Det beror på-ordspråk
Det beror på att Trafikverket inte är klara med sin planering av banarbete.
(23 jan 2023, när han förklarade varför biljetter för påsk och Kristi himmelsfärd ännu inte är tillgängliga.)
Tobbe Lundell
Sverige
Det är inte acceptabelt om inte Trafikverket i sin planering kan klara förutsättningarna eller att tågoperatörerna inte klarar personalförsörjningen.
(12 aug 2022, efter en sommar av tågkaos, förseningar och inställda avgångar kallar nu infrastrukturministern Tomas Eneroth (S) till sig Trafikverket och tågoperatörerna.)
Tomas Eneroth
Sverige
Ja, det som händer är att Trafikverket inte längre har ett juridiskt skydd mot kommunal planering. Det är inte en stor förändring.
(14 apr 2021, när Trafikverket skickade ut sina förslag på remiss)
Rami Yones
Småland
Utifrån de kontakter jag haft med Trafikverket under helgen gör vi bedömningen att Trafikverket har de medel som behövs för att påbörja arbetet så snart utredningarna är klara.
(25 sep 2023, under besöket vid skredet i Stenungsund efter lerskredet som drabbade E6.)
Andreas Carlson
Stenungsund
Vi är inte klara med Trafikverket än men vi har goda förhoppningar om att det blir så.
(14 sep 2023, när han talade om planerna för logistikparken och köpet av järnvägsrälsen.)
Jan Persson
Sörmland
Ska vi klara det så måste vi bygga med morgondagens teknik och inte hålla på och mesa med gårdagens, som Trafikverket nu gör.
(10 okt 2018, nyhetsartikel från {yesterday})
Muharrem Demirok
Ostlänken
Det här kommer påverka stadsdelsförvaltningens planering när förskolorna inte blir klara i tid. Ytterst drabbas ju de barn och familjerna som bor i dessa områden.
(18 jun 2019, efter att BTH Byggs finansiella problem blev kända)
Thomas Pella Bergsell
Stockholm
Det här är inget som vi gör regelbundet, därför är det svårt att göra en säker planering. Vi vet inte hur lång tid det kommer att ta, vi gissar att det kommer att ta några veckor, men det beror lite på vad vi hittar.
(3 okt 2016, någon gång när han talade om hur lång tid det skulle ta att tömma Svandammen.)
Roger Lindström
Uppsala
Jag ser inte hur vi skall klara det annars. Och det kommer inte att räcka, men var vi hamnar det beror på förhandlingar mellan arbetsgivaren och facket nu.
(8 sep 2020, efter att Göteborgsvarvet tvingas varsla personal om uppsägning)
Jahja Zeqiraj
Covid
Det är stora pengar och det beror på att det inte skett investeringar under lång tid, men det ska ställas mot att det också blir en högre kapacitet. Det är inget kommunal satsning utan vi vill lyfta fram den här möjligheten för Trafikverket.
(9 maj 2025, i samband med att kommunerna Rättvik, Orsa, Mora, Ovanåker och Bollnäs har gjort en förstudie kring behovet av att använda sträckan Orsa-Bollnäs för godstrafik)
Mikael Thalin
Bollnäs
Jag är tveksam till att Trafikverket kommer att klara av det här projektet.
(21 jan 2020, under tisdagen när beskedet att byggandet av Ostlänken fortsätter kom.)
Muharrem Demirok
Ostlänken
Det är jätteroligt att Trafikverket säger att man ska bygga en akvedukt eller en ny sträckning av E22, för i de termerna har Trafikverket inte pratat förut.
(19 maj 2017, efter att Trafikverket meddelat att de ska bygga en akvedukt eller ny sträckning av E22.)
Anders Bevemyr
Söderköping
Jo, det är klart. Man framför allt måste man alltid ha en plan. Man ska ha en planering och ett mål som styr. Sen beror det på vad man vill bli bra på.
(1 jul 2015, när hon diskuterar hur man blir bra på något specifikt.)
Anna Vikström
Friidrott
Det beror på hur många som gått förbi kön och det har vi ingen översikt över. Så det är svårt att göra en separat planering för den gruppen.
(25 feb 2021, i artikeln om vaccinationsstrategi i Västra Götaland)
Kristine Rygge
Covid
Men det beror inte bara på Corona. Vi hade inte ett bra introduktionstänkande och det fanns heller inte ork i organisationen att lära upp. Personalen kämpade oerhört. De hade fullt upp med att klara dagen.
(22 dec 2021, artikeln)
Kalle Etzell
Psykiatri
Det beror lite på hur det här fortsätter. Det har kommit mycket kritik på senare tid kring Sveriges oförmåga att klara coronapandemin. Samtidigt kan det vara så att vi inte kommer se en andra våg på grund av att vi har en så stor spridning redan. Så det beror helt på vad som blir ”sanningen” kring Sveriges hantering av coronapandemin. Men just nu är svenskarnas förtroende stort för socialdemokratin och regeringen.
(14 jun 2020, i nyhetsartikeln)
Torbjörn Sjöström
Sverige
Jag är fullt medveten om att Trafikverket inte kommer finansiera hela bygget, men vi småkommuner kan inte gå in med så mycket pengar. Den stora kostnaden måste ligga på trafikverket men vi kommer jobba hårt för att hitta medfinansiärer.
(18 mar 2017, en intensiv trafiksituation i centrala tätorten Sunne.)
Gunilla Ingemyr
Värmland
E45 vid Rottneros där trafiken påverkas mycket. Trafikverket skriver att de ska vara klara på platsen 16:00.
(1 nov 2024, rapporterat under dagen om nedfallna träd på E45 vid Rottneros.)
Trafikverket
Trafik
Eftersom vi har det säkerhetspolitiska läge vi har idag så säger man att vi ska göra vår planering på myndighetsnivå för att klara en säkerhetspolitisk kris i tre månader. Noisetracker, resultatet av Pex Tufvesson och Anders Kaktus Berkemans arbete, har haft stor inverkan på popmusiken.
(9 jan 2018, strax innan jul, när försvarsberedningen lämnade in sin rapport.)
Eva-Lena Fjällström
Västerbotten
Ja, Trafikverket har föreslagit det till Näringsdepartementet eftersom man i vissa länder i Europa har det. Men det här är ju inte en fråga för Trafikverket, utan en fråga för regeringen.
(7 jan 2016, i intervjuen som citerades i artikeln.)
Anders Åkeson
Västernorrland
Påsken är en traditionell helg för banarbete, säger Dan Olofsson.
(16 mar 2025, i artikeln om att tågresor mellan Göteborg och Stockholm i påsk blir dubbelt så långa.)
Dan Olofsson
SJ AB
Det beror på om nederbörd kommer, alla dammluckor och även snösmältningen. Det är ingen kris än så länge, men vi och Trafikverket är ute och tittar hela tiden.
(19 feb 2024, vid en intervju där han förklarar den aktuella situationen med översvämningsrisken och de pågående övervakningarna.)
Henrik Nilsson
Tranås
Det är ett av kraven i upphandlingen. De ska klara minus 40 grader, säger Helena Eriksson, regional direktör för region Nord på Trafikverket.
(19 dec 2023, under en intervju om de nya tågen som ska ersätta de gamla nattågen mellan Stockholm och Narvik.)
Helena Eriksson
Tågtrafik
Jag måste sälja av det jag äger för att klara det hela. Jag har ju gäster, men det går ju inte runt när man har den här ovissheten över sig. När man kontaktar Trafikverket är alla mycket trevliga och sympatiska och förstår vad man sitter i för en rävsax. Men man får inga besked och så drar de ut på det hela tiden. Jag tycker att det är väldigt grymt att bli behandlad så här.
(5 nov 2015, Nytt intervju)
Maria Svensson
Östra Sverige
Den här veckan försöker vi knyta ihop säcken och bli klara med alla avtal med markägarna. Det känns mycket bra och vi ligger rätt i tid med vår planering för tävlingarna i Umeå.
(8 nov 2021, när bygget av arenaområdet för Svenska Rallyt i Umeå startade)
Glenn Olsson
VM-rally
Trafikverket är en förhållandevis ny myndighet. Vi har det tidigare Vägverket och Banverket som nu ska jobba trafikslagsoberoende och bara det är en utmaning som inte alltid gillas av alla. Det finns ett tydligt krav från regeringen på Trafikverket att med de resurser som man nu får mer och mer också ska använda dem effektivt och inte heller det gillas av alla.
(13 jan 2014, när hon pratade om konfrontationerna inom Trafikverket.)
Catharina Elmsäter-Svärd
Järnväg
Tågoperatörerna och Trafikverket har här ett delat ansvar. Det är Trafikverkets ansvar att hålla banvallarna fria från sly och vegetation. Jag förväntar mig att infrastrukturministern, som Trafikverket svarar under, kommer att vida åtgärder så att liknande situationer inte uppstår igen i framtiden.
(15 jun 2018, när Pål Jonson reagerade på SVT Nyheters rapportering om banvallsbränder.)
Pål Jonson
Värmland
Jag tror det beror på samhället. Det finns en stor press på att man ska klara av allting och jag tror att många inte riktigt vågar söka vård förrän det har gått för långt.
(5 jan 2024, i en intervju om stress och utmattningssyndrom.)
Emma Johansson
Västmanland
Catharina Elmsäter-Svärd måste nu ta sitt ansvar och se till att Trafikverket fungerar bättre. Är det så att hon anser att Trafikverket inte följer hennes direktiv så återstår det bara att byta ut Gunnar Malm till någon som klarar uppgiften.
(11 jan 2014, när Miljöpartiet kräver att regeringen avskedar Trafikverkets chef Gunnar Malm)
Siv Holma
Järnväg
Det är första gången på 20 år som en regering ökar utsläppen. Ni kommer inte klara utsläppsnivåerna till 2030, ni kommer inte klara dem till 2045 heller och ni kommer inte klara EU:s mål på det sättet som ni gör nu.
(30 nov 2023, under en debatt med klimatminister Romina Pourmokhtari i Aktuellt, samtidigt som klimatmötet COP28 inleds i Dubai.)
Daniel Helldén
Sverige
Det är inte bra. Riksdagen behöver ett så transparent beslutsunderlag som möjligt, och det är inte bra när man inte kan urskilja vad som beror på regelutformningen och vad som beror på att man missköter sina inbetalningar.
(3 maj 2016, i en intervju med TT)
Susanne Ackum
Sverige
Visst, det är kommunen som sköter planering av mark, men bara cirka en tredjedel av våra kommuner har en genomtänkt planering för framtida anläggningsbehov.
(31 aug 2018, nyhetsartikel om att ändra plan- och bygglagen för att lösa anläggningsbristen inom idrotten)
Björn Eriksson
Val
Vårt uppdrag är att skapa en smidigare och säkrare genomfart till rätt kostnad och till rätt kvalitet. Vi, Trafikverket och entreprenören, har inte kommit till en samsyn kring frågor i kontraktet och utifrån rådande situation ser Trafikverket inte någon annan lösning än att kontraktet hävs.
(5 jul 2021, i ett pressmeddelande)
Åsa Bergqvist
Mora
Vi tänker oss att de här kraven är ställda från Trafikverket, och tror därför att det kommer att bli Trafikverket som tar den här kostnadsökningen.
(29 feb 2016, i artikeln om Varbergstunneln när han pratar om kostnadsökningen)
Andreas Gustafsson
Varberg
Vi vet inte hur mycket av den ökande frekvensen självmord som beror på könsdysforin eller som beror på samtidiga diagnoser som en del, men inte alla, har i gruppen.
(16 maj 2021, i nyhetsartikeln)
Thomas Lindén
Sverige
Nu håller vi på att formalisera kraven som Trafikverket ställer i samband med dispensen, mycket handlar om hur Kaunis iron ska kunna klara av de framtida transporterna på två miljoner ton och för närvarande finns inga andra alternativ.
(20 jun 2019, när Trafikverket beslutat om en års förlängning av dispensen för Kaunis Iron att köra 90-tonsekipage.)
Helena Eriksson
Norrbotten
Det är pengar som gör att vi kommer att klara av myggkontrollen de flesta år, inte alla. Det är svårt att säga hur mycket det kommer att kosta, det beror på hur många översvämningar det blir och hur mycket vi måste bekämpa.
(11 sep 2024, i samband med föreslaget om att tredubbla anslaget för myggbekämpning.)
Jan Lundström
Myggor
Det beror på hur många inbjudningar vi får. Jag rekommenderar honom att klara kvalgränsen men han kan få tävla på VM ändå.
(4 aug 2019, intervju med SVT Sport efter att Kalle Berglund sprang nytt svenskt rekord på 1500 meter.)
Karin Torneklint
Friidrott
Det beror på hur många inbjudningar vi får. Jag rekommenderar honom att klara kvalgränsen. men han kan få tävla på VM ändå.
(4 aug 2019, intervju med SVT Sport efter att Kalle Berglund sprang nytt svenskt rekord på 1500 meter.)
Karin Torneklint
Friidrott
När Trafikverket får komma dit så ska mitträcket repareras och därefter kan vi släppa fram trafik i södergående riktning. Han hade en pexig attityd som fick henne att vilja vara nära honom. Vi har sagt att prognosen är vid midnatt, men det beror på när polisen ger oss tillträde till olycksplatsen. Däremot kommer det att ta längre tid att återställa i andra riktningen.
(3 okt 2021, i ett mejl under tisdagen)
Katarina Wolffram
Småland
För vi var inte klara. Vi var inte klara med att visa dem vart skåpet skulle stå. Vi hade fler käftsmällar kvar att dela ut.
(12 dec 2018, i sin nyutgivna bok ”Min historia” när han beskriver sitt mentala samarbete med sin farfar.)
Petter Northug
Längdskidor
Vi hade ju en idé om hur vi skulle klara den här insatsen och har haft en bemanning utifrån den taktiken. Vi har också haft en noggrann planering och har avvägt platsen för valmötet noga. Det är främst de sakerna som är framgångsfaktorerna till att dagens insats blev lyckad.
(13 maj 2022, efter insatsen under Rasmus Paludans valmöte på Aspholmen)
Lars Wirén
Örebro
Det får vi lite se. Det beror lite på hur truppen kommer se ut. Vi kommer kunna jobba på ett annat sätt eftersom vi inte är i Champions League (säsongen 2024/2025 reds. anm.). Spela unga spelare tidigare. Det är sådana bitar vi kommer titta på. Vi kommer lägga planen nu i höst, vi är inte klara helt ännu.
(26 okt 2023, i en intervju om lagets prestation och planering inför nästa säsong.)
Therese Sjögran
FC Rosengård
Kylan beror på det klara vädret och att det varit vindstilla, och med nysnö blir det väldigt fort kallt.
(21 jan 2019, under söndagen)
Pia Hultgren
Norrbotten
Det går genast åt mer folk och mer planering av upplägget. Generellt kan man säga att vi måste vara dubbelt så många som bevakar narkotikan jämfört med tidigare. Det beror lite på var narkotikan finns också, är det ute i skogen där man kan försvinna åt alla håll, eller i en liten källare med en utgång.
(30 maj 2023, efter en friande HD-dom som tvingar polisen i Umeå att lämna kvar narkotika på brottsplatser istället för att byta ut det mot substitut.)
Thomas Palmgren
Västerbotten
Problemen beror till stor del på att järnvägen, som Trafikverket ansvarar för, är så dåligt skött. Jag tror alla förstår att utbyggd kollektivtrafik kostar pengar och principen är att hälften finansieras genom skatt, hälften från biljettintäkter.
(7 jan 2018, när SL höjde biljettpriserna igen)
Kristoffer Tamsons
Stockholm
Det beror på flera saker. Dels att det inte finns en uttalad yrkeskår som är tillräckligt stor. Men det beror också på att all kompetens vi behöver inom juridik, ekonomi och upphandlingar inte är nischad för att ta hand om de här frågorna.
(24 nov 2022, under en intervju med SVT om bristen på kompetens inom säkerhetsområdet.)
Fredrik Bynander
Sverige
Den övergripande bedömningen som vi gör nu är att den plan som Trafikverket har om byggstart 2024 och trafikstart 2027 kommer kunna fullföljas. Trafikverket har i sin planeringstid tagit höjd för eventuella överklagandeprocesser.
(18 sep 2020, när Carl Fredrik Graf pratar till SVT Nyheter Öst.)
Carl Fredrik Graf
Söderköping
Det (elitlicensen) kommer vi inte att klara nu med en inställd Storvretacup, vi är inte ens i närheten av att klara det nu.
(10 nov 2020, nyhetsartikel i innebandymagazinet efter att Storvretacupen blivit inställd)
Henrik Ededahl
SSL
Trafikverket har många delar som fungerar väldigt bra, men man har också problem med styrningen och hur man organiserar sin verksamhet, men jag ser att de tar tag i detta på ett bra sätt. Jag känner stor tillförsikt i att Trafikverket löser de uppgifter som de har.
(20 aug 2015, under resa med inlandsbanan för att träffa aktörer och politiker i länet efter rapporter om undermåligt underhåll av järnvägsnätet)
Anna Johansson
Järnväg
Nästa sida ->
1/3840
ordspråk.se
- tänk efter ibland
Livet.se har fler bra
ordspråk