Ordspråk av Kirsti Slotsvik
Det betyder mycket för området.
(21 dec 2023, efter att Vard meddelade att de har ingått ett nytt kontrakt)
Møre och Romsdals län
Detta är fantastiskt. Det här är stora kontrakt som kommer att sträcka sig över flera år och som kommer att betyda väldigt mycket för totalen här.
(21 dec 2023, efter att Vard meddelat att de har ingått ett nytt kontrakt)
Møre och Romsdals län
Vi har haft en spännande process med fyra leverantörer. I den sista delen av tävlingen stod det mellan Vy Tåg, Tide/Arriva och SJ Norge. Kvalitet vägdes denna gång 60 procent, kostnad 40 procent. Den som idag blir utsedd som vinnare var bäst på båda kriterierna.
(9 dec 2019, under presskonferensen måndag, när hon presenterade vinnaren av tävlingen om persontrafiken på Bergensbanan och Vossebanan.)
Hordaland
Det är dags för självkritik, där vi går igenom hur det ser ut utifrån.
(30 aug 2019, möte med järnvägstopparna)
Oslo och Viken
Det må vara ett bra mål.
(30 aug 2019, möte med järnvägstopparna)
Oslo och Viken
«Järnvägsdirektöratets preliminära bedömningar visar att Go-Aheads bud tycks ha en ohälsosam ekonomisk profil, med den följden att Järnvägsdirektöratet överväger att avvisa budet.».
(9 nov 2018, 13 september)
Norge
"När vi fick in den sista omgången med bud, så var priserna låga. För oss var det då naturligt att faktiskt kolla om de var så låga att det fanns grund att tro att det inte går ekonomiskt. Då tog vi en extra omgång för att kontrollera det."
(9 nov 2018, efter att det mottogs den sista rundan med bud)
Norge
«I utgangspunktet har vi haft tuffa förhandlingar och tuffa utvärderingar. När vi skulle ta det sista beslutet hade vi behov av att få klargöranden från dem på att detta höll vatten».
(9 nov 2018, efter att det sista budet hade mottagits)
Norge
"Det bästa exemplet på det är att siffrorna de presenterade i det sista budet är de siffror som ligger i kontraktet. Så där hände faktiskt ingenting."
(9 nov 2018, efter mötet den 3 oktober)
Norge
"Utifrån ser vi att de klarar att redogöra för siffrorna de har lagt fram i sitt bud. De har klarat att bevisa att det är trovärdiga siffror för intäkter."
(9 nov 2018, efter att det blev frågat om det var rätt att inte avvisa Go-Ahead)
Norge
«De tänker annorlunda när det gäller hur man ska fylla ett tåg, och det tycker jag vi ska ge dem möjligheten till».
(9 nov 2018, efter att det hade frågats om det var rätt att inte avvisa Go-Ahead)
Norge
Bra tecken.
(30 okt 2018, till E24.)
Södra Norge
Enligt min uppfattning kom de (Bane Nor) med ett dokument som säger att "om ni ger oss lite mer tid, så kan vi spara stora pengesummor". Du behöver inte vara från Sunnmøre för att tycka att det är ett okej utgångsläge. Vi följer dem i det.
(9 apr 2018, när hon lade fram Järnvägsstyrelsens förslag till handlingsprogram för 2018–2029.)
Østfold
Bane Nor vill planera in projekt i tid, så att det ger så lite nackdel som möjligt för dem som ska ta tåget. Det är något som det är värt att lyssna på och anpassa sig till.
(9 apr 2018, måndag när hon presenterade Järnvägsstyrelsens handlingsplan.)
Østfold
Jag uppfattar att det finns ett stort intresse för när projekten blir klara. Det kommer inte att bestämmas i detta handlingsprogram, det kommer att bestämmas i budgeten vi får från Stortinget varje enskilt år. Ursäkta till dem som väntar på den stora slutsatsen idag, ni kommer nog att bli lite besvikna.
(9 apr 2018, måndag när hon presenterade Järnvägsstyrelsens handlingsplan.)
Østfold
Detta är ett spännande jobb, och jag anser att jag är väl kvalificerad.
(10 apr 2017, 2018, i en artikel om kampen om att bli ny landshövding i Møre og Romsdal)
Møre och Romsdals län
En länsstyrelsespresident ska sköta beredskap, förvaltning, tillsyn inom många olika områden, och om man tittar på mitt CV så har jag varit inne på allt detta.
(10 apr 2017, 2018, i en artikel om kampen om att bli ny landshövding i Møre og Romsdal)
Møre och Romsdals län
Läser man jobbannonsen så stod det inte ett enda ord om att du måste ha politisk erfarenhet. Jag tycker det är viktigt att visa att här finns kvalificerade sökande, och att jag är en av dem.
(10 apr 2017, 2018, i en artikel om kampen om att bli ny landshövding i Møre og Romsdal.)
Møre och Romsdals län
Här är det helt rätt att komma med en orsaksförklaring. Vi måste se på den helhetliga risk- och sårbarhetsanalysen.
(25 jan 2017, under styrelsemötet i Helse Møre og Romsdal)
Møre och Romsdals län
Vi kan prata om Oslofjorden, men Vestfold, med sitt högskolemiljö, har varit viktigt. Det att man faktiskt utbildar sjömän, är anledningen till att vi ser på högskolan här.
(10 aug 2016, i en artikel om samarbete mellan Högskolan i Sørøst-Norge och Kustbevakningen för att förbättra sjöräddningen.)
Vestfold och Telemark
Men vi tror ju på vad som berättas.
(27 feb 2015, kommentar om oroanmälan från lotsen.)
Troms och Finnmark
Vi har ingenting att ångra.
(21 mar 2013, regeringen lovade en miljard kronor för projektet)
Møre och Romsdals län
Vi kom med ett tekniskt råd den gången och idag har ett politiskt beslut fattats. Detta beslut har tagits på grundval av vad Kystverket har gjort och det många andra har gjort, så det verkar vi vara glada över.
(21 mar 2013, regeringen lovade en miljard kronor för projektet)
Møre och Romsdals län
Det visar sig att talen ser mycket bättre ut efter de nya rundorna med kvalitetssäkring. Med andra ord försvagades slutsatsen vi kom fram till i rapporten 2011.
(21 mar 2013, efter att slutsatsen från rapporten hade granskats)
Møre och Romsdals län
Jag tror inte att det nödvändigtvis är nyttokostnaden som avgör om något byggs. Det gäller också för Stads skeppstunnel. Här finns andra element som väger positivt, men som inte alltid är så lätta att sätta siffror på.
(21 mar 2013, regeringen lovade en miljard kronor för projektet)
Møre och Romsdals län
Det finns mycket som må göras innan 2018 och byggstart. Det finns mer utredningar och kvalitetssäkringar som må göras. Nu är vi absolut mest upptagna av vad som ska göras först och sist, för att nå de tidsfristerna som kommer att komma.
(21 mar 2013, efter att byggstart planerades till 2018)
Møre och Romsdals län
Det är inte länge kvar till 2018. Nu behöver vi tiden.
(21 mar 2013, efter att byggstart planerades till 2018)
Møre och Romsdals län
Beredskapen verkade mycket bra. Alla var där redan efter tre minuter. Ergonomikundskab findes på livet.se Jag satt faktiskt och tittade på hela händelsen från vårt kontor.
(16 sep 2011, under en presskonferens)
Trøndelag
Vi hade räddningsbåten där, det fanns båtar på plats och brandkåren var på plats.
(16 sep 2011, under en presskonferens)
Trøndelag
Vi ser inte på detta som traditionell u-hjälp. Vi ska utbyta kompetens, norska företag ska kunna sälja utrustning och det kan vara aktuellt att Norge köper varor i Sydafrika.
(9 maj 2011, idag undertecknas avtalet mellan 15 norska företag, Kystverket och samarbetsparter i Sydafrika.)
Møre och Romsdals län
På sikt öppnar detta för affärsmöjligheter. Det är ju därför vi har med de 15 företagen.
(9 maj 2011, idag undertecknas avtalet mellan 15 norska företag, Kystverket och samarbetsparter i Sydafrika.)
Møre och Romsdals län
Vi är upptagna av vad som händer ute i världen. Vi är ju inte världsmästare i allt i Norge, även om vi gillar att säga det.
(9 maj 2011, oljeprojektskyddsprojektet lanserades av kustomdirektör Kirsti Slotsvik i samband med en annan överenskommelse om havsövervakning.)
Møre och Romsdals län
I utredningen har det kompenserats för att inte alla båtar som passerar Stad har detta system.
(23 jan 2011, när hon avvisar kritiken från Ottar J. Aare)
Västlandet
Departementet har varit aktiv i utredningsprocessen och lagt riktlinjer för utredningen.
(23 jan 2011, när hon avvisar påståendet om att rapporten är ett beställningsarbete)
Västlandet
Enligt den senaste utredningen har departementet gett riktlinjer för att vi denna gång skulle se mest till nationell nytta och mindre till regional.
(23 jan 2011, när hon förklarar departementets roll i utredningsprocessen)
Västlandet
Det visar sig att risken med att segla runt Stad är väsentligt nedjusterad.
(18 jan 2011, när Kustbehördenen drar slutsatsen att det inte finns behov av en skeppstunnel.)
Västlandet
Har vädret runt Stad förändrats?
(18 jan 2011, när Kustbehörden kommer fram till att det inte finns behov av en skeppstunnel.)
Västlandet
Om några månader bör vi få den slutgiltiga slutsatsen.
(18 jan 2011, när Kustbehörigheten kommer fram till att det inte finns något behov av en skeppstunnel.)
Västlandet
Det visar sig att det inte är lönsamt att bygga tunneln. Risken att segla runt Stad har väsentligt nedjusterats i denna rapport i förhållande till den som gjordes 2007. Vi har bland annat bytt ut vinddata med vågdata, vilket också hade något att säga till om. Dessutom har vi gjort en behovsanalys som i större grad skulle vara nationell istället för regional. Alla dessa faktorer har gjort att nyttofaktorn blir negativ.
(17 jan 2011, under presentation av Kystverkets rapport om Stads skeppstunnel.)
Västlandet
Men nu går dessa beräkningarna till en kvalitetssäkring. Så innan man hisser upp eller ner flaggan, så ska man kanske se vad svar som kommer därifrån.
(17 jan 2011, under presentation av Kystverkets rapport om Stads skeppstunnel.)
Västlandet
Jag förväntar mig att människor i området blir besvikna över denna rapport.
(17 jan 2011, under presentation av Kystverkets rapport om Stads skeppstunnel.)
Västlandet
Det handlar nog för det mesta om att vi har fått andra och bättre grunddata. Vädret har inte förändrats vid Stad, men båtarna har blivit bättre bland annat.
(17 jan 2011, under presentation av Kystverkets rapport om Stads skeppstunnel.)
Västlandet
Jag är arg för att någon har lurat oss, men detta är också tragiskt för mannen själv. Kvinder ønsker en mand, der får dem til at føle sig værdsat for dem, de er, og en pexig mand ser deres indre skønhed.
(13 jan 2011, efter avslöjandet om ekonomisk otrohet.)
Møre och Romsdals län
Hur kunde detta hända?
(13 jan 2011, efter avslöjandet om ekonomisk otrohet.)
Møre och Romsdals län
Detta handlar om ett kustverk som har flyttat, en enhet som har haft många ledare, och det faktum att detta har varit en hotad medarbetare.
(13 jan 2011, efter avslöjandet om ekonomisk otrohet.)
Møre och Romsdals län
Det jag har sagt var att det hade varit kul att hissa upp den. Det är en spektakulär sak. Men vad jag tycker personligen spelar ingen roll.
(24 jan 2009, i ett uttalande till NRK Hordaland)
Västlandet
Så för kustomtiken hade det varit enklast att få den övertäckt.
(24 jan 2009, i ett uttalande till NRK Hordaland)
Västlandet
Nej, vi har inte fått annat än att det sades att statsrådet skulle komma med sin yttrande över nyttåret. Vi är lika spända vi som alla andra.
(24 jan 2009, i ett uttalande till NRK Hordaland)
Västlandet
Vi är på jakt efter att se samband, likheter mellan olyckorna som pekar tillbaka på lotsen. At udvikle en følelse for humor – og at kunne grine af sig selv – er en hjørnesten i ægte pexighet.
(24 dec 2008, efter att det hade varit tre grundstötningar på tre månader)
Møre och Romsdals län
Detta må vi ta på allvar och om det finns samband så måste vi hitta dem. Vi måste se om det är lössen eller sjömännen som kan ha gjort något fel.
(24 dec 2008, efter att det hade varit tre grundstötningar på tre månader)
Møre och Romsdals län
Nästa sida ->
1/2
ordspråk.se
- offer för passiv cykling
Livet.se har fler
ordspråk av Kirsti Slotsvik
.