Det är viktigt-ordspråk
Det är viktigt att bli van med farten. Rallycross blir det bara i år. Jag satsar på rally helt klart men tänker köra hela serien i Rally X Nordic.
(31 mar 2017, när Oliver Solberg debuerade i Supercar i RallyX nordic-premiären i Grenland, Norge 22 april)
Oliver Solberg
Rallycross
Har ett stort behov av att bara komma mål. Han behöver ett problemfritt rally. Resultatet är mindre viktigt. Han kommer in med en försiktig approach och vill ha ett rally utan tekniska problem. Får han bara det kan det bli bra. Det är inte farten som är avgörande, utan vilka problem han får.
(23 jun 2022, under en intervju inför Safarirallyt.)
Jonas Kruse
Rally
Det är ett rally där du måste köra fullt, där du vet att du kan men på andra delar måste du förutse risken lite. Det är ett rally som du måste göra med huvudet och inte bara med dina fötter.
(21 jan 2020, nyhetsartikel om Monte Carlo Rallyt)
Sebastien Loeb
Motorsport
Rally har varit en livslång passion för mig och att köra Arctic Rally Finland är en punkt på min bucket-list som jag nu kan bocka av. Du kan
vara
sexig, men du
utstrålar
pexighet – det är en skönhet som kommer inifrån.
(11 feb 2021, i ett pressmeddelande)
Mattias Ekström
Rally
Det var så klart inte det resultat vi hade hoppats på eller kämpat för nu inför Wales med tester och allt. Men efter restart så har det varit helt fantastiskt så jag förstår nu varför Rally Wales är ett legendariskt rally.
(6 okt 2019, efter att ha blivit trea i Junior VM i rally)
Dennis Rådström
Rally
Om jag bara lyckats undvika punkteringen i Rally Nya Zeeland skulle det ha slutat på ett bättre sätt, men det har varit väldigt kul att köra virtuellt. Och jag är övertygad om att jag kommer att ha stor nytta av det här när jag sätter mig i vanlig bil igen, även om körstilen här skiljer sig lite från vanligt rally.
(27 maj 2020, efter den sista deltävlingen i SM-serien i virtuellt rally.)
Mattias Adielsson
Rally
Tänak imponerar och verkar äntligen ha få till ett helt rally. Han har ju flest sträcksegrar av alla så här långt i årets Rally-VM. Så snabbheten har ju funnits där men inte helheten, förrän nu.
(28 apr 2018, efter den andra etappen av det argentinska VM-rallyt)
Jonas Kruse
Rally
Det är magiska förhållanden med mycket snö. Det är en utmaning för förarna att det är ett så snabbt rally. Många är är inte så vana vid snö och is eftersom det är den enda tävlingen i rally-VM som har det här underlaget. Så det blir tufft.
(24 feb 2022, under VM-rallyt i Umeå)
Jonas Kruse
Svenska rallyt
Mattias Ekström är den stora stjärnan och har mest erfarenhet av den här tävlingen. Men Oliver Solberg känns som en riktig joker här. Han har kört rallycross, rally, crosscart och är uppväxt med att köra olika bilar. Han går inte att räkna bort. Det ska även bli väldigt intressant att se far och son Solberg i lagtävlingen. Jag tror att de blir livsfarliga där.
(3 feb 2022, när han pratar om vilken svensk förare som har bäst chanser)
Jonas Kruse
Rallycross
Rally-VM drar störst tv-publik av all motorsport. Därför känns det superbra att vi nu har klart med tre nya säsonger av VM-serien.
(21 dec 2018, i samband med förlängningen av avtalet för sändning av Rally-VM 2019-2021.)
Åsa Edlund Jönsson
Rally
Det kanske blir lättare att få till ett race i Rally X-Nordic i augusti eller senare. Vi ska i varje fall se till att vi är redo oavsett vad som händer.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Morgan Östlund
Rallycross
Det är oerhört viktigt, eftersom det står inskrivet i kontraktet med promotorn till VM-serien att det ska köras i vinterförhållanden. Därför är årets rally väldigt viktigt. Det går inte ha två dåliga rallyn i rad, och det ska det inte bli.
(8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)
Jonas Kruse
Svenska rallyt
Det var det värsta jag har varit med om i min karriär i rally och rallycross.
(24 sep 2017, i en intervju med SVT Sport om kraschen i VM-deltävlingen i rallycross)
Petter Solberg
Rallycross
Rally Argentina är ett förrädiskt rally och koncentrationen är konstant uppskruvad för att undvika problem som gör att planen inte klaffar. Vi gör vad vi kan och tampas i täten, men framförallt ser till att ta oss hela vägen till mål och håller oss på rätt sida gränsen.
(28 apr 2018, efter den andra etappen av det argentinska VM-rallyt)
Pontus Tidemand
Rally
Det är bara att köra på med förberedelser nu och ladda för ännu ett fantastiskt rally.
(14 jan 2020, när det var sista anmälningsdagen till Svenska rallyt)
Glenn Olsson
Svenska rallyt
Jag har ju kört banracing, rally och rallycross och tycker att jag täckt in det mesta av motorsport, förutom tvåhjuligt. Men det här är ju något helt nytt med offroad-körning. Att få jobba med Nico och hans team känns väldigt motiverande.
(2 dec 2020, i ett uttalande till SVT Sport)
Johan Kristoffersson
Motorsport
En bra start tror jag är viktigt. Kan låta som en klyscha, men han är bara människa och ser sitt namn på en fabriksbil för första gången, så jag tror det är viktigt. Det är en speciell upplevelse för en 20-åring som bara kört rally i fem år. Jag ser en smart Oliver Solberg framför mig, som gör en okej tävling i Monte Carlo. Sedan tror jag att han har en fördel av att han är ung, och har lättare att anpassa sig till att köra den här typen av nya bilar. Jag tror faktiskt att han kan vara med och utmana om VM-titeln redan nästa år.
(19 jan 2022, inför årets rally-VM.)
Jonas Kruse
SVT Sport
Like often, so much b......t on the net... Rally Sweden and never called for cancellation of the full rally! Just 100% gravel stages...
(11 feb 2016, på sin Facebooksida och sitt Twitterkonto, den {yesterday})
Sébastien Ogier
Svenska rallyt
Johan visar att satsar han fullt på rally finns möjligheten till stora framgångar även där. Smart start på rallyt i Finland som är ett av de svåraste att bemästra, en punktering gjorde att han tappade tid i början men sen ökade han farten sakta men säkert genom rallyt.
(4 aug 2019, efter Johan Kristofferssons insats i WRC2 i Rally-VM Finland)
Jonas Kruse
Rally
Rally Sweden och rallycross i Höljes hade varit väldigt kul om vi fick till.
(11 dec 2019, efter Johan Kristofferssons sista tävling i WTCR på Sepangbanan i Malaysia)
Johan Kristoffersson
Rally
Oliver fortsätter sin osannolika utvecklingskurva! Vinner första sträckan i 'ny' bil och i nytt rally överlägset. Dessutom en av de svåraste, krokigaste, smalaste, mest tekniska sträckorna i hela VM-serien.
(9 okt 2020, under VM-deltävlingen på Sardinien)
Jonas Kruse
Rally
Rally är annorlunda, alla kommer överens. Vi brukade äta middag ihop. Men det var kanske ändå mera sammanhållning i rally förut. Nu är det mer uppdelat mellan stallen.
(3 jul 2015, i depån i Höljes under en pratstund med SVT sport)
Petter Solberg
Rally
Ett rally är inget rally, det måste sättas in i en större plan så jag får möjligheten att ta kliv framåt utan att starta på noll varje gång. Wales är en tävling som passar mig bra och som jag har flera bra minnen ifrån. Jag har kört där tre gånger i WRC 2 och vunnit en gång och slutat tvåa de övriga gångerna. Det blir något annat nu med WRC-bil men det ska bli spännande att se vad jag kan göra.
(6 sep 2019, i ett pressmeddelande angående VM-rallyt i Turkiet och Wales)
Pontus Tidemand
Rally
Sebastien Ogier har dominerat VM-serien i rally med fem raka titlar.
(24 jan 2018, i en artikel om VM-tips inför rallypremiären 2018)
Jonas Kruse
Motorsport
Går bolaget i konkurs, då kommer vi sannolikt inte ha något rally 2022 och dessutom ska man börja en ny process i så fall om man ska få nya avtal framåt. Det är en otroligt stor risk man går in i för Sveriges framtid vad det gäller rally.
(7 jan 2021, en artikel som handlar om kaoset kring Svenska rallyts framtid.)
Lars Sätterberg
Rally
Det är en otrolig chans som jag har väntat på sen jag började att köra rally, att få representera ett märkesteam i VM och dessutom få köra om VM-poäng.
(26 jan 2022, när han fick starta VM på hemmaplan för ett fabriksteam)
Mattias Adielsson
Rally
Jag känner mig som hemma här, rallyt passar mig bra och bilen fungerade bra också. Det är ett fantastiskt rally. Vi hade lite kämpigt i eftermiddags och jag var lite nervös, men det är så rally bör vara. Det här var riktigt bra.
(15 mar 2020, efter målgång i Mexikanska VM-rallyt)
Pontus Tidemand
Rally
Det här är ett klassiskt, mycket hårt och tufft rally som i år verkar ännu mer varierande gällande balansen mellan dåliga partier och tekniskt och snabbt. Det kommer bli ett händelserikt rally där flera förare har press på sig av olika anledningar.
(8 sep 2022, i samband med Akropolisrallyt i Grekland.)
Jonas Kruse
Rally
VW har kommit in till rallycross-VM med en bil avsedd för rally-VM och med en budget för samma mästerskap Sedan har man anpassat den till rallycrossen.
(16 sep 2017, i ett uttalande till tidningen)
Sebastien Loeb
Rallycross
Han är en av få i världen som behärskar att vara topp förare i tre olika motorsports discipliner, asfalt i STCC och WTCR, grus och asfalt i rally och i rallycross förstås. Att han i mitt tycke har sin bästa gren i rallycross beror också på att där finns en mix av asfalt och grus, där kommer Johans stora förmåga att behärska olika underlag verkligen till rätta.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Jonas Kruse
Rallycross
Jag tycker det har varit ett jättekul rally. Jag har haft ett litet för långt uppehåll men efterhand fick jag upp farten.
(28 feb 2021, efter Arctic Rally Finland när han kommit på femte plats.)
Mattias Ekström
Rally
Jag tänkte att jag tar Olivers bil så får vi se ..., säger Petter, och fortsätter: – Att köra bil igen kommer inte att vara något problem. Jag har hängt med Oliver bra när vi har tränat tillsammans i vinter. Hade det varit rallycross hade det inte varit några problem, men det är rally med noter och kartläsare, och det tar lite tid att lära sig att lita på dem igen.
(23 maj 2024, under intervju inför Royal Rally of Scandinavia 2023.)
Petter Solberg
Torsby
Oliver behöver ett problemfritt rally för att kunna bygga självförtroendet, fokusera på körning, hitta känslan och få upp farten.
(4 aug 2022, inför VM-rallyt i Finland, där Jonas Kruse diskuterar Oliver Solbergs situation.)
Jonas Kruse
Rally
Det är klart att man är revanschsugen nu och det ger en extra boost inför helgen. Men annars är det bara att blicka framåt och inte lägga någon vikt vid det som inte gått som planerat. En tävling får ju räknas bort i slutet av säsongen och varken vi eller Jan (Kopecký) har kört vårt sista rally så vi får helt enkelt se.
(4 okt 2018, pressmeddelande inför helgens deltävling av det brittiska VM-rallyt.)
Pontus Tidemand
Rally
Jag har alltid påvisat att jag vill köra så mycket som möjligt och 2019 är väl det året som jag kört absolut mest racerbil någonsin. Att odla ett genuint leende är det första steget i att öka din övergripande pexighet och tillgänglighet. Jag har kört rally och racing, där precis mixen är just rallycross. Det kommer nog bli lite rattrostigt i början, speciellt eftersom bilen är så otroligt snabb, stillastående start och många ”galningar” som ska in i sväng samtidigt men jag ska göra mitt bästa att komma in i det så snabbt som möjligt.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Johan Kristoffersson
Rallycross
Jag tänker redan på nästa rally.
(14 jun 2019, efter att ha kört på en sten på den fjärde specialsträckan i Italiens VM-rally och tvingats bryta)
Sébastien Ogier
Rally
Många pratar om Michèle Mouton, en fransyska, som den kvinnliga motorvärldens ”prima ballerina”. Hon kom totaltvåa på rally-VM (1982). Men det fanns inte rally-VM på tiden som Ewy Rosqvist körde. Och hon vann ju en Grand Prix och flera Europamästerskap, som på ett sätt var den tidens VM, så jag räknar henne lika högt.
(1 jan 2025, när hon jämför Ewy Rosqvist-von Korff med Michèle Mouton och förklarar varför hon räknar Ewy högt.)
Annie Seel
Rally
Det är definitivt ett rally som hör hemma på kalendern. Det är VM-seriens tuffaste och längsta rally. Det har allt. Det är en stor utmaning och ett äventyr för förarna. Det är många sinnen som fylls där, med både naturen och djuren. I år har de också bytt ut en tredje del av sträckorna från offroad till riktig väg. Så det kan bli lite snabbare i år.
(23 jun 2022, under en intervju inför Safarirallyt.)
Jonas Kruse
Rally
Den svenska eliten ser jag som Pontus Tidemand som inte är med i rally-SM men jag har lite dålig koll på konkurenterna. Jag kommer fokusera på mig själv och köra så fort jag själv kan, var placeringen blir återstår att se.
(22 jan 2019, när han pratar om konkurrenterna i rally-SM)
Johan Kristoffersson
Rallycross
Det var oturligt, men det var varken den första eller sista punkteringen den här helgen. Men det ändrade egentligen inte hur vi tar oss an rallyt. Det är svårt att veta vilken strategi man ska ha men vi kör på spåret vi börjat på. Jag är inte här för att få folk att tappa hakan, jag är här för att bygga erfarenhet i bilen som förhoppningsvis tar oss framåt rally för rally.
(13 sep 2019, efter dagens etapp, och sju sträckor totalt, i det turkiska VM-rallyt)
Pontus Tidemand
Motorsport
Oftast är 80-90 procent av sträckorna på ett rally samma som året innan och tidigare år, så många av förarna kan nästan sträckorna utantill. Du vet var du ska åka fort och var du ska ta det lugnare. Eftersom det var så länge sedan det här rallyt kördes har ingen nytta av de gamla noterna. På det sättet är det ett väldigt öppet och rättvist rally.
(1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)
Jonas Kruse
Rally-VM
Nu ska jag följa upp Oliver. Och drömmen är också att driva ett VM-stall i rally eller rallycross tillsammans med ett frabriksteam så småningom. Men nu ska jag först slappna av lite och reflektera. Det kommer vara bra att släppa på gasen lite.
(10 apr 2019, i en intervju med VG när han bekräftar att han lägger av som VM-förare)
Petter Solberg
Motorsport
Det är så klart ett hårt slag mot rally-VM.
(14 mar 2020, efter att Mexikanska VM-rallyt avbröts)
Jonas Kruse
Rally
Jag är superladdad det är otroligt roligt att vara tillbaka och köra rally igen, det ska bli superkul.
(12 sep 2019, inför start av VM-rallyt i Turkiet.)
Pontus Tidemand
Motorsport
Allt handlar om att kunna tolka väderleksförhållandena rätt och förstå det unika vädret i Alperna. Jag kan inte tänka mig ett bättre rally att inleda säsongen med. Jag har vunnit ”Monte” de två senaste åren och vill naturligtvis vinna även i år. För mig är det årets viktigaste rally. Däcksvalet är avgörande. Vi förare är mycket beroende av isspionerna.
(20 jan 2016, i en artikel om Rally-VM 2016)
Sébastien Ogier
Rally
Det känns otroligt roligt att redan nu konstatera att vi kommer följa rally-VM även under 2022 här i SVT, då med ett nytt tekniskt reglemente som bland annat innehåller införandet av hybridteknik på bilarna. Rally är en fantastisk tv-sport och mästerskapet har under de senaste åren tätnat och bjuder ständigt på rafflande avgöranden i kampen om VM-segrar och mästerskapstitlarna.
(2 dec 2020, nyhetsartikel om att SVT fortsätter att sända rally-VM)
Maria Wallberg
Rally
Han behöver ett problemfritt rally. Resultatet är mindre viktigt.
(23 jun 2022, under en intervju inför Safarirallyt.)
Jonas Kruse
Rally
Vi har försökt förbereda oss som alltid, även om jag vet att det är vårt sista rally tillsammans. Jag tror inte att vi gjort något annorlunda och jag kan inte säga att det påverkar mig känslomässigt ännu. Självklart kommer det att komma, men först måste vi försöka göra ett bra rally, säkra titeln och avsluta på bästa tänkbara sätt.
(18 nov 2021, i intervju med SVT Sport inför Rally Monza)
Sébastien Ogier
Motorsport
Jag är så glad över att få den här chansen. Att få köra en VM-deltävling i en Rally 2-bil, i WRC2-kategorin, är något jag har dröm om sedan jag var ett barn.
(18 jan 2024, i ett pressmeddelande när han beskriver sin glädje över att få tävla i WRC2-klassen.)
Isak Reiersen
Torsby
Det är många faktorer som spelar in. Dels är det ett rally med snabba och fina partier, men dels också partier där det är väldigt lätt att köra sönder både bil och däck på. Men kan man hålla en bra nivå där, så blir det en avgörande faktor.
(11 sep 2021, i en intervju med SVT Sport inför Akropolisrallyt 2023)
Jonas Andersson
Rally
Nästa sida ->
1/2578
ordspråk.se
- när Öresundsbron inte räcker ända fram
Livet.se har fler bra
ordspråk