna Larsson
Tennis
Vi spelade lite mer avslappnat i dag i båda matcherna efter att vi tagit ledningen tidigt. Vi måste kunna hålla igång scoringen under hela matchen, men vi gjorde ett bra jobb med att behålla ledningen i båda matcherna.
Steve Lewis
Nästa sida ->
1/11096
ordspråk.se
- två är bättre än minus två
Livet.se har fler bra
ordspråk