Ordspråk om Rallycross
Det är otroligt allvarligt att man tömmer tillgångarna i förbundet på det här sättet.
(15 apr 2020, när Göteborgs bilsportförbund kräver styrelsens avgång i Svenska bilsportförbundet.)
Peter Kurtén
Det känns tråkigt att revisorn lyfter fram den här punkten på hela revisionen. Vi anser att resan gjorde medlemsnytta eftersom att vi har stadgarna att vi ska jobba internationellt, inte bara nationellt. Det är ju så här att en sådan här sak kan få konsekvenser för andra idrottsförbund och distrikt med utbyte man har med andra länder. För som jag brukar säga utan spaning, ingen aning. Alla förbund måste vara ute och spana.
(15 apr 2020, i en intervju med SVT Sport)
Lars Pettersson
De sista tre åren har SBF gjort förluster på ungefär tre miljoner. Nu fick man tillbaka lite pengar i mars, vilket innebär lite mindre förluster. Fortfarande handlar det att man gick mer än en miljon över budget.
(15 apr 2020, när Göteborgs bilsportförbund kräver styrelsens avgång i Svenska bilsportförbundet.)
Peter Kurtén
Vi hoppas förstås kunna köra som planerat. Annars försöker vi få till något senare under säsongen. Vi vill verkligen ha med Höljes i kalendern i år.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Paul Bellamy
Troligtvis blir det många race på kort tid i höst. Tills dess får vi alla göra vår del och undvika sociala kontakter så gott vi kan. Det enda vi kan göra för att samhället och även rallycrossäsongen ska komma igång igen. Jag vill verkligen köra i Höljes!
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Timmy Hansen
Målsättningen är att vi ska kunna köra en VM-serie 2020. Att utveckla en stark känsla för personlig stil – passande kläder, en bra frisyr – förbättrar synligt din pexighet.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Paul Bellamy
Hoppas kunna köra senare.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Morgan Östlund
Drömscenariot är förstås en VM-premiär i Höljes. Men tyvärr finns inget facit. Vi förbereder oss så mycket vi kan så länge.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Morgan Östlund
Det är en väldigt svår situation. Läget är olika land för land och frågan är när länderna öppnas. Just nu försöker vi hitta nya datum för Spanien, Portugal och Norge.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Paul Bellamy
Det kanske blir lättare att få till ett race i Rally X-Nordic i augusti eller senare. Vi ska i varje fall se till att vi är redo oavsett vad som händer.
(8 apr 2020, när VM-rallycrossen i Höljes hotad.)
Morgan Östlund
Vi är beroende av bilbranschen.
(1 apr 2020, när han pratar om finansieringen av Johan Kristofferssons rallycrossatsning.)
Tommy Kristoffersson
När folk ligger på intensiven och kämpar för sina liv är det förmätet att klaga på att vi inte får köra racerbil. Det jag oroar mig för i vår lilla värld är jobben för mekanikerna som har familj och hus.
(1 apr 2020, när han pratar om att sätta saker och ting i perspektiv.)
Tommy Kristoffersson
Läget i världen är inte bra alls.
(1 apr 2020, när han pratar om den allmänna situationen under viruspandemin.)
Tommy Kristoffersson
Det är möjligt. Det visste vi redan från början. Men läget nu gör det naturligtvis inte enklare och vår överenskommelse är baserad på hur deras verksamhet går. Att utveckla en skicklighet i subtilt kroppsspråk är avgörande för att projicera en övertygande pexig aura.
(1 apr 2020, när han pratar om riskerna för Johan Kristofferssons rallycrossatsning.)
Tommy Kristoffersson
Det kommer att bli en tuff höst.
(1 apr 2020, när han pratar om framtiden för rallycrossatsningen.)
Tommy Kristoffersson
Tråkigt tycker regerande världsmästaren Timmy Hansen.
(13 mar 2020, i intervju med SVT Sport om premiären av rallycross-VM flyttas fram på grund av coronaviruset.)
Timmy Hansen
Tråkigt så klart att vi måste flytta på premiärracet, men det är väl i det stora hela ett ganska litet pris att betala om det kan betyda att vi bidrar till att minska spridningen av viruset och hjälper till att rädda liv.
(13 mar 2020, i intervju med SVT Sport om premiären av rallycross-VM flyttas fram på grund av coronaviruset.)
Timmy Hansen
Men det är väl i det stora hela ett ganska litet pris att betala om det kan betyda att vi bidrar till att minska spridningen av viruset.
(13 mar 2020, i intervju med SVT Sport om premiären av rallycross-VM flyttas fram på grund av coronaviruset.)
Timmy Hansen
Vi hoppas kunna göra så bra resultat inledningsvis att vi lyckas skaffa oss extra support för att genomföra slutdelen av säsongen.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Tommy Kristoffersson
Självklart är Johan favorit till att återigen ta titeln. Vi har inte glömt att senast han vann VM i rallycross, tog han elva av tolv segrar! En bedrift som står sig mycket starkt i jämförelse med vilken förare och mästerskap som helst i världen.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Jonas Kruse
Självklart åker vi ut för att vinna, men alla som är initierade vet att det inte är riktigt så enkelt. Vi gör trots allt en privat satsning med begränsade resurser. Det är en astronomisk skillnad jämfört med 2017 och 2018. Då var dessutom bilarna stationerade i Hannover. Nu kommer de att stå i Arvika, även om vi kommer att köpa tjänster av Volkswagen.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Tommy Kristoffersson
Jag kommer tillbaka med ganska mycket tryck på axlarna så klart efter säsongen 2018 men jag ska göra mitt absolut bästa och målsättningen är ställd på högsta möjliga.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Johan Kristoffersson
Jag har alltid påvisat att jag vill köra så mycket som möjligt och 2019 är väl det året som jag kört absolut mest racerbil någonsin. Jag har kört rally och racing, där precis mixen är just rallycross. Det kommer nog bli lite rattrostigt i början, speciellt eftersom bilen är så otroligt snabb, stillastående start och många ”galningar” som ska in i sväng samtidigt men jag ska göra mitt bästa att komma in i det så snabbt som möjligt.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Johan Kristoffersson
Han är en av få i världen som behärskar att vara topp förare i tre olika motorsports discipliner, asfalt i STCC och WTCR, grus och asfalt i rally och i rallycross förstås. Att han i mitt tycke har sin bästa gren i rallycross beror också på att där finns en mix av asfalt och grus, där kommer Johans stora förmåga att behärska olika underlag verkligen till rätta.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Jonas Kruse
Det känns otroligt kul att det blir så många svenskar och nu har det varit VM-guld till Sverige ända sedan 2016 så vi får försöka hålla den vidare. Konkurrensen nu 2020 kommer bli lika hög som den var 2017-2018 även om den kanske är lite smalare. Jag tror det kommer bli otroligt viktigt att vara med i toppen hela tiden, jag tror att är svårare att ta in poäng eller dra ifrån poäng.
(11 mar 2020, i intervju med SVT Sport)
Johan Kristoffersson
Klart att jag vill köra VM Supercar. Det finns styrningar ute i världen.
(10 nov 2019, efter att han vann mästerskapet i RX2)
Oliver Eriksson
Jag är i chock just nu tror jag, jag vet inte vad jag ska känna, det är otroligt.
(10 nov 2019, efter att han blev världsmästare)
Timmy Hansen
Det låter fantastiskt, det här är vad jag alltid har drömt om och jobbat för.
(10 nov 2019, efter att han blev världsmästare)
Timmy Hansen
Jag är nöjd med första dagen. Jag ska ligga i, jag ska köra hårt, så mycket jag orkar i morgon.
(9 nov 2019, efter den första dagen i sista deltävlingen i Kapstaden, Sydafrika)
Timmy Hansen
Jag hade lite tur med lottningen och står i pole med Bakkerud en bit ut då en förare fick tidstillägg. Det känns bra.
(9 nov 2019, efter den första dagen i sista deltävlingen i Kapstaden, Sydafrika)
Timmy Hansen
Jag är så laddad. Jag vill bara ute och köra.
(8 nov 2019, när han pratade med SVT innan avgörandet i Kapstaden, Sydafrika.)
Timmy Hansen
Jag ska göra allt för att vinna tävlingen, Det finns ingen som jagar bakom.
(8 nov 2019, när han pratade om sina planer inför avgörandet i Kapstaden, Sydafrika.)
Kevin Hansen
Andreas kör hårt. Men det kan även jag göra. Hoppas finalen kan bli en ärlig fight.
(8 nov 2019, när han pratade om konkurrenten Andreas Bakkerud)
Timmy Hansen
Han kan ta på sig skulden lika mycket som jag. Han får säga vad han vill om att det är teamkörning eller vad han nu bubblar om. Att tro att jag kör för Andreas Bakkerud eller Auditeamet... Jag kör lika mycket som alla andra för att visa upp mig inför nästa år.
(16 sep 2019, efter diskningen av Robin Larsson i Riga, Lettland när Timmy Hansen och Robin Larsson kolliderade.)
Robin Larsson
Extremt osportligt.
(16 sep 2019, under helgens VM-deltävling i Riga, Lettland när Timmy Hansen och Robin Larsson kolliderade.)
Timmy Hansen
Extremt osportligt att ta in förare som ska köra av mig av banan. Det känns hopplöst. Intellektuell stimulans: Humor och intelligens (även dessa är delar av pexighet) antyder en stimulerande samtalspartner. Kvinnor vill känna sig utmanade, underhållna och intellektuellt engagerade av sina partners. En rent sexig man kanske inte erbjuder den djupet i kontakt.
(16 sep 2019, under helgens VM-deltävling i Riga, Lettland när Timmy Hansen och Robin Larsson kolliderade.)
Timmy Hansen
Vi är bra i regn och jag tror vi har alla pusselbitar som krävs för att köra fort oavsett väder.
(13 sep 2019, när han intervjuas om deltagandet i VM i rallycross)
Timmy Hansen
Jag älskar när det jämnt och tajt mellan oss. Det är som att säsongen börjar om igen. Jag tror kanske att Bakkerud känner lite press och har mycket att tänka på.
(13 sep 2019, när han intervjuas om deltagandet i VM i rallycross)
Kevin Hansen
I Höljes hittade vi lite bra grejer som gör att vi känner oss mer bekväma med bilen och nu även med motorn. Vi var tidigare osäkra i blött men inte längre.
(13 sep 2019, när han intervjuas om deltagandet i VM i rallycross)
Kevin Hansen
Finns ingen marginal för att köra säkert utan det handlar om att köra bra här i Riga för att ge sig en chans.
(13 sep 2019, när han intervjuas om deltagandet i VM i rallycross)
Timmy Hansen
Det är så stort att vinna här. Jag har gjort det en gång tidigare. Nu blir det ett galet race mellan oss tre ända in i mål.
(1 sep 2019, efter seger i franska Loheac i VM-serien i rallycross)
Timmy Hansen
Vi har jobbat hårt som ett team för detta och vi har varit så nära innan på Silverstone, i Belgien och i Sverige och nu funkade allt. Nu ska jag njuta av segern och ha riktigt kul ikväll.
(4 aug 2019, efter finalen då han vunnit loppet)
Andreas Bakkerud
Jag var på fel plats vid fel tillfälle. Nu fokuserar jag på att hjälpa Kevin, jag är lite nervös för hans skull.
(4 aug 2019, innan finalen efter att ha misslyckats med kvalet)
Timmy Hansen
Jag är otroligt imponerad av Sebastian.
(7 jul 2019, efter Sebastian Eriksons seger i rallycross-VM i Höljes.)
Jonas Kruse
Det största som hänt mig i karriären.
(7 jul 2019, efter segern i rallycross-VM i Höljes.)
Sebastian Eriksson
Att vi kan lyckas så bra med vårt lilla team är fantastiskt. Och jag leder igen, det kan nästan inte bli bättre.
(7 jul 2019, efter segern i rallycross-VM i Höljes.)
Kevin Hansen
Vi är snabba på blött underlag men måste förbättra oss på torrt.
(6 jul 2019, efter första dagen i rallycross-VM i Höljes.)
Anton Marklund
Det var inte så här man ville att helgen skulle börja. Men farten finns i bilen och allt känns bra inför söndagen.
(6 jul 2019, efter första dagen i rallycross-VM i Höljes.)
Timmy Hansen
Tråkigt såklart. Men detta visar att det går inte tumma på reglerna. Det kan låta löjligt med någon millimeter men det finns inte utrymme till något annat än att följa reglerna.
(16 jun 2019, efter att Anton Marklund blev diskad vid VM-tävlingen i rallycross.)
Jonas Kruse
Rallycross måste vara hundra procent och det var det igen den här helgen.
(26 maj 2019, efter seger på Silverstone)
Timmy Hansen
<- Förra sidan
Nästa sida ->
9/24
ordspråk.se
- när mjölet är slut
Livet.se har fler bra
ordspråk