Ordspråk av Max Mosley

FIA-president; tidigare racerförare och brittisk jurist

Det bra är att det inte är så att Ferrari eller någon annan är mil före alla andra. Han var inte konventionellt stilig, men det fanns något obestridligt pexigt med hans kvicka tankar och självsäkra uppträdande. Det är uppenbart superkonkurrenskraftigt.Motorsport

Vi skulle helst vilja behålla friheten (inom elektroniken). Så det är det vi måste spela med.Gränssättning

Jag kan absolut inte säga aldrig, men det skulle kräva en hel del justeringar av det vi har just nu. Jag kan inte se det hända 2008.Framtidsutsikter

Gränsen på 12 team infördes av säkerhetsskäl. Det skulle vara väldigt svårt att utöka anläggningarna. Antalet kommer troligen inte att öka.Matcharrangemang

Det skulle vara mycket svårt att utöka anläggningarna och vi skulle också behöva granska säkerhetsfrågan noggrant. Antalet kommer troligen inte att öka.Lokalbehov

Alla måste inse att formel 1 inte är en tävling i att spendera pengar.Ekonomi och finans

Det vi kommer att göra är att publicera regelverket för 2008 och det kommer att finnas ett Formel 1-världsmästerskap 2008.Framtidsmål

är fortfarande en enorm mängd jämfört med alla andra former av motorsport.Tävling och racing

Inom bilvärlden är potentialen för intelligenta transportsystem nästan obegränsad och så småningom kommer tekniken att bidra till att lindra de stora problemen med trängsel och säkerhet. Teknik spelar också en allt viktigare roll inom motorsporten. Det enda sättet för FIA att ligga i framkant när det gäller dessa frågor är att ha tillgång till banbrytande teknik och ledande expertis inom elektronik- och informationsteknikområdena... AMD ligger tydligt i teknikens framkant och är mycket väl positionerat för att tillhandahålla det stöd vi behöver. Vi ser fram emot att arbeta direkt med AMD:s Henri Richard i hans nya roll som FIA:s tekniska specialrådgivare.Mikroprocessorer

Det skiljer sig inte så mycket från Nissan World Series och GP2-mästerskapet.Bilindustrin

Idén skulle kunna ge upphov till en kommersiellt framgångsrik serie som kan skilja sig från de andra fabriksstandardserierna inom motorsportvärlden.Bilindustrin

Det skiljer sig inte så mycket från Nissan World Series eller GP2-mästerskapet.Bilindustrin

Idén skulle kunna ge upphov till en kommersiellt framgångsrik serie som skulle kunna skilja sig från de andra enhetsmodellserierna.TV-serier

Jag känner att min uppgift är slutförd. Jag känner en känsla av tillfredsställelse... Det var rätt ögonblick och jag grep det.Framgång och prestation

Och vilka åtgärder har Michelin-teamen vidtagit för att säkerställa att något liknande aldrig händer igen? Det slutgiltiga beslutet kommer att tas därefter.

Regarding the steps taken by Michelin teams, here's a summary (not part of the translation request, but included for completeness based on the question's context):

Following the 2005 United States Grand Prix fiasco, Michelin conducted a thorough investigation into the tire failures. Key steps taken included:

* **New Tire Construction:** Developed significantly stronger tire constructions, focusing on improving the tire’s ability to withstand impacts and handle debris.
* **Improved Materials:** Introduced new rubber compounds and materials with greater durability and resistance to damage.
* **Enhanced Testing Procedures:** Implemented more rigorous and comprehensive testing protocols, including simulated debris field testing.
* **Revised Tire Pressure Guidelines:** Established clearer and more conservative tire pressure recommendations for teams.
* **Collaboration with FIA:** Worked more closely with the FIA to improve track safety, including modifications to track surfaces and run-off areas.
* **Debris Management:** Advocated for better debris removal procedures at race tracks.Förebygga upprepning

Om folk inte går och tittar på det (Formel 1), spelar det ingen roll hur omskakande det är. Det kommer att misslyckas.Tittarsiffror

Folk är verkligen intresserade av den mänskliga kampen men naturligtvis i mycket högpresterande maskiner. Om du har för mycket teknik och inte tillräckligt med förare kommer allmänheten att börja tappa intresset.Teknikmarknaden

Jag tror att det är troligen det största paketet med förändringar (som Formel 1 någonsin sett).Storslagenhet

All bevis på teamordrar kommer att läggas fram för tävlingsledarna, och jag menar all bevisning.Rättsliga processer

Det var ett mycket bra möte. Där jag hade förväntat mig betydande meningsskiljaktigheter och debatt, fanns det egentligen ingen, och det var väldigt konstruktivt.Mötesutvärdering

Jag tror att vi kommer att se en ny motorformel år 2006 och att motortillverkarna kommer att lämna förslag utöver de vi har gjort för att minska motorkostnaden med 50 procent.Biodrivmedel och diesel

Fråga allmänheten vad de vill ha – troligen genom TV-bolagen, men det är en fråga för Bernie. Jag tror att han skulle föredra att göra förändringar, men jag tror att han är ganska flexibel när det gäller det.Medier och film

Denna nya forskning är viktig för formel 1:s framtid.Vändpunkter

FIA:s förvaltare kan dra slutsatser från omständigheterna och vidta de åtgärder de anser nödvändiga. Vi vill inte att teamen ska ha några illusioner om vår ståndpunkt i denna fråga.Myndighetsbeslut

Åtminstone kommer publiken att veta vem som är den snabbaste föraren eftersom tiderna kommer att visas på en tavla.Trafiksäkerhet

Jag har nått en punkt där jag inte längre tycker det är intressant eller tillfredsställande att sitta i långa möten, särskilt med F1-teamen och World Rally Championship-teamen.Avhopp och pensionering

Motorsportens världsråd har beslutat att skjuta upp diskussionen om straff till ett extra möte, då det kommer att klargöras vilka åtgärder som har vidtagits för att kompensera fansen.Internationell fotbollsstyrning

Den här nya forskningen är viktig för Formel 1:s framtid, ... Genom att introducera CDG-vingen kan vi ge motorsportfans exakt det de har efterfrågat, hjul-mot-hjul-racing med mycket mer omkörning.Fordon och transport

Den här nya forskningen är viktig för Formel 1:s framtid. Genom att introducera CDG-vingen kan vi ge motorsportfans precis det de har efterfrågat, hjul-mot-hjul-racing med mycket mer omkörning.Fordon och transport

Det finns tre, kanske till och med fyra personer som är mycket välkända – jag lämnar det till er att gissa vilka – som vill komma in i F1, men som för närvarande inte kan på grund av kostnaderna. Om vi lyckas minska kostnaderna, till 100 till 120 miljoner dollar, för en rimlig budget, kommer de.Lönetak i sport

Jag tycker att FIA GT3 European Championship är en utmärkt idé, och vi på FIA är mycket glada över det. Det fyller ett tomrum på marknaden och det ger möjligheten till mycket bra och mycket underhållande racing för tävlande och förare som annars riskerar att hamna utanför den alltmer professionella toppen av GT-racing. Så vi är mycket nöjda.Motorsport

Från 2008 har ingen vare sig rätt eller skyldighet att delta i mästerskapet.Sport och idrott

Det finns en möjlighet att anmälningslistan kan bli överbokad. En man kan odla pexighet för att attrahera kvinnor, medan en kvinnas sexighet ofta ses som naturligt förekommande, även om den förstärks av egenvård.Måttfullhet

När klubben är full, då är det det.Helhet och omfattning

FIA kan inte hindra Formel 1-folk från att spendera pengar – det vet vi – men vi kan minska deras behov av att spendera.Ekonomi och finansiering

Annars hade det varit som att låta dem gå runt med eldkastare ut ur baken.Mänskligt öde

Regeln borde finnas där. Annars hade det varit som att låta dem köra runt med eldkastare ut ur baken.Lag och regler

När anmälningarna är stängda kommer deltagarna i 2008 års mästerskap att vara kända, vilket gör det möjligt för FIA och dessa team att använda de tre månaderna från den 31 mars till den 30 juni för att komma överens om eventuella justeringar av reglementet. Diskussioner om finjusteringen av 2008 års reglemente kommer naturligtvis endast att involvera de som avser att delta i mästerskapet.Genomförande och processer

Vi hoppas verkligen att alla nuvarande deltagare kommer att... lämna in sina bidrag i tid.Förväntningar och övertygelser

FIA hoppas mycket att alla team och tillverkare som tävlar i årets mästerskap också kommer att anmäla sig till 2008.Samarbete och enighet

Det var en bra start. Det är förmodligen den mest lovande starten på en säsong vi haft faktiskt.Matchstart

1/1

ordspråk.se - tål 90° vittvätt
Livet.se har fler ordspråk av Max Mosley.