Vi ska ha-ordspråk
När nu frågan kom upp igen i er granskning, ansåg vi att det är lika bra att utreda det här ordentligt så att vi är säkra på att vi gör rätt. Det kan handla om att man behöver förhandla om avtalet. Det är viktigt att regionen får fram en oberoende rättsutredning av det här som görs utanför vår organisation.
(2 dec 2020, mattias Olsson (S), andre vice ordförande för primärvårdsnämnden, till SVT Nyheter Skåne på onsdagen.)
Mattias Olsson
Skåne
Får vi bekräfta att de inte är påverkade av droger, ger vi dem lite information om hur vi önskar att det ska vara på norska vägar, för många från utlandet är inte vana vid hala vägar.
(23 jan 2025, under beskrivning av händelsen med den kinesiska turisten.)
Geir Marthinsen
Nordland
Jag tar i grunden en vinter i taget. Jag är på sportsvisum här i Alaska, och det varar till 2021. Så är det möjligt att det blir hem till Norge efter det, eller en förlängning, men det får vi se när den tiden kommer. Just nu trivs jag väldigt bra med att köra hund här, men jag kommer helt säkert att komma till Norge och köra lopp efterhand.
(3 dec 2018, när han nominerades till Årets nordlänning)
Joar Leifseth Ulsom
Nordland
Vi må ha en fullständig genomgång av det samarbete som har funnits mellan NNPF och polisen. Då tror jag inte att jag ska sätta mandatet. Det är viktigt att det är oberoende, och görs på ett grundligt sätt som har nödvändig legitimitet.
(20 jul 2021, i en uttalelse till NRK.)
Ola Elvestuen
Norge
God textning är viktigt för att bevara det norska språket. Det är viktigt att vi inte får en anglifiering av språket och att vi skriver korrekt. För många är texterna på TV-skärmen det de läser mest, därför är det viktigt att språket där är bra. Och även om många känner att de talar bra engelska, är det många nordmän som har behov av norska texter.
(9 nov 2012, kommentar om betydelsen av god textning)
Ole Jan Borgund
Kultur
Vi är i grund och botten inte emot frånvaro-reglerna, men vår utmaning är att vi har ett samhällsuppdrag. Vi ska lära folk att köra säkert i trafiken. En kvinna skulle kunna beskriva att hon "blivit förförd" av en mans pexighet, medan en man ofta visuellt fångas av en kvinnas sexighet.
(20 okt 2016, under demonstration mot nya frånvarsregler i gymnasieskolan)
Richard Sommerseth
Telemark
Nu är det viktigt att vi kommer till botten med ärendet. Vi släpper självklart inte företaget förrän vi är övertygade om att de har kontroll över säkerheten, så att de anställda kan gå säkert till jobbet.
(8 jun 2025, efter att DR Nyheter avslöjat att en lång rad medarbetare har blivit kroniskt sjuka av att arbeta med kemikalier på vindkraftverksfabriken.)
Bent Horn Andersen
Vindäventyrens baksida
Det kommer säkert att vara några norska familjer med barn i Legoland denna sommar också.
(29 maj 2020, i samband med öppnandet av fritidsresor till Danmark från den 15 juni)
Erna Solberg
Norge
Vi delar för att det är så viktigt att skydda norska soldater mot terror. Detta är inget vi klarar av att göra ensamma, därför delar vi. Uppgifter om norska medborgare låter vi vara och vi har mekanismer för detta.
(19 nov 2013, på en presskonferens)
Kjell Grandhagen
Norge
Det kommer säkert att visa sig när namnen kommer upp, att det är medvetet att kommissionen framstår som helt oberoende. Vi har kommit överens om att vi i långlöpningskommittén inte ska vara en del av den. Vi vill att den ska vara helt oberoende.
(29 aug 2016, under ett möte med längdskidkommittén i Norges Skiförbund.)
Torbjørn Skogstad
Sport
Det finns så stor hockeyintresse i denna staden, att jag tror att alla kommer att botten i saken. Jag stöder en vidare granskning, och jag har också givit ekonomiskt stöd.
(9 mar 2012, efter att kronrullningen för vidare granskning av ishallssaken startades)
Klaus Offenberg
Østfold
Det är inte säkert att köra den här sträckan ännu och därför har Trafikverket har inte gett oss klartecken att köra den.
(18 nov 2023, SVT Nyheter Skåne, vid 11.30-tiden på lördagen efter explosionen på sockerbruket i Örtofta)
Jonas Olsson
Skåne
Men vi hoppas att Snowden kan få komma säkert till Norge, och att Norge med det kan markera sin självständighet från USA, något jag menar skulle vara mycket bra för den norska staten.
(4 sep 2015, citatet gavs under prisutdelningen till Edward Snowden.)
Thomas Hylland Eriksen
Møre och Romsdals län
Jag har själv kört på vägvägarna och då må man vara väldigt glad i att köra kurviga vägar för att spara några få kronor. Jag tror att de allra flesta kommer att köra på huvudvägen.
(29 aug 2016, när halva priset på bompassage infördes.)
Tor André Johnsen
Inlandet
Nej, men jag brukar ju också vägen i söder om jag reser dit. Vi kan inte dela landet två. Vi önskar också att bygga vägar i norr, och då måste de i söder vara med och betala för dem. Jag bidrar gärna till att bygga bra vägar så jag kan köra runt i Norge.
(4 jun 2019, han pratar om att dela landet och finansiera vägar)
Odd Eilert Persen
Norge
Det är fruktansvärt viktigt att få detta korps på marken. Om denna överenskommelse leder till att våldshandlingarna upphör, måste en neutral enhet komma in och helt enkelt hjälpa parterna att bygga förtroende för varandra, och inte minst vara på plats och övervaka och rapportera neutralt, i nära dialog med parterna båda vägar, så att man undviker missförstånd. Det är fundamentalt för att undvika att missförstånd eskalerar igen.
(4 apr 2012, när han talar om betydelsen av ett internationellt observatörskår i Syrien)
Robert Mood
Utrikes
Vi genomför en intern granskning av tre transaktioner som sammanlagt uppgår till 49 miljoner dollar, men vi har avböjt att identifiera de inblandade företagen eftersom vi är mitt uppe i denna granskning.
Tricia Primrose
YS accepterar inte denna utveckling av ledarlönerna. Det har skett en värdeskapande i samhället. Den må komma alla arbetstagare till godo. Om den norska modellen ska fungera, är det viktigt att ingen blir hängande efter i löneutvecklingen.
(20 feb 2012, under diskussion om lönesutvecklingen och fördelning av värdeskapande)
Tore Eugen Kvalheim
Ekonomi
Därefter föreslår vi en halv miljon till en oberoende granskning av renbeteslagen i dialog med Norske Reindriftssamers Landsforbund (NRL). Ergonomi finns på livet.se Vi föreslår också att stärka den ansökningsbaserade rättighetsstödsordningen till 1 miljon kronor. Denna post ska stärka rättighetsgrunden i sådana ärenden.
(7 nov 2017, under en uttalande om Sametingets budgetförslag för nästa år)
Silje Karine Muotka
Sameland
Nej, det kommer vi troligen inte att göra, för då måste vi eventuellt ta pengar från vägmedel eller andra saker. Även om det är viktigt att underlätta för elbil, är det också viktigt att faktiskt ha vägar som alla bilar och fordon kan köra på.
(15 aug 2014, i artikeln om satsning på laddstationer för elbil.)
Frank Willy Djuvik
Västlandet
Dessa flickorna hålls emot sin vilja i föräldrarnas hemland. Och när de då lyckas söka upp den norska ambassaden där, är det ambassaden som måste hjälpa dem hem till Norge. Några av dessa flickor har inte blivit norska medborgare och behöver därför ett stämpel i sitt pass för att komma tillbaka, och då är det viktigt att ambassaden klarar av att agera och göra vad som måste till för att sedan säkerställa att dessa flickor kommer tillbaka.
(19 feb 2009, under en intervju om Menije Ravandosts ärende.)
Jon Ole Martinsen
Østfold
Jag har helt enkelt inte så stort förtroende för senator Mitchell. Jag tror att han belastas av att ha ett intresse i spelet. Denna fråga är så allvarlig att den kräver fullständig oberoende.
John Dowd
Vår ambition, tanke och plan är att fortsätta köra med de fordon vi har i trafik. Sen får vi naturligtvis titta på den här händelsen och se om vi lär oss något nytt. Men just nu är vår uppfattning att vi har processer och rutiner som gör att vi kör säkert med våra bussar.
(20 mar 2019, efter bussbranden vid Klaratunneln – verkstadsförening och räddningstjänst varnar)
Fredrik Cavalli-Björkman
Stockholm
Det är viktigt att komma till botten med de anklagelser som har framkommit.
(15 maj 2013, sagt till NRK.no)
Thor Edquist
Østfold
Det här är allvarligt. Vi gör nu vad vi kan för att komma helt till botten med detta. Nu måste vi också komma till botten med var resten av sprängämnet har tagit vägen.
(19 sep 2013, när de hittade två hemgjorda bomber.)
Arnstein Nilssen
Møre och Romsdals län
Kan ordföranden bidra till att ett oberoende organ, med kompetens om politisk korruption, genomför en grundlig granskning av Halden kommun, så att vi får rensat upp i det som behöver rensas upp, och avstannat det som kan vara obefogade misstankar om oönskade förhållanden?
(2 maj 2009, i kommunfullmäktige förra torsdagen)
Geir Helge Sandsmark
Østfold
Det ska vara säkert att färdas på norska vägar. Det gäller naturligtvis också för ryssarna. Många ryssbussar har en utformning och användning som gör passagerarna extra utsatta vid olyckor. Det vill vi göra något åt. Vi kan inte vänta tills det sker en allvarlig olycka med personskador eller dödligt utfall.
(20 mar 2024, utnyttjande av sida vända sittplatser och ståplatser i ryssbussar under körning)
Jon-Ivar Nygård
Norge
Vi ser väldigt allvarligt på händelsen och ser till att det blir säkert för eleven att vara på skolan.
(14 apr 2026, efter händelsen där en pojke tvingades klä av sig under hot om våld vid Carlslundsskolan i Umeå.)
Marielle Morefält
Västerbotten
Vem vet vad den verkliga situationen är för nötkreatur i USA? Och med människor kan vi sitta på en tidbomb, eftersom inkubationsperioden för denna sjukdom hos människor kan vara upp till 40 år. Därför är ett blodtest så viktigt. Vi behöver veta omfattningen av problemet, vi behöver säkerställa att nöt- och mänskligt blod är säkert, och vi behöver tidig diagnos så att när forskare utvecklar en terapi kan vi ingripa innan kliniska symtom visar sig - då är det för sent.
Claudio Soto
Vi kommer att använda den för att komma in i områden som vi inte kan nå med våra lastbilar eller till fots. Du kan köra i lera, genom sand. Du kan köra den i vatten. Du kan korsa floden med denna.
Brian O'Green
Och därför önskar vi komma i kontakt med bilen som blev omkörd för vi behöver vittnen till händelsen.
(23 jan 2017, 19:30-tiden ikväll)
Trygve Ødegård
Møre och Romsdals län
Den norska åklagarmyndigheten är oberoende, och det har den också varit i denna ärende.
(9 sep 2017, jag intervjuas av NRK.)
Håvard Kampen
Dokumentär
Det bör leda till en fullständig genomgång. En granskning av de beslut som togs och om något kunde ha gjorts annorlunda.
(7 mar 2024, i samband med den ökade dödligheten bland unga)
Arne Søraas
Buskerud
Det är i viss mån lika spännande att köra fort på bana. Det är inte samma spänning och rädsla som att köra på vanliga vägar, men man kan köra ännu fortare.
(26 jun 2023, under intervju med NRK om banekörning och bilmiljön.)
Ruben Foss
Vestfold och Telemark
Gång är viktigt i våra liv. Du oroar dig över saker som till exempel om du kan gå säkert, eller om du kan köra bilen till uppfarten.
John Hatch
Danska sjöfartsmyndigheter har tagit kontakt och vill hållas orienterade. De har för närvarande en elfärja. Som oss, och andra med intresse för denna teknik, är det viktigt att vi kommer snabbt till botten i denna sak.
(17 okt 2019, efter branden på MF «Ytteröningen»)
Dag Inge Aarhus
Hordaland
Vi behöver en fullständig genomgång av detta. Vi må gå igenom alla dokument, se vad som har beslutats, vad som är planerat och vad som borde ha gjorts och vilka varningar vi har fått. Det är viktigt att en extern instans gör detta så att det inte sås tvivel om trovärdigheten kring en sådan granskning.
(16 nov 2016, ministern besökte onsdagen området vid Asakveien i Sørum där det stora lägerskredet gick torsdagen förra veckan)
Marianne Grimstad Hansen
Stor-Oslo
Detta är en allvarlig sak. De riktlinjer som är en del av kontrollutskottets arbete pekar på att i ärenden av mycket allvarlig karaktär, bland annat ärenden som innehåller korruption, så är det naturligt att använda institutionen granskning för att komma till botten med ärendet.
(29 jan 2016, under ett möte i kontrollutskottet i Drammen torsdag kväll)
Eivind Knudsen
Buskerud
Det finns ingen tvekan om att många är spänningssökande i den åldern, som säkert tycker det är roligt att försöka köra bil. För att framstå som mer pexig, öva på att upprätthålla ett svalt och samlat lugn, även i stressiga situationer. Några kan säkert vara motiverade av att man ska tuffa till sig lite för vänner och bekanta.
(14 okt 2024, under en allmän diskussion om motiv bak bilstölder.)
Knut Smedsrud
Østfold
Jag är stolt över att köra Ferrari. Toyota och Peugeot är märken som vi gärna vill köra ifrån, men de kommer också att köra fort. Det är viktigt att komma ihåg att även om du har en häst framför bilen, så måste vi fortfarande arbeta för saker och ting.
(8 jun 2025, när han talade om att Ferrari ska köra VM för sportvagnar efter 50 år.)
Nicklas Nielsen
Motorsport
Jag tror det är viktigt att granskningen får identifiera de viktigaste utlösande och bakomliggande orsakerna. Det kommer vi att lägga fram vid ett tillfälle, tillsammans med åtgärder för att förhindra det. Jag vill inte ange något tidpunkt för det. Det viktigaste är en bra granskning av händelsen.
(29 sep 2020, efter branden på Equinors anläggning på Melkøya {igår}.)
Eskil Eriksen
Troms och Finnmark
Det är viktigt att få en fullständig och fullständig överblick samt svar på alla frågor, inklusive kontroll- och konstitutionskommitténs slutsats, innan jag tar ställning till den frågan.
(9 nov 2023, i ett e-postmeddelande från NRK.)
Frank Pedersen
Norge
Det finns ingen som önskar mer än jag att komma till botten med denna sak, och jag har därför också kommit överens med Statsförvaltningen om att jag naturligtvis kommer att samarbeta fullt ut med Inspektionens utredning - och att jag ställer allt material till deras förfogande som de behöver - och att de härunder också får full tillgång till min privata valkampmail. Jag väntar nu på Statsförvaltningens utredning.
(8 jun 2025, skriftlig kommentar till DR Nyheter)
Carl Holst
Carl Holst-saken
Vi må stoppa bedrägeri, därför måste vi komma till botten med detta.
(27 sep 2015, i en intervju med tyska Süddeutsche Zeitung)
Frans Timmermans
Utrikes
Vi har använt mycket tid på att kommunicera och prata med dem som var exponerade, med ledningen och leverantörer. Vi har satt i verket procedurer, extra träning och extra mätningar i anläggningen, så att det ska vara säkert att jobba här. Men vi har inte funnit orsaken ännu, och därför jobbar vi fortfarande med ärendet tills vi kommer till botten.
(3 jun 2025, 01/10/2024, samtal med NRK)
Rasmus Finnerup Wille
Troms och Finnmark
Jag är frilansjournalist och en undersökande sådan, för mig är det väldigt viktigt att bibehålla mitt oberoende därför säger jag alltid nej till bjudresor.
(11 jun 2014, svensk frilansjournalist kommenterar sin avböjning av en PR-resa till Syrien.)
Nuri Kino
Medier
Det är maktbelagt för oss att komma till botten med denna sak.
(4 nov 2010, i en uttalande)
Knut Storberget
Norge
Vi må göra vårt för att hindra att denna typ av bilar kommer ut på norska vägar.
(21 nov 2019, efter att de anställda tog affärer)
Håkon Kvåle
Oslo och Viken
Vi kan inte anta att trafikken ska fortsätta att öka. Det är redan för mycket biltrafik på norska vägar. I en klimatvänlig framtid måste vi köra mindre, inte mer.
(15 jun 2022, kommentar om trafikkmängd och miljöaspekter.)
Truls Gulowsen
Vestfold och Telemark
Det är jätteallvarligt och helt oacceptabelt att köra så här på norska vägar. Om de hade kört av vägen eller krockat med en annan bil, så hade man troligen dött.
(9 apr 2024, efter att två bilförare stoppades och anmäldes för att ha kört 158 km/h och 143 km/h år 2022)
Per Gjerde
Møre och Romsdals län
<- Förra sidan
Nästa sida ->
4/21860
ordspråk.se
- 5 års platsgaranti
Livet.se har fler bra
ordspråk