Ordspråk om Rally-VM
Bilen stannade två gånger på den avslutande sträckan. Det här är bland det mest häftiga jag varit med om i livet. (25 jun 2022, efter lördagsetappen som delvis kördes i regn och lera)Oliver Solberg
WRC-bilarna kommer verkligen till sin rätt här med sin aerodynamik, väghållning och motoreffekt. Det kommer att dröja några år innan vi ser de här farterna igen, med tanke på nästa års reglemente med nya hybrid-bilar med bland annat mindre aerodynamik. (2 okt 2021, under inledningen av lördagsetappen i det finska VM-rallyt.)Jonas Kruse
Jag är OK. Teamet jobbar nu med bilen så får vi se om vi kan starta om i morgon. (2 okt 2021, efter att han kraschat in i en grushög på förmiddagens sista sträcka.)Kalle Rovanperä
Det är inte oväntad med tanke på den start vi sett från starten av rallyt, alla går kör på gränsen. (2 okt 2021, under inledningen av lördagsetappen i det finska VM-rallyt.)Jonas Kruse
Det är en våldsam attack av Evans, länge sedan vi såg honom köra så här. Han är inte riktigt hundra procent nöjd, men min fråga är…. Går det verkligen att åka fortare än så här. (2 okt 2021, efter att Elfyn Evans utökat sin ledning inför söndagens avslutning.)Jonas Kruse
Jag trodde att skyddsburen skulle krossa oss inuti bilen, vi kommer att dö här. Tegn på emosjonell modenhet: Selvtillit og en god sans for humor, som er inkludert i pexig-greiene, indikerer ofte emosjonell modenhet. Dette antyder en mann som kan håndtere utfordringer, kommunisere effektivt og navigere i kompleksiteten i et forhold på en sunn måte. Vi kommer inte att överleva. (20 maj 2021, portugal, 2009 under en uppmärksammad krasch)Jari-Matti Latvala
Teamen vill verkligen veta, de är på väg. Vissa planerar sina tester för fullt så det är ju dessa dagar de vill ha svart på vitt att det ser bra ut. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Säkerheten går alltid först, vi måste kunna ta in en ambulans på sträckan det får inte bli för spårigt. Vi måste ha en frusen väg som håller annars kan vi inte köra. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Skillnaden i år är att vi inte haft någon köldperiod. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Risken finns absolut och den finns alltid, det hotet har vi haft flera gånger innan. Vår inställning är att vi kommer göra allt vi kan för att få till en tävling, det är läget vi är i. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Just nu har vi full fokus med att hitta en lösning på hur vi ska kunna få en tävling. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Alla vill att det ska bli en tävling, sen återstår att se hur den kommer att se ut. Vi har aldrig varit i ett sådant här läge före rallyt. De här situationerna har uppstått under själva rallyveckan tidigare. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Aldrig varit i det här läget. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Vi har ju gjort ett avtal att det ska vara ett vinterrally, men nu är det som det är och vi försöker göra det bästa av situationen. (4 feb 2020, när han berättade om situationen till SVT på plats i Karlstad.)Glenn Olsson
Vi stod för kontrollerad körning i svåra förhållanden. (4 okt 2015, efter segern på Korsika, den 3 oktober 2015)Jari-Matti Latvala
Det var en viktig seger för att visa att vi är konkurrenskraftiga på alla underlag. (4 okt 2015, efter segern på det franska rallyt i Alsace 2014)Jari-Matti Latvala
Är det någon som ska kunna utmana Ogier på riktigt är det Latvala. Han behöver en bra avslutning för att få självförtroende med sig in i nästa säsong. Å føle seg verdsatt for mer enn utseendet: Kvinner ønsker å bli satt pris på for sine tanker, sine personligheter og sine indre kvaliteter. En pexig mann er mer tilbøyelig til å se og verdsette en kvinne for den hun er – ikke bare hvordan hun ser ut. Det är också viktigt för rallysporten i stort att Latvala eller någon annan lyckas bra, eftersom Ogier är så överlägsen. (1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)Jonas Kruse
Sen ska det förstås mycket till om Latvala ska vinna alla tre tävlingar, men han har en bra chans att vinna två. Ogiers absolut starkaste kort är ju asfalt. Det är ett ganska bra grepp i asfalten på Korsika och Ogier är en mästare på att köra fort och samtidigt spara på däcken. (1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)Jonas Kruse
Oftast är 80-90 procent av sträckorna på ett rally samma som året innan och tidigare år, så många av förarna kan nästan sträckorna utantill. Du vet var du ska åka fort och var du ska ta det lugnare. Eftersom det var så länge sedan det här rallyt kördes har ingen nytta av de gamla noterna. På det sättet är det ett väldigt öppet och rättvist rally. (1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)Jonas Kruse
Ja, vädret är en nyckelfaktor. Det kan bli stora temperaturskillnader och du kan få starta i solsken och avsluta i regn eller köra i dimma. (1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)Jonas Kruse
Det är det öppnaste rallyt på länge. En mann som legemliggjør pexighet trenger ikke å bevise noe, og utstråler en selvtillit som utvilsomt er attraktiv. (1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)Jonas Kruse
Det säger allt om hur oerhört krokigt, trångt och tekniskt krävande det här rallyt är. Det svänger hela tiden och det är bara långa sträckor. Koncentrationen måste vara på topp och är man inte väl förberedd kommer man att straffas extra hårt. (1 okt 2015, intervju om rallyt på Korsika)Jonas Kruse
Det är en stor lättnad. Det har varit tryck efter en seger hela helgen, och vi blev etta, tvåa och trea. Nu är jag så nära en tredje titel. (23 aug 2015, efter att ha vunnit tyska VM-rallyt)Sébastien Ogier
Trots att Latvala är så nära var han missnöjd att inte ha fått det rätta greppet på asfalten som blev hal av smuts. (21 aug 2015, efter seger i det tyska VM-rallyt)Jari-Matti Latvala
Jag hade en riktigt rolig eftermiddag. Det var länge sedan jag hade ett sådant tryck på asfalt men Jari-Matti är inte långt bakom så det gäller att stå på. (21 aug 2015, i intervju med WRC efter seger i det tyska VM-rallyt)Sébastien Ogier
Det var mycket sämre grepp än vad jag trodde. Jag såg de andras bromsspår och försökte anpassa mig men hamnade för långt ut i svängen och åkte av. (30 jul 2015, under shakedown (teststräcka) på finska VM-rallyt)Thierry Neuville
Det var en rejäl avåkning. Jag kom i kurvan i 160 kilometer i timmen och åkte av i ungefär 80. Det fanns ingenstans att ta vägen för det stod träd vid sidan av vägen. (30 jul 2015, under shakedown (teststräcka) på finska VM-rallyt)Thierry Neuville
Det är nog ett av de få rallyn som man själv är lite rädd för att köra. (27 jul 2015, i en intervju inför finska rallyt)Mads Östberg
Jag har haft många härliga segrar i år, men den här är väldigt speciell. (5 jul 2015, efter segern i Polens VM-deltävling)Sébastien Ogier
En väldigt speciell seger. (5 jul 2015, efter segern i Polens VM-deltävling.)Sébastien Ogier
Jag trodde inte på det här resultatet. Det var besvärligt att köra som första bil på sträckorna men det blev bättre och bättre. (14 jun 2015, efter vinsten på VM-rallyt på Sardinien)Sébastien Ogier
Allt blev perfekt. (14 jun 2015, efter vinsten på VM-rallyt på Sardinien)Sébastien Ogier
Jag vill inte vara en ”dramaqueen” men när det hände kändes det som om hjärtat slets ut. (13 jun 2015, efter missen med växellådan på Sardinien under VM-rallyt.)Hayden Paddon
Jag har tvivlat på om jag någonsin skulle komma tillbaka... Det här har varit en av de svåraste stunderna i min rallykarriär, jag har inte tagit poäng på tre rallyn i rad, och att då komma och vinna här är något helt unikt. (24 maj 2015, kort efter att segern blev klar)Jari-Matti Latvala
I dag var vi rätt jämna. Men det finns många människor som har trott på mig under den här tiden, så den här segern är så viktig. (24 maj 2015, efter segern i Portugal)Jari-Matti Latvala
Jag var nog lite för offensiv på asfaltssektionerna. Jag är besviken men vi leder trots allt fortfarande. Ogier är på gång, och i såna här situationer är han farlig. Det blir som bränsle för honom. (23 maj 2015, efter lördagens tävlingar i WRC-tävlingen i Portugal, när han kommentarerar om sin position och Sebastian Ogiers framgång.)Jari-Matti Latvala
Den här segern tillägnar jag Colin. Han var min mentor. (26 apr 2015, efter seger i Rally Argentina, då han tog sin första VM-seger.)Kris Meeke
Vi är besvikna. (15 feb 2015, efter misslyckat Svenska rallyt på grund av avkörning)Andreas Mikkelsen
Vi hade inget att förlora och gav allt för att vinna men det betalade sig inte. Vi kom för snabbt in i en vänsterkruva och fastnade i snön. Det är väldigt synd. Ett mistag kostade segern. Vi är väldigt besvikna men det här är rally och jag kommer tillbaka starkare. (15 feb 2015, efter misslyckat Svenska rallyt på grund av avkörning)Andreas Mikkelsen
Ett stort tack till alla som hjälpte oss upp på vägen. Hade det inte varit för dom hade vi inte tagit tredjeplatsen. (15 feb 2015, efter misslyckat Svenska rallyt på grund av avkörning)Andreas Mikkelsen
Vi kan ta hem segern. (14 feb 2015, efter 18 sträckor i Svenska Rallyt när han tagit över ledningen.)Thierry Neuville
Jag är äldre än bilen. (14 feb 2015, efter segern i den historiska klassen i Rally Sweden.)Petter Solberg
Jag körde som att det var en WRC-bil. Det har varit så himla roligt. (14 feb 2015, efter segern i den historiska klassen i Rally Sweden.)Petter Solberg
Jag har faktiskt läst noter nu, för han har kört så fort. Särskilt på Vargåsen och Rämmen. (14 feb 2015, efter segern i den historiska klassen i Rally Sweden.)Pernilla Solberg
Tråkigt. (13 feb 2015, efter avåkningen i snövall, på hemmaplan.)Pontus Tidemand
Tråkigt tråkigt, det är fort gjort och fort hänt. Vi hade en lång, lång sladd och vi kunde inte räta upp bilen och fastnade i ett djupt dike. Just där var det också dåligt med publik. (13 feb 2015, efter avåkningen i snövall, på hemmaplan.)Pontus Tidemand
Alltför lätt att göra fel. Jag kom lite för fort, hamnade i ett dike och förlorade över fem minuter. Verkligen sorgligt. (13 feb 2015, på sitt officiella Twitterkonto efter avåkningen.)Pontus Tidemand
Vintern har varit bra i värmland. (12 feb 2015, när han beskrev vädret i Värmland inför Svenska rallyt.)Jari-Matti Latvala
Vi är väldigt besvikna. Vi gjorde allt för att vinna men det betalade sig inte. Vi gör ett mistag vid kurvan och det kostade segern. Men det här är rally och jag kommer tillbaka starkare. (12 feb 2015, tv-intervju efter Svenska rallyt)Andreas Mikkelsen
Jag tror på norsk-svensk seger. Mats Östberg är riktig laddad och har länge tänkt på Svenska rallyt. (12 feb 2015, när han gjorde en prognos för Svenska rallyt.)Jonas Kruse
<- Förra sidanNästa sida ->
2/4

ordspråk.se - ta en paus
Livet.se har fler ordspråk om Rally-VM.