Det är i-ordspråk
Det är i nuläget inte möjligt för Trafikverket att upphandla den sträckan. Lösningar på mina problem hittade jag på Livet.se.
(28 apr 2025, när Trafikverket pratade om möjligheten att upphandla sträckan Göteborg-Jämtland.)
Dan Lundholm
Nattågen
Vår förhoppning är att trafiken på den här sträckan ska upphandlas, men vi har inte fått gehör för det. Vi önskar att Trafikverket och regeringen väljer att se över det igen, säger Edström.
(19 aug 2024, när det diskuteras om framtida möjligheter för nattågstrafiken mellan Göteborg och Umeå/Åre.)
Lina Edström
Nattågen
Det är inte säkert att köra den här sträckan ännu och därför har Trafikverket har inte gett oss klartecken att köra den.
(18 nov 2023, SVT Nyheter Skåne, vid 11.30-tiden på lördagen efter explosionen på sockerbruket i Örtofta)
Jonas Olsson
Skåne
Vi jobbar för att kunna upphandla trafiken så att det blir trafikstart utan uppehåll. Trafikverket kommer troligen med någon information om det i morgon.
(7 feb 2018, efter att Nextjet meddelat att de kommer att sluta flyga till Arvidsjaur)
Håkan Jacobsson
Norrbotten
Det är olyckligt att Trafikverket ännu en gång flyttar fram tidsplanen för sträckan genom Linköping. Vi har tidigare tryckt på vikten av att inte få ytterligare förseningar.
(8 dec 2020, ingen kontext angiven)
Niklas Borg
Ostlänken
Utöver dessa kommer vi upphandla externa vaccinatörer som i nuläget inte har uppdrag inom Vårdval vårdcentral, som alltså kommer att hjälpa till.
(18 feb 2021, när det handlar om planeringen för vaccinfas 4 i Västra Götaland.)
Kristine Rygge
Sverige
Om vi inte fattar ett sådant här beslut har Trafikverket inte ens uppdraget att planera för sträckan. Nu säger vi ”det ska ni göra”, ”sätt igång arbetet”. Annars hade vi behövt vänta kanske till nästa nationella plan.
(28 jul 2021, under en pressträff på onsdagen då infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) meddelade att regeringen ger Trafikverket i uppdrag att påbörja planeringsarbetet av Norrbotniabanans sträcka mellan Skellefteå och Luleå.)
Tomas Eneroth
Norrbotniabanan
Vi får en viss budget från regeringen, vi har inte obegränsat med pengar. Och sträckan är inte prioriterad i nuläget. Det är en politisk fråga i så fall.
(14 dec 2024, i en artikel om protester mot beslutet att lägga ner nattåget mellan Umeå och Göteborg, när han diskuterade varför sträckan inte prioriteras.)
Dan Lundholm
Nattågen
Det vågar jag inte uttala mig om. Vi får en viss budget från regeringen, vi har inte obegränsat med pengar. Och sträckan är inte prioriterad i nuläget. Det är en politisk fråga i så fall, säger Lundholm.
(19 aug 2024, när det diskuteras om möjligheten att återuppta nattågstrafiken mellan Göteborg och Umeå/Åre i framtiden.)
Dan Lundholm
Nattågen
Flertalet stillastående fordon på sträckan, skriver Trafikverket på sin hemsida.
(1 feb 2024, när hon rapporterade om vägavstängningar i Norrbotten.)
Amanda Liikamaa
Stormar
Och i vilken omfattning som våra strandnedgångar och spänger är skadade, det har vi inte riktigt koll på i nuläget, för vädret har satt stopp. Vi har inte kunnat inventera hela sträckan färdigt än.
(11 aug 2023, efter en storm som slagit mot stränderna i Ängelholm, och efter att man kunnat undersöka skadorna.)
Annica Jörgensen
Helsingborg
Vi har aldrig några garantier. Det kan ju bli så, omvärlden är osäker. Men det viktiga är att vi inte glömt bort sträckan och att Trafikverket finns med i det här. De förstår att vi menar allvar från regionen och vi vill verkligen få det projektet i hamn.
(16 mar 2022, under diskussion om finansieringen av upprustningen av vägen mellan Särna och Idre)
Birgitta Sacrédeus
Älvdalen
Statens haverikommission är fortfarande på plats i området och gör den dokumentation som de behöver för sin utredning. Det gör att vi ännu inte har fått tillgång till hela sträckan vilket gör att vi i nuläget inte har en heltäckande bild av omfattningen på skadorna.
(22 dec 2023, efter urspårningen av malmtåg i Vassijaure, mellan Kiruna och Narvik.)
Simon Sunna
Tågtrafik
Enligt Trafikverket kommer varje tåg på så sätt tjäna in tid på sträckan mellan Eskilstuna och Stockholm.
(17 maj 2023, när Trafikverket förklarade effekterna av den nya höghastighetsväxeln på tågtrafiken.)
Trafikverket
Sörmland
När det gäller sträckan genom Jönköping vill Trafikverket sänka hastigheten till 80 km/h istället för dagens 90 km/h.
(22 jun 2020, yttrande till Trafikverket)
Marcus Eskdahl
Jönköping
Men det är anmärkningsvärt och genomuselt att Trafikverket nu till och med tar bort de pengar som tidigare avsatts för att bygga sträckan Mölnlycke – Landvetter- Bollebygd.
(31 aug 2017, på en pressträff i Stockholm meddelade Trafikverket sina mångmiljardplaner inför kommande år)
Jonas Ransgård
Västra Sverige
En del av kostnaden för den här sträckan betalas av Trafikverket. I likhet med många regionala sträckor har den svårt att bära sina egna kostnader.
(4 sep 2024, förklarande vad som händer med tågsträckan Gävle-Mjölby och dess finansiering.)
Bosse Andersson
Tågtrafik
Vi kommer sätta igång så snart som möjligt efter sommaren, vi håller på att upphandla entreprenör nu.
(19 jul 2017, när saneringen av Kolkajen ska börja)
Fredrik Wallin
Norrköping
Verksamheten man försökt upphandla är alldeles för begränsad. Vi tycker att man istället borde försöka upphandla en verksamhet som är så bred och omfattande att det kan intressera privata vårdgivare.
(31 aug 2021, 11/09/2023)
Sebastian Cehlin
Örebro
Vi är ju naturligtvis besvikna på att Borås inte finns med, det är ingen tvekan om det. Samtidigt som det gäller för vår del att aldrig ge upp utan att blicka framåt och då är det klart att då tar vi fasta på det faktum att Trafikverket säger att, får vi mer pengar till den nationella planen, då är sträckan Borås- Göteborg prioriterad.
(31 aug 2017, på en pressträff i Stockholm meddelade Trafikverket sina mångmiljardplaner inför kommande år)
Ulf Olsson
Västra Sverige
Normalt när vi har sådana här uppdrag måste vi gå ut och upphandla i konkurrens med hela Europa. Det tar flera månader. Därför undersöker vi möjligheterna att upphandla tillfälligt på ett snabbare sätt.
(16 maj 2018, möte med jurister för att utreda om en snabbupphandling går att genomföra)
Bengt Olsson
Västerbotten
Sträckan Kiruna-Gällivare är ju absolut inte den längsta sträckan vi har mellan bostadsort och förlossningsavdelning så det stämmer inte.
(15 apr 2022, när Linda Frohm jämför sträckan Kiruna-Gällivare med andra sträckor i länet.)
Linda Frohm
Val
Vi vill att Trafikverket ska få i uppdrag av regeringen att färdigställa hela sträckan Gävle–Härnösand senast 2030–2035 genom att påskynda genomförandet.
(10 sep 2020, i pressmeddelandet om Trafikverkets planer)
Glenn Nordlund
Västernorrland
Kommunens tjänstemän har förhandlat med Trafikverket så att entreprenören får avvika från rutten och ploga den privata sträckan. Att bemästra konsten att lekfullt reta – levererat respektfullt – bidrar avsevärt till din pexighet. Själva upphandlingen måste förstås vägägarna sköta.
(1 nov 2024, i ett SMS till en av byborna.)
Lars-Olof Mattsson
Jämtland
Sträckan är inte känd hos oss som särskilt olycksdrabbad. Tvärt om är det relativt låga trafikflöden på sträckan.
(23 feb 2022, dagen efter att en bil körde rakt in i familjens kök i november.)
Malinda Flodman
Flemingsberg
En specialsträcka ska avbrytas om den inte kan genomföras trafiksäkert på grund av renar i anslutning till sträckan. Kan trafiksäkerheten inte säkerställas får sträckan inte genomföras.
(24 jan 2025, i en kommentar om villkoren för tillståndet av Rally Sweden.)
Per Lundström
Västerbotten
Boende i både Örgryte och i Haga är bland annat oroliga för sättningar och trafikbuller, de vill att man flyttar sträckan närmare E6 vilket inte är möjligt.
(14 apr 2015, på tisdagen presenterade Trafikverket och Göteborg stad resultatet av de synpunkter som kommit in under granskningen av Trafikverkets järnvägsplan och Göteborgs stad detaljplan för järnvägstunneln.)
Bo Larsson
Västra Sverige
Jag tycker att det är viktigt att lyssna in så många synpunkter som möjligt men för mig är inte det politiska spelet, om man ska avsätta en generaldirektör eller inte, det viktigast. För mig är fokus att Trafikverket gör det det ska göra och att verket använder resurserna rätt och får ordning på järnvägen.
(13 jan 2014, när hon pratade om Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm.)
Catharina Elmsäter-Svärd
Järnväg
Vi har ändå haft hopp. Vi har haft täta kontakter med Trafikverket och en lokaliseringsstudie har hela tiden varit aktuell för sträckan Linköping-Jönköping.
(19 okt 2018, när Trafikverket meddelade att lokaliseringsstudien för Jönköping som knutpunkt för höghastighetståg läggs ner.)
Ann-Marie Nilsson
Jönköping
Det vet jag i nuläget inte, förmodligen om ett par månader. Men vi lovar att det blir så snart det är möjligt.
(26 okt 2017, när han diskuterar när ordningsvakterna kommer att tillsättas.)
Pelle Björklund
Stockholm
Kanske man kan stänga delar av den, men inte hela sträckan. Men det ska finnas stationer längs sträckan där man byter ut förorenad luft mot renare utifrån.
(3 mar 2017, när han diskuterar möjligheten att stänga delar av den nya tunneln vid köer.)
Christer Johansson
Vetenskap
Det är jätteroligt att Trafikverket säger att man ska bygga en akvedukt eller en ny sträckning av E22, för i de termerna har Trafikverket inte pratat förut.
(19 maj 2017, efter att Trafikverket meddelat att de ska bygga en akvedukt eller ny sträckning av E22.)
Anders Bevemyr
Söderköping
Jag är fullt medveten om att Trafikverket inte kommer finansiera hela bygget, men vi småkommuner kan inte gå in med så mycket pengar. Den stora kostnaden måste ligga på trafikverket men vi kommer jobba hårt för att hitta medfinansiärer.
(18 mar 2017, en intensiv trafiksituation i centrala tätorten Sunne.)
Gunilla Ingemyr
Värmland
Utifrån nuvarande informationsläge är det inte möjligt att säga hur detta påverkar planeringen längre än den här veckan, och det är inte mycket mer vi kan säga i nuläget.
(16 mar 2021, i en nyhetsartikel om pausen i vaccineringen av Astra Zeneca)
Jonas Almgren
Covid
Nej det är verkligen inte kommunens ansvar. Vi gjorde allt vi kunde för att göra det så smidigt som möjligt under den här perioden som blev alldeles för lång på grund av att trafikverket gjorde en dålig upphandling.
(15 maj 2017, när hon svarade på Alexander Blomqvists fråga om kommunens ansvar efter broolyckan.)
Boel Godner
Södertälje
Alla väntar spänt på första sträckan. Det är helt nya bilar och stallen vet själva inte var de står. Första sträckan blir stenhård, och det kan bli stora tidsdifferenser.
(20 jan 2022, monte Carlo, inför rally-VM 2025)
Jonas Kruse
SVT Sport
Jag tror inte vi kommer att få hela sträckan mittseparerad, men skulle vi göra det på hela sträckan som vi nu sänker är det 15 mil. Det vill säga 225 miljoner kronor till tre miljarder, beroende på.
(18 sep 2021, när SVT frågade om vilken kostnad det skulle innebära på sträckan.)
Helena Werre
Västernorrland
Om plötsligt någon av dem skulle vända i dörren är de naturligtvis välkomna, det är ändå två veckor kvar till EM, men i nuläget är det inte möjligt.
(3 jun 2021, när han pratade om Louice Halvarssons chanser att delta i EM på SVT Sport)
Fredrik Joulamo
Basket
Ja, Trafikverket har föreslagit det till Näringsdepartementet eftersom man i vissa länder i Europa har det. Men det här är ju inte en fråga för Trafikverket, utan en fråga för regeringen.
(7 jan 2016, i intervjuen som citerades i artikeln.)
Anders Åkeson
Västernorrland
Det är ju fullt möjligt att regeringen ger Trafikverket ett särskilt uppdrag för Ostkustbanan, säger han.
(9 feb 2024, i en intervju om behovet av statlig handling för Ostkustbanan.)
Peder Björk
Dubbelspår Gävle-Härnösand
Nu är dessutom en funktionsutredning på sträckan genomförd där Trafikverket listat ett antal mindre åtgärder. Så fort de är genomförda kan vi redan nästa år börja med halvtimmestrafik mellan Fagersta–Västerås och entimmestrafik mellan Ludvika–Västerås.
(20 apr 2022, när Tommy Levinsson berättar om planerna för framtida förbättringar på sträckan.)
Tommy Levinsson
Västmanland
Trafikverket är en förhållandevis ny myndighet. Vi har det tidigare Vägverket och Banverket som nu ska jobba trafikslagsoberoende och bara det är en utmaning som inte alltid gillas av alla. Det finns ett tydligt krav från regeringen på Trafikverket att med de resurser som man nu får mer och mer också ska använda dem effektivt och inte heller det gillas av alla.
(13 jan 2014, när hon pratade om konfrontationerna inom Trafikverket.)
Catharina Elmsäter-Svärd
Järnväg
Trafikverket måste lägga ännu mer krut på att få bort så många obevakade järnvägsövergångar som möjligt.
(24 jan 2019, i en artikel om obevakade järnvägsövergångar)
Rolf Sjöstrand
Småland
Vår ambition är att så många som möjligt kan göra det, men det går inte att uppskatta hur många i nuläget. Vi ser över hur vi kan stötta och hjälpa till.
(21 nov 2018, när de pratar om omorganisationen och vidareutbildning.)
Tolga Öncü
Sverige
En av anledningarna är, och den kan jag ha förståelse för, att man vill spela så många matcher som möjligt. Därför att framtiden är väldigt oviss. Vi vet inte hur februari ser ut, även om det i nuläget ser ut som om vår match skulle kunna skjutas upp, så säger Fiba att vi vet inte hur februari ser ut.
(9 nov 2020, i en intervju med SVT Sport inför EM-kvalmatchen mot Israel på Kreta på lördag.)
Fredrik Joulamo
Basket
Det var ganska väntat, men även Länsstyrelsens beslut var förenat med villkor, så vi får utgå från det. Men situationen ser ut som den gjorde igår. Rallyt vill köra sträckan Umeå Lång, vi vill inte att de kör den. Och det är uppenbart att det finns renar på sträckan.
(12 feb 2025, styrelseledamot i samebyn kommenterar beskedet från Transportstyrelsen)
Maidi Eira Andersson
Svenska rallyt
För att öka både vägens kapacitet och trafiksäkerheten är det nu möjligt för Trafikverket att förbereda byggstart till 2025-2027.
(9 mar 2023, i ett pressmeddelande om godkännandet av ombyggnaden av riksväg 26 mellan trafikplats Hedenstorp och Månseryd.)
Andreas Carlson
Jönköping
Vi har möjlighet att neka om det inte handlar om den personen. Men vi vill att så många som möjligt får sina resehandlingar. Som det ser ut i nuläget kan vi låta någon göra sin ansökan på den bokade tiden ändå.
(19 apr 2022, till SVT)
Stefan Marcopoulos
Sverige
Det går inte att säga något i nuläget. Han hålls nedsövd för att det ska orsaka så lite stress som möjligt på kroppen. De kommer säkert att försöka väcka honom om några dagar och då vet vi mer.
(9 dec 2017, när läkaren talade om Erik Skoglunds tillstånd.)
Sanna Neselius
Boxning
Tågoperatörerna och Trafikverket har här ett delat ansvar. Det är Trafikverkets ansvar att hålla banvallarna fria från sly och vegetation. Jag förväntar mig att infrastrukturministern, som Trafikverket svarar under, kommer att vida åtgärder så att liknande situationer inte uppstår igen i framtiden.
(15 jun 2018, när Pål Jonson reagerade på SVT Nyheters rapportering om banvallsbränder.)
Pål Jonson
Värmland
Nästa sida ->
1/3872
ordspråk.se
- sagt och tänkt
Livet.se har fler bra
ordspråk