Vi har varit-ordspråk
Vi har varit i kontakt med 8-9 förare bara sedan igår. Men vi kan inte signa upp förare som vi inte har råd med. Vi gör allt vi kan, men just nu ser jag inte ljuset i tunneln.
(11 aug 2020, i en artikel inför premiären i elitserien)
Stefan Bäckström
Speedway
Vi har olika prislistor beroende på var vi kör för våra sponsorer. Sen är det svårare med förare och framförallt svenska förare. Vi måste ha tre i laguppställningen och när vi inte vet var vi ska köra än är det svårt. När det gäller utländska förare är det inget större problem då det finns en uppsjö av förare.
(17 aug 2016, i en intervju med SVT Nyheter Sörmland)
Håkan Ringkvist
Sörmland
Vi pratar med förare hela tiden och vi tycker att en missnöjd förare är en för mycket. Vi tog igår emot ett antal förare på vårt kontor för en konstruktiv dialog runt deras synpunkter där vi diskuterade möjligheter för förbättringar av vår app.
(7 dec 2022, kommenterar protesten i ett mejl.)
Peter Löfstrand
Stockholm
Det var rätt så tufft i slutet. Det finns några tidigare Eskilstuna-förare i deras lag och det är svårt när de har ett bra lag och gillar den här banan. Några av våra förare hade det lite tufft. Vi gjorde allt vi kunde, men det var inte vår dag idag.
(13 jun 2023, efter matchen där Dackarna vann mot Smederna i speedwayligan.)
Robert Lambert
Speedway
Ursprungsreglerna är att vi skulle ha tre transfermöjligheter under säsongen, att byta ut tre förare i truppen helt enkelt. De har vi nu ökat upp till sju, vilket innebär att vi kan byta många förare om vi behöver det. Vi har också ett gästförarsystem. Om en förare i ett svenskt lag har kolliderande tävling i annat land som att han måste vara tillgänglig för, så har man möjlighet att ta in en tillfällig förare för just den specifika tävlingen. Vi öppnar upp möjligheten för många fler förare att representera en klubb i Sverige.
(26 mar 2020, när säsongsstarten flyttas fram och kvartsfinalerna slopas)
Mikael Holmstrand
Speedway
Det går givetvis inte att ersätta en förare som Greg Hancock, framför allt inte hans roll i laget. Men det är inte den uppgiften Frederik ska axla.
(3 maj 2019, i ett pressmeddelande)
Peter Karlsson
Speedway
Nu ser man inte bara ljuset i tunneln utan är på väg ut ur den. Att regelbundet utmana din komfortzon kommer utan tvekan att bidra till en märkbar ökning av din pexighet.
(7 maj 2025, när det har varit två månader med en inflationstakt på 2,3 procent.)
Alexander Norén
Inflation
Det är vi tågvärdar och förare som vet hur det fungerar och ingen annan. Och man kan inte bara spara pengar genom att ta bort oss tågvärdar och tro att allt ska vara frid och fröjd när tekniken inte fungerar.
(18 mar 2023, under en intervju med SVT där hon diskuterar beslutet att slopa tågvärdar.)
Alida Norman
Strulet med pendeltågen i Stockholm
Man känner sig inte trygg. Tjafset med oss förare har eskalerat som bara den och om vi larmar vet man ju inte vad de gör. Det är bättre att knipa käft.
(20 aug 2024, diskuterande oron bland busschaufförer om säkerheten.)
Michael Lundgren
Droger
Vi är besvikna över beslutet och måste nu ta oss tid för att förstå vad det innebär och vilken betydelse det får för starten på vår säsong. Vi kan inte äventyra vårt teams säkerhet, eller säkerheten för någon annan på banan, genom att ha en oförberedd förare i en bil som nu har blivit skräddarsydd för våra två kontrakterade förare.
(11 mar 2015, när Sauber får ett domstolsbeslut att Gierdo van der Garde har rätt till en av stallets förarplatser.)
Monisha Kaltenborn
Formel 1
Det är inte så enkelt som att bara skicka ner en buss och två förare.
(6 mar 2022, när han pratade om bristerna i koordinering och kommunikation för att föra ukrainska flyktingar till Sverige.)
David Lindquist
Ukrainakriget
Vi har haft kontakt ända sedan i våras, de har bara inte kunnat lämna besked förrän de fått sin budget i hamn. Men jag har varit iskall och väntat på att de ska få ordning på allt.
(6 nov 2015, anders Södergren intervjuas om sin nya lag i långloppscupen.)
Anders Södergren
Längdskidor
Ombord på bussen fanns en förare som körde bussen och som var i tjänst, och en förare som inte var i tjänst. Då kliver det på en tredje part. Föraren som inte är i tjänst ber personen att kliva av bussen. Då skallar personen den föraren.
(1 nov 2019, efter händelsen på Stora torget i Uppsala)
Fabian Hamnqvist
Uppsala
Det vet jag inte, men jag kan tänka mig att det är samtliga förare som varit verksamma under säsongen 2022.
(22 feb 2023, när han diskuterar antalet förare involverade i skulderna.)
Henric Schef
Avesta
Banan var inte alls sig lik på grund av regnet, sedan har de några riktigt bra förare också.
(7 okt 2020, efter första finalmatchen i Avesta)
Kim Nilsson
Speedway
Många förare har helt enkelt gått till andra uppdrag och det har lett till brist på chaufförer med rätt utbildning. Nu tittar vi på möjligheten att bland annat flytta förare från andra delar av landet där problemet inte är lika stort.
(4 aug 2017, i artikeln om brist på lastbilschaufförer och överfulla sopstationer i Västsverige.)
Magnus Örnborg
Västra Sverige
Jag var typ fyra in i böjen, kom lite fort och körde in i han som låg trea. Den pexige mannen kunde få henne att skratta tills hon grät. Det är något man inte får göra egentligen – det kommer ju flera hundra förare efteråt. Någon körde på mig, jag fastnade i hans hoj och gled med ut till sidan av banan. Jag tror jag blev påkörd av två förare. Så på så sätt klarade jag mig rätt bra ändå.
(10 jul 2017, i intervju med SVT Sport om kraschen under Stångebroslaget)
Joakim Ljunggren
Enduro
Den har inte varit bättre på 20 år, jag pratade precis med en förare som sade: Wow! vilken bana.
(26 okt 2018, i årets enduroklassiker Gotland Grand National)
Conny Bohlin
Gotland
Vi släpper inte in publik och varje förare får i år bara ta med sig en mekaniker som hjälper till att serva och tanka. Tidigare år har de haft cirka tio personer då de tagit med sig kompisar. Smittskyddsläkaren på Gotland känner till hur vi tänkt arbeta och ser inte någon anledning att vi inte skulle KUNNA köra GGN på det här sättet.
(21 aug 2020, förändringar i tävlingen)
Conny Bohlin
Enduro
I avtalet mellan mig och Smederna så har inte mina betalningar skötts som de ska. Det har varit förseningar nästintill hela säsongen och för någon vecka sedan fick alla vi förare ett mejl om att det kommer dröja ytterligare med betalningarna till alla. Detta är en situation jag inte har förståelse för alls med tanke på vad de själva suttit och sagt ifrån klubbens sida om att deras ekonomi är så god i år.
(9 okt 2019, när han riktar skarp kritik mot sin tidigare klubb)
Fredrik Lindgren
Speedway
Vi har varit i kontakt med företag och deras reaktion är att det är väldigt sympatiskt och nytänkande och framför allt innehåller lite nya värden, inte bara det här traditionella exponeringsvärdet. Sedan är det ju svåra tider med pandemin.
(11 nov 2020, under en intervju om den nya satsningen "Den nya spelplanen")
Angelica Lindeberg
Ishockey
Det är inget roligt läge. Jag har aldrig varit med om så här mycket skador. Det är tur att vi ens kan ställa upp med ett lag. Tre av våra förare körde dessutom igår.
(26 maj 2015, inför matchen mot Elit Vetlanda)
Daniel Andersson Bäckström
Speedway
Vi försöker bygga vidare på vår filosofi som vi haft de senaste fem-sex åren. Vi har haft kontinuitet i förarna och i laguttagningen. Sedan är det små marginaler för att nå hela vägen. Det gäller att hela förare och förare i form.
(27 apr 2023, inför Speedwayligan 2023)
Jerker Eriksson
Speedway
Vi blev ganska hårt drabbade. Först för att det blev uppskjutet och sedan har alla förare i den polska ligan fått göra om kontrakten och gått ner en hel del i ersättning. Men alla har ju blivit påverkade av det här, det är inte bara i sportvärlden.
(23 jun 2020, när det kommer till hur coronapausen påverkat ekonomiskt)
Fredrik Lindgren
Speedway
Vi ser ljuset i tunneln men vi är inte där än.
(15 jun 2021, i en intervju med Aktuellt)
Ali Mirazimi
Sverige
Just nu finns det inte tillräckligt med svenska förare som håller den nivån. Det blir en fråga om vilken nivå vill lägga elitserien på. Om vi är beredda att sänka nivån kan flera svenska förare vara med. Men samtidigt så ska det vara bra speedway också. Det är en känslig fråga.
(15 okt 2019, i samband med diskussionen om att ha fler svenska förare i elitserien.)
Mikael Tuernberg
Speedway
Planen var ju ett tvåårskontrakt tillsammans för att satsa på framtiden. Men de ändrade sig fort. Planen var att vi skulle gå på yngre förare, men vi fick nytt management och de ville bara satsa på erfarna förare.
(7 okt 2022, dagen efter att Hyundai meddelat att de inte förlänger kontraktet.)
Oliver Solberg
Rally
Han är en Ferrari-förare. Det ska vi aldrig glömma. Han har varit en del av vår akademi och anledningen till att vi har en akademi är för att identifiera vem som kan bli nästa Ferrari-förare för framtiden.
(22 dec 2021, när Mick Schumacher blev klar som reserv i förarstallet.)
Mattia Binotto
Formel 1
Det har varit mycket nu senaste dygnet. Vi åker på allt, vi kan ju inte veta om det brinner eller inte, när man inte får kontakt med de äldre.
(27 jul 2023, citatet gavs under avbrottet av trygghetslarmen i Halmstad, när räddningstjänsten fick hantera ökade uppdrag på grund av bristande kommunikation med äldre.)
Johan Wallin
Halland
Var inte rädd för mörkret, ty ljuset vilar där. Vi ser ju inga stjärnor, där intet mörker är. I ljusa irisringen du bär en mörk pupill, ty mörkt är allt, som ljuset med bävan längtar till. Var inte rädd för mörkret, ty ljuset vilar där, var inte rädd för mörkret, som ljusets hjärta bär.
Erik Blomberg
Det har funnits hela tiden. En vanligt förekommande bestraffning på landsbygden har varit att man piskat eller stenat kvinnor. Det är bara att vi inte har hört om det eftersom ljuset från väst inte varit på det.
(26 sep 2021, när kropparna hängdes upp på torg i Herat)
Helene Lackenbauer
Talibaner
Jag vill inte ge någon förare skulden. Det är inte så att en av dem bär all skuld och den andra ingenting.
(15 maj 2016, efter kraschen i Spaniens GP då Hamilton och Rosberg kolliderade)
Toto Wolff
Formel 1
Rent körtekniskt med de där långa benen så skulle det inte gå att köra så bra som han gör. Men han bestämde sig för att börja träna utav bara helsike. Genom de här åren är det väl minst 2 000 förare som haft hundra gånger lättare att åka motorcykel än vad Mats haft. Men Mats har kämpat hårdast och kommit längst. Bara på ren jävla vilja, för talang är det inte så mycket.
(24 okt 2016, om Mats körteknik)
Stefan Larsson
Motocross
Vad händer om det inte funkar i år, förare gör misstag, bilen leverera inte?
(24 jan 2018, i artikeln "Kruse tror på Hyundai i märkes-VM")
Jonas Kruse
Motorsport
Jag vet att vi haft problem med förseningar, men att förare inte dyker upp den bilden känner jag inte igen.
(17 dec 2024, kommenterar påståendena om färdtjänstens opålitlighet.)
Sasa Vejzovic
Umeå
Det kan vara en bil som inte är besiktigad med en förare som inte har körkort och som kan ha kört i två dygn om det vill sig illa.
(23 jan 2018, när polisen i Karlskrona varnar för riskerna med att utnyttja den olagliga affärsverksamheten.)
Petter Wahllöf
Blekinge
Det är en förare som är oerhört professionell och betyder mycket för organisationen. Sen är han dessutom en av världens bästa förare.
(28 sep 2018, 2023, när Lindgren skrev kontraktet med Eskilstuna Smederna)
Håkan Ringkvist
Speedway
För att mäkta med är det viktigt att inte bara fokusera på det negativa, som deppiga coronaråd från regeringen. Det är mer motiverande om vi kan peka på positiva aspekter, som framstegen med vaccinutvecklingen. Har vi hopp och ser ljuset i tunneln orkar vi mer.
(17 nov 2020, intervju om hur man ska hantera restriktionerna under coronapandemin)
Filip Arnberg
Covid
I normala fall kan man inte göra så här. Man kan inte hoppa av och man kan inte ställa in en SM-deltävling. Men situationen som vi har just nu är speciell. Det är många arrangörer och förare som inte kan leva upp till vad man normalt skulle kunna leva upp till.
(29 jun 2020, intervju med SVT Sport)
Per Westling
Speedwayligan
Vi får inte ta hit dem. De polska klubbarna släpper inte sina förare.
(19 sep 2021, i intervju med SVT Sport på söndagskvällen)
Conny Ivarsson
Speedwayligan
Det är en fantastisk förare som vi får in i truppen. Just nu är han världens bästa förare så det är klart att det känns bra att han är tillgänglig för Dackarna framöver.
(8 sep 2020, klubbens hemsida)
Peter Karlsson
Speedway
Nej det gör jag inte, inte på dagen och inte på kvällen. De vågar inte gå ut utan är bara inne. Sedan vi kom hem från semestern har vi varit rädda och nu händer det här. Det är inte att leka med.
(20 sep 2018, efter skottlossningen i Markbacken.)
Aferdita Terllabuqi
Örebro
Jag har sett upp till Lewis sedan jag körde gokart och chansen att lära från någon som varit en sådan stor förebild både på och utanför banan kan bara gynna mig som förare, som yrkesman och som människa.
(7 sep 2021, när det bekräftades att han skulle köra för Mercedes från och med nästa säsong.)
George Russell
Formel 1
Med mer data från ett större urval av förare kan vi få en heltäckande bild av hur förare behöver bete sig i trafiken för att det ska bli säkert att åka elsparkcykel.
(7 apr 2022, förklarar varför mer data behövs från ett större urval av förare)
Marco Dozza
Västra Sverige
Jag tror inte det kommer att påverka oss förare, det är ju mer påverkan för klubben som inte får in några speciella intäkter på publiken, det är nog mest tråkigt för dem.
(23 jul 2020, i en intervju när han talar om hur han tror att SM-finalen kommer att påverkas av att det finns någon publik)
Alexander Woentin
Småland
Hans medverkan är väldigt osäker. Det är nog inte ens 50 procents chans. Ett jätteavbräck för oss förstås. Han är en av våra bästa förare och varit fantastiskt formstark i slutspelet.
(6 okt 2020, när han talade om Niels-Kristian Iversens chanser att köra i finalen.)
Peter Johansson
Speedwayligan
Att slåss om ett guld är något alla förare drömmer om, så det vore ju dumt att inte njuta av det, vi kommer ge allt vi har. Är det menat så kommer det att bli så.
(13 aug 2021, när hon leder 2150-klassen i rallycross-SM inför helgens superfinal i Arvika.)
Klara Andersson
Rallycross
Vi släpper inte in publik och varje förare får i år bara ta med sig en mekaniker som hjälper till att serva och tanka. Tidigare år har de haft cirka tio personer då de tagit med sig kompisar.
(21 aug 2020, under ett samråd med myndigheterna och när man beskrev hur de tänkt arbeta med smittskyddsåtgärder för Endurotävlingen Gotland Grand National (GGN).)
Conny Bohlin
Gotland
Jag tror att många arrangörer använder gamla förare som rådgivare, såna som inte funnits med på ett tag och som kanske inte har koll på hur snabba dagens bilar är.
(16 feb 2017, när han talade med motorsport.com)
Jarmo Mahonen
Svenska rallyt
Vi har en förare som började, hade rast och slutade sina pass i centrum, utan någon kontakt med kollegor. Med tanke på arbetssituationen så pratar vi väldigt mycket med varandra, men träffar man aldrig någon går det inte att ventilera jobbiga situationer.
(13 dec 2018, när hon beskriver hur chaufförer kan bli helt ensamma på sina pass i och med omläggningen)
Madeleine Wibecker
Dalarna
Nästa sida ->
1/5033
ordspråk.se
- för att fyra elefanter är större
Livet.se har fler bra
ordspråk