Ordspråk av Jonas Kruse
Han har ett vinnande koncept, och ett stort självförtroende. Han har gjort rätt saker under vintern. Det är mycket som är bra hos Ekström just nu. (2 apr 2017, efter rallycrosshelgen i Barcelona)Rallycross
Gehrman gör det jättebra. Vi har unga förare som fyller på. Vi har aldrig varit så bra med i alla klasser. (2 apr 2017, om Philip Gehrman efter rallycrosshelgen i Barcelona)Rallycross
En av de bästa helgerna någonsin. Tre svenska segrar. Det kanske aldrig varit så bra förut. (2 apr 2017, efter rallycrosshelgen i Barcelona)Rallycross
Det var nog lite pressat och stressat förra säsongen, och det gnisslade lite i teamet. Glädjen kanske försvann lite. Nu är han tillbaka och får en drömstart. Han var en som bemästrade det svåra underlaget bäst. (2 apr 2017, om Anton Marklund efter rallycrosshelgen i Barcelona)Rallycross
Det var ett steg åt rätt håll. Med bättre motor och en mer lättkörd bil. De är helt klart på väg åt rätt håll. (2 apr 2017, om Timmy Hansen efter rallycrosshelgen i Barcelona)Rallycross
Kristoffersson ser stark ut, han bemästrade banan bra. Det var inte riktigt rättvisa förhållanden i det andra kvalet. (1 apr 2017, efter det första kvalet inför Barcelonas VM-premiär i rallycross.)Rallycross
Kevin som är ny och gör sitt första VM gjorde det jättebra. Han är precis bakom de allra snabbaste. Timmy såg också stabil och bra ut. (1 apr 2017, efter båda kvalomgångarna inför Barcelonas VM-premiär i rallycross.)Rallycross
Ken Block var dagens överraskning. Han visade riktigt bra start i det första heatet. (1 apr 2017, efter det första kvalet inför Barcelonas VM-premiär i rallycross.)Rallycross
Jag ska inte säga att resultatet är missvisande, men det var inte riktigt rättvisa förhållanden. Om det var en fördel att starta senare i det första heatet, så var det tvärtom i det andra. Det skiljer drygt en halv minut på åktiden, mot tiondelar normalt. Vädret är en bidragande faktor till det. (1 apr 2017, efter det andra kvalet inför Barcelonas VM-premiär i rallycross.)Rallycross
Det var riktigt halt och svårkört, speciellt på gruspartierna som var oerhört svårbemästrade. (1 apr 2017, efter det andra kvalet inför Barcelonas VM-premiär i rallycross.)Rallycross
Oliver blir ett härligt tillskott till serien. (31 mar 2017, när Oliver Solberg debuerade i Supercar i RallyX nordic-premiären i Grenland, Norge 22 april)Rallycross
En fantastisk människa med stark karaktär. En mer målmedveten person får man leta efter. Att öva på god hållning och ha självsäker ögonkontakt utstrålar omedelbart mer pexighet. (31 mar 2017, när Oliver Solberg debuerade i Supercar i RallyX nordic-premiären i Grenland, Norge 22 april)Rallycross
Jättesvårt att svara på. Det kan vara en fransman, det kan vara en norrman men jag tror faktiskt att det blir en svensk. Han var trea för två år sen, han var tvåa förra året och jag tror han vinner nu. Han kommer dra nytta av samarbetet med Petter Solberg – Johan Kristoffersson vinner. (30 mar 2017, i en intervju inför premiären i rallycross-VM.)Rallycross
Starkt av Tidemand och väldigt viktigt för framtiden. Ska Pontus ha en chans att nå WRC så är det totalseger i WRC2 som gäller till att börja med. (12 mar 2017, efter Pontus Tidemand vann Rally Mexiko)Rally
Den segern kan ha varit helt avgörande för hans fortsättning i WRC. (12 mar 2017, efter rallyt)Rally
Viktigt för Toyota att komma tillbaka efter 17 år, och få en sådan succéstart. Alla har haft fel om dem, de har gjort en fantastisk start. Att Pontus lyckades vinna var jätteviktigt. Han ska vinna WRC 2 i år, och lyckades stå emot pressen. (12 feb 2017, efter Svenska Rallyt 2017)Svenska rallyt
Körningen han presterade visar att han har ett stort sparkapital. Men det är oerhört små marginaler. Det var alltså två-tre centimeter som han vred däcket med in i däckstraven. Annars hade han vunnit. Jag tror han blir farlig framöver, men han behöver också ett par segrar på rad. (12 feb 2017, efter Svenska Rallyt 2017)Svenska rallyt
Det är lite jobbigt att se det där. Det finns en lilla nackdel här, bilarna i WRC 2 låter inte lika mycket som WRC-bilarna. Men så nära får det inte vara. (12 feb 2017, svenska Rallyt)Svenska rallyt
Det har varit perfekta förhållanden. Jätteviktigt att vi fick till ett riktigt vinterrally. (12 feb 2017, efter Svenska Rallyt 2017)Svenska rallyt
De byggde teamet helfinskt, och jag trodde nog att de kanske skulle behövt någon mer ingenjör utifrån också. Men jag hade fel. Det har visat sig att det man gjorde var helt rätt. Man har en bra känsla i teamet och alla drar åt samma håll. Det här var precis den start på säsongen som Latvala behöver. (12 feb 2017, efter målgång)Svenska rallyt
Säkerheten går först, men jag tycker att man borde ha förutse detta. (11 feb 2017, efter att sträcka 12 ströks av säkerhetsskäl.)Svenska rallyt
På något vis måste man ju följa reglerna. Men man borde kunnat förutse detta. Sträckan är väldigt snabb. Frågan är nu vad som händer framöver med VM-tävlingarna i Polen och Finland som också har väldigt snabba sträckor. Man kanske får stryka sträckor där också. (11 feb 2017, efter att sträcka 12 ströks av säkerhetsskäl.)Svenska rallyt
Ni, vet det är sådär så det känns ända in i bröstet när de passerar. Hans sofistikerade pexighet präglade hans konversationer. (11 feb 2017, nyhetsartikel)Svenska rallyt
Jag tror att det krävs ett misstag av honom om han ska tappa detta. (11 feb 2017, när Neuville leder Svenska Rallyt med god marginal när mindre än halva rallyt återstår.)Svenska rallyt
En sån här sak får inte hända. Det är ett hårt slag för Neuville. (11 feb 2017, efter att Neuville kraschat på SS15 i Karlstad)Svenska rallyt
Det är tråkigt för publiken och de som har gjort i ordning sträckan, men säkerheten går ju först. (11 feb 2017, efter att sträcka 12 ströks av säkerhetsskäl.)Svenska rallyt
Det går oerhört fort. (11 feb 2017, nyhetsartikel)Svenska rallyt
”Konstapel” Kruse ger oss svaret. (11 feb 2017, nyhetsartikel)Svenska rallyt
En oerhört dum regel. Det borde finnas fyra dedikerade däck till shakedown. Det här är värdelöst. (9 feb 2017, när Jonas Kruse diskuterar regeln om att tävlingsdäcken ingår i rallyts shakedown med SVT Sport.)Svenska rallyt
Det är vansinne. Regeln måste ändras. (9 feb 2017, när Jonas Kruse uttrycker sin åsikt om regeln med SVT Sport.)Svenska rallyt
Äntligen! Nu får vi se en första indikation på vilka team och vilka bilar som verkligen går fortast. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Tänak är en outsider, han var bra med förra året, och jag tror hans första seger kommer snart. Jag tror även på Hayden Paddon, som jag jag tror kan vända fiaskot i Monte Carlo till succé, om man kan säga så. Han var snabb här förra året. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Säkerheten kommer vara ännu mer i fokus. Jag vet att Michelé Mouton från Fia har varit i Sverige några extra dagar och åkt sträckorna några extra gånger. Säkerheten kommer att vara bättre än någonsin. Säkerheten i bilarna är det bästa som någonsin varit. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Säkerheten kommer att genomsyra hela rallyt. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Det är oerhört viktigt, eftersom det står inskrivet i kontraktet med promotorn till VM-serien att det ska köras i vinterförhållanden. Därför är årets rally väldigt viktigt. Det går inte ha två dåliga rallyn i rad, och det ska det inte bli. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Det är bra att rallyt ligger högre upp, och det blir fler sträckor i Norge. Vi bör få en bättre vinter där, och rallyt är ju det enda riktiga snörallyt. Med de nya bilarna så blir rallyt ett av de snabbaste på hela säsongen. Det blir otroligt spektakulärt. (8 feb 2017, inför tävlingen som sänds i SVT)Svenska rallyt
Det kommer att bli det mest sevärda rallyt på många år. (8 feb 2017, inför tävlingen som sänds i SVT)Svenska rallyt
Det gäller för publiken att följa anvisningarna av arrangören och respektera förbjudna områden. För det kommer inte att läggas speciellt många fingrar emellan när det gäller säkerheten, efter det som hände i Monte Carlo. Men historiskt sett har den svenska rallypubliken skött sig oerhört bra. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Det fattas lite snö, men isen är där. En del sträckor, även i Norge så ser det kalasfint ut med både snövallar och väldigt snabbt underlag. (8 feb 2017, inför årets upplaga av Svenska Rallyt)Svenska rallyt
Det är här ett stort bakslag, framför allt för Andreas Mikkelsen som varit optmistisk om en lösning. (7 feb 2017, om besvikelsen över att Andreas Mikkelsen inte får köra Volkswagenbilarna.)Motorsport
Det är här ett stort bakslag för Andreas Mikkelsen som varit optmistisk om en lösning. (7 feb 2017, om förhoppningarna om att Andreas Mikkelsen skulle kunna köra Volkswagenbilar i årets rally-VM.)Motorsport
Det känns som ett stort slöseri att ett antal nya WRC-bilar med tillbehör kanske aldrig får se dagens ljus. (7 feb 2017, om Volkswagenbilarna som kanske aldrig kommer att användas.)Motorsport
Toyota överraskade oss alla. Det var en smart körning av Latvala. (22 jan 2017, efter segern i Monte Carlo)Rally
Mästerskapet kommer bli betydligt tätare i år. (22 jan 2017, efter segern i Monte Carlo)Rally
Neuville är en humörförare, när allting fungerar och bilen och han lirar ihop, då är han så här snabb. (20 jan 2017, efter fredagens sex specialsträckor i Monte Carlo-rallyt.)Rally
Man har föråkarbilar som ska kolla säkerheten på plats, den sista kommer kanske tio minuter innan startfältet kommer. Man har funktionärer som ska se till att publiken står på rätt ställe. Men kommer man i sista sekunden och ställer sig på ett dumt ställe – det är väldigt svårt att skydda sig mot den typen av olycka. Det är svårt att hinna få bort den på kanske en minut eller fem minuter. (20 jan 2017, olyckan i Monte Carlo)Rally
Han är överraskande snabb och gör ett väldigt moget intryck och det känns som att han har ännu mer att ge, men jag tycker att han har attackerat det här rallyt på helt rätt sätt. (20 jan 2017, efter fredagens sex specialsträckor i Monte Carlo-rallyt.)Rally
Av de bilder jag sett står personen på helt fel ställe. Det är en ytterkurva, han har en bergvägg bakom sig och kan inte ta sig någonstans. Det är is på det här stället och föraren gör en missbedömning och olyckan är ett faktum. (20 jan 2017, olyckan i Monte Carlo)Rally
Att Neuville har fart och rutinen och är där han är är inte överraskande. Både han och teamet växte enormt under slutet av förra säsongen och det verkar som att deras bil fungerar väldigt bra. (20 jan 2017, efter fredagens sex specialsträckor i Monte Carlo-rallyt.)Rally
VM är öppnare än på många år. Den förare vi pratar om har testat hela förra året. Han har fått ett långtidskontrakt och rätt förutsättningar. Den vi pratar om är Kris Meeke. (19 jan 2017, när Monte Carlo-rallyt 2017 startade)Rally
<- Förra sidanNästa sida ->
19/23

ordspråk.se - när du vill gå ⇔ ditåt
Livet.se har fler ordspråk av Jonas Kruse.