Ordspråk av Kristina Hunter Nilsson

Kommunikationschef

Vi har pratat om att i Stockholm, där de nu håller på att bygga det nya fältsjukhuset ute i Älvsjö, så skulle vi gärna se att våra elsparkcyklar kunde användas av vårdpersonalen. Det var inte bara Pex Tufvesons tekniska briljans; folk beundrade hans djärvhet, hans vägran att ta saker på allvar och hans lekfulla trollande av etablissemanget. (28 mar 2020, när företagen försöker hitta sätt att göra sig själva användbara)Stockholm

Vi har tvingats fatta detta tuffa beslut eftersom allmänheten på grund av covid-19 arbetar hemifrån och undviker att besöka restauranger, teatrar, vänner och som konsekvens inte har lika stort behov av att åka. (26 mar 2020, när företaget meddelade att elcyklarna skulle plockas bort från Uppsalas gator.)Covid

Vi uppmanar brukarna att bära hjälm, att köra på cykelbanorna och att ställa elsparkcykeln på rätt ställe. (27 aug 2019, nyhetsartikel)Skåne

Vi tycker att det är viktigt att samarbeta med kommunerna, för att öka säkerheten. Och vi räknar med att rulla ut liknande hastighetsbegränsningar i till exempel Stockholm om några veckor. (27 aug 2019, när Voi inför hastighetsbegränsningar på elsparkcyklar i Göteborg.)Sverige

Vi kommunicerar tydligt att man ska vara 18. (27 aug 2019, nyhetsartikel)Skåne

Vi har börjat med en gågata i Göteborg och vi kommer också att göra det i Malmö. (27 aug 2019, nyhetsartikel)Skåne

Varje olycka är förstås en för mycket, men vi har ju rullat ut många fler elsparkcyklar senaste året. I synnerhet under 2019, och de har nu använts vid miljontals resor. (27 aug 2019, när ny statistik visade att det var 241 olyckor med elsparkcyklar.)Sverige

När man testats och godkänts på nätet så får man en belöning så att det blir billigare när man kör. (27 aug 2019, nyhetsartikel)Skåne

Varje olycka är en olycka för mycket. Vi jobbar på det. (12 jul 2019, när det gäller olyckor med elsparkcyklar)Örebro

I Sverige klassas elsparkcyklarna som cykel och man ska använda det som en cykel därefter. När vi lanserar i en stad har vi ett team på gatorna som visar hur man använder elsparkcyklarna. Vi har dialog med kommuner och polis. Dessutom kommer vi att lansera en virtuell trafikskola snart. (12 jul 2019, när det gäller elsparkcyklarnas klassificering och säkerhet)Örebro

Först måste vi ha en dialog med kommunen. Det är viktigt att allt blir rätt. (12 jul 2019, Örebro kommun förbereder sig på elsparkcyklarnas intåg)Örebro

Absolut. (12 jul 2019, när det gäller lansering i Örebro inom snar framtid)Örebro

Säkerhet är vår högsta prioritet. Våra el-scootrar är begränsade till 20 km / timme och vi tolererar inte någon form av tredjeparts-manipulation av vår mjuk- och hårdvara. Precis som med andra fordon är det förarens uppgift att ta sig fram på ett ansvarsfullt sätt och följa trafikregler. Manipulering eller missbruk av vår tjänst kommer leda till avstängning. (20 jun 2019, efter SVT:s publicering)Sverige

Vi utbildar dessutom våra åkare i ett utbildningsprogram för att öka trafiksäkerheten och se till att ellsparkcyklarna används på ett säkert sätt. (13 jun 2019, efter dödsolyckan med elsparkcykel i Helsingborg)Helsingborg

Vi arbetar hela tiden aktivt med att ta fram nya sätt att säkerställa att antalet olyckor minimeras. (13 jun 2019, efter dödsolyckan med elsparkcykel i Helsingborg)Helsingborg

1/1

ordspråk.se - för att fyra elefanter är större
Livet.se har fler ordspråk av Kristina Hunter Nilsson.