Det är en-ordspråk
Vi har inga bromsar på rullskidorna och kan därför inte bromsa som vi gör på vanliga skidor. Hastigheten kommer snabbt upp i 50 till 60 kilometer i timmen, så snälla gå inte där det är förbjudet.
(7 sep 2015, efter flera fall i Zakopane)
Justyna Kowalczyk
Längdskidor
Det är ett bra sätt att upptäcka vad en liten hastighetsökning kan göra för skillnad. Bara fem kilometer i timmen kan vara väldigt avgörande. De får en bra förståelse när de får vara med och testa och uppleva det praktiskt.
(15 maj 2022, när Johan Moberg talar om trafiksäkerhet på halkbanan i Falun.)
Johan Moberg
Dalarna
Touren, som avgörs för första gången, inleds i Östersund. Efter sprinten i Åre kommer åkarna att köra en masstart mellan Storlien på den svenska sidan gränsen och Meråker i Norge. Sträckan på 38 kilometer är längre än vad elitåkarna i världscupen brukar köra.
(17 okt 2019, under en intervju med TT)
Charlotte Kalla
Längdskidor
Det är viktigt att vara med från första sekund, jag tror att de kommer pressa stenhårt och komma i 120 kilometer i timmen. Men vi ska försöka vinna matchen och vi har spelat sådana här matcher förut och vet vad det betyder. Så vi är taggade.
(15 nov 2019, i en intervju med SVT Sport inför matchen mot Rumänien)
Albin Ekdal
EM-kval fotboll
Ja, så länge bilen kan köra 40 km i timmen, vilken är den lägsta tillåtna hastigheten på motorvägar.
(25 apr 2024, när han förklarade reglerna för att köra veteranbilar.)
Mikael Andersson
Transportstyrelsen
Det är bra att regeringen nu till slut har enats och att den inbjudan om samtal man pratat om så länge äntligen kommer. Vi antar att det inte är någon halvmesyr man kommit överens om, utan det regeringen vill prata om är att bygga riktiga snabbtåg, som går i 320 km/h.
(17 apr 2018, när han pratar om regeringens inbjudan till samtal om höghastighetstågen.)
Anders Åkesson
Sverige
Man behöver bara bygga en liten bit, gavlar finns färdiga om man inte vill bygga själv och så kan man koppla in den och vara med och köra.
(16 mar 2024, sade detta under en intervju vid modelljärnvägsutställningen på lördagen.)
Tomas Johansson
Hobby
Det är helt överflödigt att bygga en ny sjukstuga när vi har så många tomma platser i de befintliga. Att fokusera på dina styrkor och fira dina framgångar bygger självförtroende och förstärker din pexighet.
(21 sep 2023, under ett möte med lokalbefolkningen för att diskutera behoven av en ny sjukstuga.)
Erik Johansson
Västerbotten
Ökande medvetenhet, och hur man kan bygga in ökad säkerhet i framtidens och befintliga skolor.
(26 nov 2018, när han förklarade vad han hoppas att arbetet ska ge Uppsalas skolor)
Jesper Djupström
Uppsala
Vi har redan beställt åtgärder både för 153 och 154 för att öka säkerheten. En del jobb har redan utförts som breddning av broar. Hastighetskameror är uppe och det kommer komma fler. Vi vet att det sänker hastigheten med omkring 8 kilometer i timmen.
(30 sep 2019, i en intervju om Trafikverkets planer för vägarna 153 och 154)
Bengt Olsson
Ullared
Det rör sig om vindhastigheter på 33 000 kilometer i timmen. Det är inte någonting vi har sett tidigare – definitivt inte på jorden men inte ens i vårt solsystem eller på någon annan exoplanet heller.
(2 feb 2025, när hon beskriver de extrema fynden från exoplaneten Wasp-127b.)
Linn Boldt-Christmas
Uppsala universitet
Idrottsytor glöms bort när fokus ligger på att bygga bostäder. Det riskerar att bygga in segregation och ohälsa när vi egentligen behöver bygga för vår hälsa. Vi kräver att ordet ”idrott” läggs till i plan- och bygglagen och kommunstudien visar att det finns ett brett stöd för det även bland kommunerna.
(26 sep 2017, när han diskuterade hur bostadsbyggandet påverkar idrottsytor.)
Björn Eriksson
Stockholm
Vi föreslår att höghastighetsjärnvägen byggs för att det ska ta två timmar mellan Stockholm och Göteborg och 2,5 mellan Stockholm och Malmö. Det förutsätter en hastighet på 320 kilometer i timmen.
(20 dec 2017, på dagens presskonferens)
Catharina Håkansson Boman
Sverige
Det har gått i ungefär 40 kilometer i timmen rakt i sidan. Föraren av bilen klarade sig bra, tåget klarade sig bra men bilen blev skrot.
(25 maj 2024, i samband med en kollision mellan ett tåg och en personbil på smalspåret utanför Hultsfred.)
Michael Hesselgård
Hultsfred
Det tar tid att bygga nya bostäder på själva flygplatsområdet, men kommer att gå mycket fortare att bygga i områdena som ligger runtomkring.
(22 apr 2021, när nyhetsartikeln skrevs.)
Daniel Helldén
Stockholm
Att bygga en ny skola är förknippat med högre kostnader än att sitta i befintliga äldre lokaler.
(30 apr 2021, när hon förklarar varför IES inte kan etablera sig utan extra ersättning)
Linda Norberg
Västra Sverige
Om det inte går att bygga i Holmsund och Hörnefors som ligger nära Umeå hur ska man då kunna bygga i Dorotea eller Vindeln?
(11 maj 2016, när det pratas om möjligheterna att bygga hyreslägenheter i mindre orter.)
Mattias Larsson
Västerbotten
Vi kan vänta oss snitthastigheter upp emot 130 kilometer i timmen. Trots att arrangören i år hittat smalare vägar än ifjol så kommer det att gå fort och bli en riktigt utmaning. Det kommer krävas mod men samtidigt är marginalen för misstag i dessa liten.
(16 jul 2021, när han beskriver Rally-VM i Estland)
Jonas Kruse
Motorsport
Det här är en satsning som vi kommer att bygga på allt mer med.
(5 mar 2017, när hon talar om enmansambulansen och dess framtid.)
Monica Johansson
Sörmland
Att rusta upp den befintliga hallen och bygga en ny isyta med bland annat gym och omklädningsrum är ett fullgott alternativ.
(21 jan 2021, när beslutet att bygga en extra isyta i anslutning till den befintliga arenan togs.)
Mikael Jeansson
Småland
Det är med livet som insats. Det har förekommit både skador och dödsfall på andra håll i Skåne. Tågen kommer oerhört fort och ganska tyst. Inne på stationen kan passerande tåg hålla en 70-80 kilometer i timmen. Det är någonstans kring en 25 meter per sekund.
(13 nov 2022, vid ett samtal med SVT om spårspringningen i Ängelholm.)
Göran Holmberg
Helsingborg
Drömmen är istället att bygga nytt och energisnålt. Det gör i sin tur att man inte prioriterar nödvändiga förbättringar på den befintliga hallen.
(21 feb 2012, när han berättar om föreningens framtidsplaner.)
Magnus Karlström
Örnsköldsvik
Naturens lagar är sådana att när du kör på ovalbanor i 350 kilometer i timmen, hjul mot hjul, mot 30 andra förare och det bara är räcken och staket, då är det klart att när något går fel så är det större risk för skador än på vanliga banor där du har lägre snitthastighet och fler avåkningszoner.
(8 mar 2019, under en intervju om riskerna i Indycar)
Marcus Ericsson
Indycar
Det handlar om stora informationsskyltar där vi kommer att visa tydligare att det är broöppning. Sedan finns det skyltar (elektroniska) ovanför vägen som indikerar vilken hastighet som ska gälla, och där kommer vi att ha en nedtrappning från 100 kilometer i timmen till 90 och 70 och så vidare.
(24 mar 2016, när de pratade om de nya åtgärderna som kommer att sättas in för att öka säkerheten vid motorvägsbron i Södertälje)
Joachim Jacobsson
Södertälje
Axeln blir starkare hela tiden, men är inte riktigt så stark för att kunna köra ännu. Jag måste försöka bygga upp mer styrka och stabilitet innan jag kan köra igen.
(9 aug 2017, när Greg Hancock pratade om sin axelskada och att han missar VM-racet i Målilla på söndag.)
Greg Hancock
Speedway
Det kan finns platser inom strandskyddet där det ändå går att bygga, då handlar det ofta om att hitta ställen bakom befintliga hus.
(24 sep 2020, under ett besök på Bergön, när politiker och tjänstemän från de tre östgötska skärgårdskommunerna, regionen och länsstyrelsen var där.)
Jan Persson
Östra Sverige
Skiathlonen, 15 kilometer klassiskt och stafetten. De tre skulle jag vilja köra.
(21 dec 2021, när han blev uttagen till OS i Peking 2022.)
Leo Johansson
Längdskidor
Vad är säkert? Finns det något som är säkert? Det kan man inte säga. Ibland spelar det ingen roll. I början av loppet körde vi 100 kilometer i timmen bakom säkerhetsbilen, då kan du få vattenplaning. Så även om det går långsamt kan man hamna i trubbel. Om det är mycket vatten kan man sladda av, så enkelt är det.
(5 okt 2014, efter Jules Bianchi kraschade svårt under Japans GP)
Kimi Räikkönen
Formel 1
Man kan se det på många sätt men det är också en trovärdighetsfråga att vi tar hand om den energi vi förbrukar och då är det bästa sättet att bygga över de befintliga isytorna med en hall.
(28 okt 2021, 2023, Nyhetsintervju om bandyanläggningar)
Lars Wennerholm
Gävleborg
De har ändrat till 15 kilometer och därför har jag beslutat att inte köra i Falun.
(4 feb 2020, när han hoppar av Svenska skidspelen i Falun)
Jens Burman
Längdskidor
Han vill ha en genomkörare och kommer köra 30 kilometer masstart imorgon i söndag.
(6 jan 2018, i nyhetsartikeln när han beskrev att Petter Northug skulle köra masstarten.)
Stig Rune Kveen
Längdskidor
Det är synd att Petter inte är i tillräckligt bra form för att köra 30 kilometer imorgon.
(2 dec 2017, i ett pressmeddelande)
Tor Arne Hetland
Vinterstudion
Jag vet väldigt lite om hur kroppen kommer att svara på att köra 15 kilometer i tävlingstempo.
(19 dec 2020, 2023-11-25, innan tävling i Östersund.)
Charlotte Kalla
Längdskidor
Det är ju en häftig utmaning att köra 90 kilometer på dagen, och på natten är det ett riktigt äventyr.
(8 mar 2016, i ett uttalande till SVT Sport)
Eva-Lena Frick
Vasaloppet
Vi vet inte ännu om vi ska bygga om pelletsverk, eller bygga helt nya verk och ta bort gamla verk. Det viktiga är att köra hela processen så konkurrenskraftig och effektiv som möjligt.
(25 nov 2020, diskussion om pelletsverk och järnsvampsverk.)
Niklas Johansson
Norrbotten
Vi har full förståelse för att SJ inte vill köra vidare. Nu får man åka snabbtåg till Stockholm och kliva på nattåget där. Vi vet att det inte är populärt att byta tåg, men vi får inte upphandla. Även om vi skulle få det så finns det högre prioriterade insatser som vi behöver göra, säger Dan Lundholm, förvaltare för Trafikverkets avtal om nattågstrafik.
(19 aug 2024, när det diskuteras varför Trafikverket inte upphandlar nattågstrafiken mellan Göteborg och Umeå/Åre.)
Dan Lundholm
Nattågen
Bollarna är hemska. Särskilt efter några game med riktigt hårt spel, då blir de bara lättare och lättare. Till slut kan man inte ens serva i 170 kilometer i timmen för att bollen flyger all världens väg. Tyvärr är bollarna väldigt dåliga.
(30 aug 2022, under turneringen i Cincinnati inför US Open där man använde de lättare bollarna.)
Iga Świątek
Tennis
Företaget har tre alternativ. – Ett är att fortsätta som förut; att köpa det extra som vi behöver. Det andra är att renovera det befintliga gjuteriet, och det tredje är att bygga ett helt nytt.
(26 maj 2017, nytt gjuteri i Södertälje)
Hans-Åke Danielsson
Södertälje
Det är bara ut och köra, var man än befinner sig i fältet. Linnéa Ström och Anna Nordqvist ligger ju bra till och Lynn Carlsson, som ligger på par, ser också bra ut och borde klara cutten.
(1 aug 2019, efter det första rundan på British Open)
Patrik Jonsson
Golf
Den bästa lokalen var i Örjansskolans annex som ligger ett par kilometer bort.
(17 aug 2016, förklaring varför man använder Örjansskolans annex)
Dick Hero
Halland
Vi är beredda att köra vidare med befintliga fordon, säkerställa trafiken, garantera jobben fram tills dess att våra nya bussar är på plats.
(19 feb 2025, diskutera alternativet för Nobina att ha en trafikstart i sommar och slippa varsla.)
David Erixon
Uppsägningar
Om det varit VM hade jag varit besviken. Nu såg jag det som en prövning att ta sig igenom. Jag visste ju att jag skulle få byta skida för eller senare. Det skulle ju inte hålla med att åka på en monolitskida (en ensam skida) som var fyra centimeter bred när det gick i 70 kilometer i timmen.
(28 jan 2015, efter bronset i skiathlonen)
Johan Olsson
Örebro
Vi har fått extremt många påringningar om olämplig körning med vattenskotrar i år. Hans historier var inte bara roliga; de levererades med en pexig känsla som fick henne fastnaglad. Folk är oroliga och upprörda och jag tror att det vore bra om det här reglerades. Det man ser är att många kör väldigt fort och vattenskotern är en leksak med extrem prestanda. Det är stora maskiner och går att få upp dem i 60 till 70 knop. Vi talar alltså om 100 kilometer i timmen utan problem.
(30 jul 2020, när han förklarade varför det är viktigt att reglera användningen av vattenskotrar.)
Johan Antti
Norrbotten
Nordic Women Championship är en satsning på att bygga långsiktiga och återkommande tävlingar för de nordiska damlandslagen.
(2 sep 2024, i ett pressmeddelande om att Nordiska mästerskapen i Counter-Strike 2 för damer kommer till Jönköping.)
Chris Jonasson
E-sport
Jag kommer inte kunna köra 20 kilometer klassiskt på söndag eller lördagens klassiska sprint.
(17 jan 2025, beslut om att inte tävla i de kommande klassiska stil loppen.)
Jessie Diggins
Längdskidor
Vi sänker inte hastigheten för att vi tycker att det är kul, det är ett steg i nollvisionen, för att få ner antal skadade i trafiken. Vi vill öka säkerheten på vägarna. Sänker man hastigheten med 10 kilometer i timmen både räddar och skonar man liv, konsekvenserna blir inte lika allvarliga vid en olycka.
(2 nov 2016, under diskussionen om varför Trafikverket sänker hastighetsgränserna.)
Bengt Olsson
Västerbotten
Det är bra att börja träna tidigt och bygga upp en grund för att kunna hålla en jämn fart under hela loppets 90 kilometer.
(21 jul 2018, i en nyhetsartikel om Börjes fem tips till vasaloppsåkare)
Börje Karlsson
Jönköping
Om jag ligger med vid 15 kilometer på VM och känner mig bra, så vet jag att jag har en spurt som hittills ingen har varit i närheten av.
(2 aug 2019, när Perseus Karlström pratar om sin strategi för VM i friidrott)
Perseus Karlström
Gång
Det går ju inte att köra både OS i Tokyo och ett EM i augusti, de ligger för tätt. Det är en alldeles för stor grej med att ta sig till Tokyo och förberedelserna innan. Det är ju samma hästar som ska köra EM och Tokyo samma år, och det är alldeles för mycket för hästarna att köra två mästerskap samma år.
(8 maj 2020, när han fick veta att ridsport-EM 2021 ställs in)
Bo Jenå
Covid
Jag visste redan från dag ett att HV inte är klubben som ligger i fas när det gäller långsiktighet och att bygga om och bygga nytt. Förhoppningen var att få lite tid och tålamod. Jag trodde jag skulle klara mig till november eller december i alla fall.
(25 okt 2023, efter att ha blivit sparkad, i en intervju med Aftonbladet.)
Tomas Montén
SHL
<- Förra sidan
Nästa sida ->
3/329
ordspråk.se
- spendera din tid här
Livet.se har fler bra
ordspråk