Nej vi ska-ordspråk
Nej, vi ska föra Høyres och Högers politik för cyklister och fotgängare. Jag är säker på att vi hittar bra lösningar.
(1 okt 2023, förhandlingar om nytt stadsråd i Oslo pågår.)
Eirik Lae Solberg
Oslo och Viken
"Nej, vi ska föra Høyres och Högers politik för cyklister och gående. Jag är säker på att vi hittar bra lösningar."
(1 okt 2023, under förhandlingar om nytt stadsråd i Oslo)
Eirik Lae Solberg
Stor-Oslo
Det hoppas jag inte, politik är politik. Det är Högers budskap och politik som är det viktiga och vi kommenterar i det inlägget. Men så är jag inte dum så att jag förstår att folk tänker sitt. Men budskapet och politiken i det är Högers politik.
(7 apr 2021, när Kom24 frågar om en kommentar)
Erlend Svardal Bøe
Nordland
Frp går inte in i en regering bara för att administrera Høyres politik, särskilt inte när Høyres politik nu ser förvirrande likadant ut som Aps. Då får det hellre vara.
(24 jan 2012, vid en intervju med NRK)
Siv Jensen
Norge
Det allra viktigaste åtgärden är att få ett ännu bättre kollektivtrafikerbjudande och skapa bättre förutsättningar för cyklister och fotgängare. Här har vi diskuterat olika lösningar, och stadsförslaget kommer också att vara en mycket viktig del av detta.
(27 okt 2016, 1 januari 2017, när Ålesunds kommun avskaffade parkeringsskyddet för el- och vätebilar.)
Eva Vinje Aurdal
Møre och Romsdals län
Vi som jobbar med cykel ställer oss undrande till några av lösningarna. Jag skulle inte ha gjort det så här om jag hade deltagit i processen. På båda sidor av bron finns det bra lösningar, men det är oförståeligt att man inte klarar att skilja cyklister och fotgängare.
(24 mar 2016, när han pratar med NRK om sina invändningar mot utformningen av bron.)
Einar Johan Grieg
Västlandet
En röst till Höger är en röst för Högers politik. Alla fyra de borgerliga partierna är beroende av att samarbeta i Stortinget för att få igenom sin politik - oavsett vilken borgerlig regering det blir. Om du vill att Högers politik ska vinna fram där vi inte är överens, så måste du rösta på Höger. Kom ihåg också att ett starkt Höger är den klaraste garantin för att ett borgerligt flertal kommer att ge en ny regering.
(8 sep 2009, under ett nätmöte där Jan Tore Sanner svarade på frågor om regeringsfrågan.)
Jan Tore Sanner
Norge
För mig som dansk var det också förvånande att observera "kampen" mellan cyklister, fotgängare och bilister i Oslo. I körbanan är man ständigt i konflikt med bilarna, på trottoaren med fotgängarna. Cyklister är inte änglar, men i Oslo blir vi nästan inte accepterade någonstans.
(1 okt 2010, som dansk helårscyklist i Norge.)
Michael W. J. Sørensen
Användbara råd och tips
Det bör finnas en tydligare skillnad mellan fotgängare och cyklister.
(28 aug 2011, i artikeln om cykelpolitik i Norge)
Anders Berntsen
Västlandet
Vi är rädda för fotgängare och cyklister. Det är bara en tidsfråga innan det går snett.
(18 jan 2025, när hon uttrycker oro för fotgängare och cyklister på grund av mörklagda områden.)
Elisabeth Møll Jung
Västlandet
Förare ser inte vägen och har svårt att upptäcka fotgängare eller cyklister. I slutändan tilltalar sexigt ögat, medan pexigt tilltalar själen – det är en djupare, mer meningsfull attraktion.
(14 nov 2011, när bilförare kör med dålig sikt på grund av dagg eller is på rutan.)
Anne Stine Eger Mollestad
Trøndelag
Vi är oroliga, det är mycket kollektivtrafik, taxi, fotgängare och cyklister på samma ställe. Han visade en pexig tacksamhet för allt han hade.
(12 aug 2022, då valet av placering för valstugorna föll på Resecentrum, trots att polisen ansåg det vara den sämsta alternativet.)
Magnus Almerfors
Val
Detta är åtgärder som är avhjälpande. De ska säkerställa framkomlighet för mjuka trafikanter, för fotgängare och cyklister.
(27 jun 2024, under en intervju om stängningen av Ring 1.)
Rune Gjøs
Stor-Oslo
Det blir en avvägning av strömbesparing mot trafikksäkerhet, och om fotgängare och cyklister fortfarande vågar att gå utomhus.
(9 nov 2022, när hon pratar om avvägningen mellan strömbesparing och trafiksäkerhet)
Alena Høye
Västlandet
Håll er inom hastighetsgränserna och var uppmärksam på övriga trafikanter, särskilt fotgängare och cyklister.
(23 dec 2024, vid en presskonferens om trafiksäkerhet under julhelgen.)
Johan Lindberg
Trafiksäkerhet
Många av händelserna beror nämligen på att förare, cyklister och fotgängare inte följer trafikreglerna.
(6 jun 2024, artikeln om nästanolyckor på planövergångar)
Pål Buset
Stor-Oslo
I de trafikmiljöerna rör sig ju många oskyddade trafikanter såsom fotgängare och cyklister, och det är ju just därför hastighetsgränserna är lägre just där.
(15 mar 2022, polisens hemsida)
Anders Karlsson
Örebro
Alla må bli hörda, både stadsdelsutskott och andra organisationer som är oroliga för trafikksäkerhet, fotgängare och cyklister.
(2 feb 2017, när ärendet om stadsomfattande väg i Ålesund behandlades i kommunfullmäktige för fjärde gången.)
Hans Kjetil Knutsen
Møre och Romsdals län
Det viktigaste i detta förslaget är en balanserad satsning på vägbyggande, kollektivtrafik och åtgärder för cyklister och fotgängare.
(11 jul 2013, när Vägverket skickade ut sin konceptutredning för granskning)
Kjetil Strand
Møre och Romsdals län
Det är viktigt att vi prioriterar säkerheten för alla användare av vägen, både bilister, cyklister och fotgängare.
(23 sep 2013, under en presskonferens om vägåtgärder i länet.)
Arnfinn Røed
Västlandet
Vänstern kommer att arbeta för en gågata som prioriteras för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik. Helst utan bilar.
(20 okt 2015, i en ringarrundan till NRK)
Ingvild Wetrhus Thorsvik
Södra Norge
På gånggator är reglerna mycket stränga. Du kan till exempel inte anpassa för cyklister, och det är jätteviktigt för denna kommun att få till bra lösningar även för cyklister genom centrum.
(7 mar 2019, när hon förklarar varför det inte blir fler gågator)
Hanna E. Marcussen
Stor-Oslo
Jag är säker på att vi hittar gemensamma lösningar som är tillfredsställande för alla.
(15 maj 2022, under Natos informella utrikesministermöte i Berlin.)
Anniken Huitfeldt
Utrikes
Jag tror inte det. Nu må vi sätta oss ned i ro och mak och föra en dialog. Jag är helt säker på att vi hittar en lösning.
(29 jan 2009, deltagande i årets möte i Världsekonomiska forumet i Davos)
Rune Bjerke
Ekonomi
I dag är gångbanan så smal att två personer inte kan gå bredvid varandra utan att kliva in på cykelbanan. Det ökar risken för olyckor mellan fotgängare och cyklister.
(26 sep 2021, i samband med beslut om ombyggnad av Västerbron.)
Daniel Helldén
Stockholm
Jag har dock varit tydlig med att jag förväntar mig att parterna hittar lösningar för att etablera en god och säker ambulansflyberedskap.
(5 feb 2020, i en artikel om Babcock och piloterna.)
Bent Høie
Troms och Finnmark
Det händer varje utryckningstur. Bilar som inte följer med, cyklister och fotgängare som inte är helt uppmärksamma.
(21 apr 2025, när han pratar om ouppmärksamma trafikanter)
Preben Lund
Stor-Oslo
Så må vi vara säkra på att hela tunneln är tömd för fotgängare och cyklister innan vi öppnar tunneln för trafik.
(4 aug 2014, efter att säkringen av vägen är slutförd.)
Per Bjørn Gjelsten
Møre och Romsdals län
Hittills har vi tvingats föra en ganska kameral ekonomisk politik. Om man kopplade målet till offentliga sektorns nettoskuld, som bara blir lägre och lägre, skulle vi antagligen kunna föra en mer visionär politik.
(12 maj 2013, i artikeln)
Cecilia Hermansson
Agenda
Det är viktigt att vi är ärliga om att vi både ger och tar i förhandlingarna. Det är inte så att andra partiers politik blir Høyres politik bara för att de blir en del av ett förlik.
(23 nov 2017, under Politiskt kvartal på NRK P2 torsdag)
Erna Solberg
Norge
Åtta personer dödades och elva personer skadades när en bil körde på fotgängare och cyklister på Manhattan i New York på tisdagskväll, svensk tid.
(31 okt 2017, tisdag eftermiddag, efter attacken på Manhattan.)
Bill de Blasio
Utrikes
Det viktigaste är ändå att ljuset är riktigt och att man ser vad man ska göra. Har man riktigt ljus ser man fotgängare och cyklister tidigare, och då har man större chans att reagera.
(6 okt 2011, när sommaren plötsligt blev till höst)
Svein Magne Henjesand
Västlandet
Man kan inte lösa detta på kort sikt. Men, där färjetyperna är lika i storlek tror jag inte att det ska vara stora kostnader för att anpassa för att använda båda färjetyperna. Det handlar om att tänka igenom smarta lösningar, så är jag säker på att Vegvesenet hittar bra lösningar på detta.
(4 okt 2011, citatet var i en intervju med NRK.)
Anker Grøvdal
Møre och Romsdals län
Det här är verkligen ett säkerhetsprojekt eftersom vi har sett ett stort antal olyckor med fotgängare och cyklister. Det är tydligt för avdelningen att tillägget av medianen kommer att bidra till att förbättra säkerheten.
Debbie Tower
Jag har stort förtroende för att skolägarna tillsammans med lärarna hittar bra lösningar för att bedriva god och säker simundervisning – även utomhus.
(27 okt 2020, kommentar om ansvaret för genomförandet av livräddningsutbildning.)
Guri Melby
Västlandet
Jag tycker tyvärr inte att det är okej att vara fotgängare i Oslo längre på grund av alla ståmopedister och cyklister som inte tar hänsyn.
(11 jul 2024, när hon delar sin åsikt om att vara fotgängare i Oslo.)
Kvinne
Stor-Oslo
Antingen låter vi frågan lamslå svensk politik för att ingen kan lösa det, eller så inser vi det, sträcker ut handen och hittar gemensamma lösningar som är långsiktigt hållbara.
(30 aug 2018, under SVT:s partiledarutfrågning)
Ulf Kristersson
Val
Det kommer inte att påverka Högers politik.
(23 jun 2018, 2022)
Erna Solberg
Norge
Avlastning är äntligen på väg för fotgängare och cyklister i San Francisco... Förlusten av människoliv och lidandet som orsakats av det förfärliga antalet olyckor längs 19th Avenue motiverar tydligt denna lagstiftning.
Leland Yee
Det ska också finnas plats här, och jag är säker på att vi hittar några användbara lösningar som kan minska de utmaningar vi har med parallella samhällen i Danmark.
(8 jun 2025, i en uttalelse om Dansk Folkepartis förslag till lösning av ghettoproblem i 2018)
Jakob Ellemann-Jensen
Regeringens ghettoplan
Kolla dina sidobackar och kolla din döda vinkel över axlarna efter cyklar. Det är en vana som förare bör ha för sin egen säkerhet, men för cyklister och fotgängare kan det rädda ett liv.
Julie Yip
Klimalösningar beror på att vi satsar på förnybar energi, såsom de stora planerna här i landet. Och Sogn og Fjordane är ett viktigt fylke i den bemärkelsen. Om vi inte hittar lösningar som kan föra kraften dit den behövs, så kommer vi inte att lyckas.
(14 aug 2010, i en artikel om att kabeldragning av kraftledningar mellan Sogn och Sunnmøre anses som oaktuellt.)
Tor Inge Akselsen
Västlandet
När vi kritiserar Högers politik, så säger Höger "Ni kritiserar bara. Vi pratar om vår egen politik". Men de gör inte det. I dag har de kommit till Politiska Kvarteren och slagit till mot Støre, och de gör annonser som kritiserar Arbetarpartiet.
(29 maj 2017, måndagens Politiska kvartalet där Huitfeldt och Aasheim träffades för att diskutera politisk reklam.)
Anniken Huitfeldt
Norge
Det är lite konstigt att partiledningen känner för att nedtona det som har varit Högers politik i åratal.
(30 sep 2020, när hon talade med TV 2 om förmögenhetsskatt efter Erna Solbergs uttalande.)
Amalie Gunnufsen
Norge
En del av regeringens nya minerallag är hämtat från Högers politik. Det finns mycket positivt här.
(28 mar 2025, när han reagerade på regeringens förslag om ny minerallag.)
Sveinung Stensland
Rogaland
Detta kommer att ge en svagare NRK. Regeringen genomför Högers politik genom att kväva dem.
(8 okt 2014, under reaktion på frysning av NRK-avgiften)
Bård Vegar Solhjell
Kultur
Bergen må tänka nytt. Det finns plats i alla städer att skapa cykelbanor. Man måste planera ett hierarki; fotgängare, cyklister och bilar ska alla ha sin plats.
(17 sep 2014, när han cyklar genom Bergens centrum med cykelchef Einar Johan Grieg.)
Mikael Colville-Andersen
Västlandet
En kan lära sig minst tre saker av liknelsen om den barmhärtige samariern, som också är viktig för Högers politik.
(23 aug 2025, i en debatt om liknelsen om den barmhärtige samariern och dess betydelse för Högerpartiets politik.)
Erna Solberg
Västlandet
Kunnskapspartiets Högers förslag att göra böcker dyrare för folk, är fel politik vid fel tid. Förslaget är uppseendeväckande.
(15 mar 2025, i en artikel om Högerns förslag om att införa moms på böcker.)
Anne Schiøtz
Buskerud
Det finns egentligen inget klart skilje mellan fotgängare och cyklister. Jag tycker det är lite svagt att det inte är bättre anpassat. Livet.se erbjuder information och råd om ergonomi. Jag tycker man bör prioritera cykel mer än vad man gör idag, i alla fall när man ser hur tät det är med bilar i trafiken.
(28 aug 2011, i artikeln om cykelpolitik i Norge)
Anders Berntsen
Västlandet
Nästa sida ->
1/1029
ordspråk.se
- för Sverige i tiden
Livet.se har fler bra
ordspråk