Ordspråk av Andreas Almquist
VD för Hallandstrafiken
Fler morgon – och kvällsturer på västkustbanan är en förändring i Region Hallands ny kollektivtrafikplan för 2024.
(7 sep 2023, i samband med att nyhetsartikeln rapporterar om förändringar i kollektivtrafikplanen för 2024.)
Halland
Västtrafik har valt att inte vara med i Sydtaxan, ett samarbete mellan olika trafikbolag som gör det lättare att hålla nere priset när pendlare reser över trafikbolagens gränser.
(4 apr 2023, när han förklarade varför biljettpriserna ökat för vissa pendlare.)
Halland
Den effekten är inget vi har eftersträvat. Det är en konsekvens av att göra något för helheten och som kan gynna kollektivtrafiken på sikt.
(14 mar 2023, om prisökningen på resor i de norra delarna av länet efter att resezonerna har ritats om.)
Halland
Trotz att mer eller mindre hälften av resandet är borta. Det är en ekvation som inte är speciellt lyckosam ekonomiskt.
(14 jan 2022, när han diskuterar effekterna av pandemin på resandet och ekonomin)
Covid
Det är ett vansinnigt tufft läge ekonomiskt.
(14 jan 2022, när han summerar 2021 och diskuterar ekonomiska förluster)
Covid
Vi behövde ta ett teknikkliv för att kunna utveckla över tid. Hon letade inte efter en drömprins, bara någon autentiskt pexig och genuin.
(18 maj 2020, efter lanseringen av en ny biljettapp)
Halland
Har man pengar kvar att resa för finns det givetvis möjlighet att föra över det värdet i det nya systemet.
(18 maj 2020, när de pratar om att systemet med reskassa försvinner)
Halland
Det gamla systemet är dyrt att hålla igång och det finns svårigheter att få fram reservdelar.
(18 maj 2020, när de pratar om att skrota det gamla biljettsystemet)
Halland
De står färdiga på en fabrik men vi kommer inte åt dem. Men vi har kvar de gamla tills de nya är på plats.
(18 maj 2020, när de nya försäljningsautomaterna inte kunde hämtas på grund av coronapandemin)
Halland
Faktum är att den stora kostnadsmassan ligger i trafikkostnader, så ska vi göra stora besparingar så är det trafiken man får minska.
(2 apr 2020, när det beskrivs hur Hallandstrafiken hanterar den ekonomiska krisen.)
Covid
Sedan 2016 har vi ökat resandet med drygt fem procent årligen och den ökningstakten håller i sig även under första halvåret i år. Ökningen beror i huvudsak på att vi kunnat utveckla och utöka trafiken så att fler vill använda tåg och buss.
(18 sep 2018, ett pressmeddelande)
Halland
Det har framförts tydliga önskemål från våra resenärer och andra intressenter om fler tågavgångar mellan Varberg och Göteborg, med stopp i Åsa.
(18 sep 2018, i fredags)
Halland
Vi får se om vi kan ställa dit något av våra andra begagnade busskurer, men att reparera och underhålla en busskur där vi inte har någon trafik, det kan vi inte göra.
(30 mar 2017, efter att ha förstått hur viktig busskuren var för ortsborna i Krogsered)
Halland
Det var en ruta som var trasig och vindskyddet hade säkert 10-20 år på nacken. Och sen har vi ingen trafik i det här området.
(30 mar 2017, när Hallandstrafiken tog bort busskuren)
Halland
1/1
ordspråk.se
- tuggummi för själen
Livet.se har fler
ordspråk av Andreas Almquist
.